本節要點
1.政府公共關係溝通障礙概述
2.清除政府公共關係溝通障礙的3個要點
3.4.1政府公共關係溝通障礙概述
公共關係活動，是指運用傳播溝通的方法去協調組織的社會關係，塑造組織的良好形象，影響組織的公眾輿論，優化組織的市場環境的一係列公共關係工作。企業與政府關係作為企業自身的一種公眾關係，雖然不再像在計劃經濟條件下一樣，受較多的政府約束，但是政府作為宏觀調控部門仍會對經濟生活進行相關幹預與調整，這也是經濟健康發展的需要。因此，與政府公共關係溝通的良好對企業的穩步發展具有非常重要的作用，與政府公共關係溝通障礙主要存在以下三方麵。
3.4.2清除政府公共關係溝通障礙3要點
1.深入了解政策法律法規
（1）聘請法律顧問、專家學者、教授。企業要深入理解政府政策，要用足政策，就要聘請法律顧問、專家學者、教授來企業進行相關的法律培訓，或者深入介紹國家新頒布的有關法律法規，或者為企業參與的重大經濟項目提供法律上的意見等。
中國在21世紀初剛加入世貿組織，由於中國的很多企業對國外政府頒布的反傾銷法不熟悉，不知曉反傾銷的標準，所以從1987年到1997年，全球2196例新反傾銷案，其中針對中國產品的就有247例，占總數的11%。中國成為國外政府反傾銷的靶子。現在，很多出口企業為了避免自身的價格優勢帶來的反傾銷調查，常運用專業法律人才來深入研究出口國的反傾銷法律，對反傾銷進行專項預防，建立反傾銷預警機製來防止問題的發生，一旦問題發生，立即與對方的政府或仲裁機關溝通，積極參與問題的解決。
（2）招募從事法律法規工作的政府離職人員。這類政府離職人員對政府的法律法規往往有獨到深入的理解，他們能為企業在決策和操作過程中靈活地運用政府的法律法規，深入參與對政府的溝通活動，為企業謀利益發揮相當大的作用。
2.增強對政府政策動向的敏感性
（1）密切關注政府公開的活動。政府政策對行業和經濟走勢有影響，企業家要善於從政府公開的活動中分析，從日常的時政新聞等細處著手，找出企業戰略與政策的結合點。
2008年，北京迎來第29屆奧運會。同年，北京市也在全國率先實施了機動車國Ⅳ排放標準。而奇瑞的A1/1.3、QQ6/1.3以及瑞麒2三款車型進入了國Ⅳ目錄，成為首個通過國Ⅳ排放標準的自主品牌汽車企業。
其實，在汽車行業，國家對環保的重視由來已久，政府很早以前就進行了一係列的環保宣傳活動與法律法規的製定，奇瑞的成功就在於一直緊跟著國家的環保政策製定相應戰略。2007年10月25日在北京召開的“清潔汽車技術創新發展論壇”上，奇瑞汽車有限公司副總經理劉誌佳就表示：“奇瑞汽車在節能環保動力係統技術方麵已日趨成熟，新一代可滿足國Ⅳ排放標準的ACTECO係列發動機已批量投放市場，並在中度混合動力轎車方麵已初步完成性能樣車的試製。”除此以外，劉誌佳還說，奇瑞公司的長期發展戰略一直是節能環保汽車的研發製造，這符合國家對環保的要求，也是汽車產業未來的發展方向。
奇瑞的成功之處在於密切關注了政府以“環保”為切入點的一係列活動，將企業的常規研發行為與政府的環保政策相結合，產品的銷售範圍也因相對環保性而進一步擴大。
（2）站在政府角度換位思考，預測可能的政策動向。換位思考，讓企業家站在政府的角度思考問題，考慮政府可能采取的行為，從而準備應對措施。
2007年房地產市場出現階段性波動和起伏，許多房地產商仍然看漲不看跌，聯合造勢。但是萬科的王石例外，他對外宣布：萬科要用自身的資源及住宅方麵人力、財力的優勢，解決中低收入者、工薪階層的住房。王石此舉得到了政府的認可，民間大眾也多為支持。他的智慧在於能站在政府角度思考民生。高昂的房價已經不僅僅是一個經濟問題，它所帶來的日益沸騰的民怨更是一個政治問題，所以政府一定會從大局考慮，房價一定也會有所下跌。從2008年的市場走勢來看，王石的判斷基本正確。