來訪者們隻要一踏進華爾街23號皮爾龐特那玻璃環繞的鑲著護牆板的辦公室（這種風格是朱尼厄斯辦公室的翻版），就可以領教到他那風雷一樣的狂暴脾氣。他坐在拉蓋書桌前的轉椅上，靠在百老彙街的一邊，冬季裏他背後的壁爐中烈焰熊熊。如果需要，他常常站起身來，踱著步，詳細地詢問著合夥人。林肯·斯蒂芬斯曾回憶他如何坐在裏間，四壁都是玻璃，門打開著。但是，這種平易近人的樣子實在是一種幻象，因為摩根那傲視一切的目光常使好事者腿軟骨酥。如果來客待得過長，他常常以埋頭疾書的姿態來使對方手足無措。史蒂芬斯回憶道："除非摩根請他的合夥人進去，否則他們從不主動接近他。他們進去時看上去也惶惶不安，就像辦公室打雜的仆役。"51甚至他的合夥人也稱他為摩根先生，或是老人家。他就像巡回展示的一尊蠟像那麼坐著。伯納德·巴魯克將他描述為"美國有史以來最偉大的金融家"。52他有與人親善之舉，卻又拒人於千裏之外；他的氣度是那般森嚴而令人生畏，以至於人們在他所經之途自然地讓出道來。一次，聖公會一位主教訪問了克賴格斯頓，為了使他能返回曼哈頓，皮爾龐特在半夜為他截下了一輛行駛中的西岸線上的列車。
關於皮爾龐特缺乏耐心、脾氣暴躁以及他表辭達意的簡練，有許多故事。他不能很長地集中注意力，一般也就從上午十一點鍾工作到下午三四點鍾。中間休息時，他在辦公室裏吃些三明治、餡餅，也喝些咖啡。一次他挽救了一位商人的事業，在這位先生感激涕零之際，他卻打斷了對方的話，說："夠了。今天事務繁忙，沒時間聽你說這些，再見吧。"53很少有人了解他的心思，他也常有自己秘而不宣的日程安排。新聞記者克拉倫斯·巴倫曾講過這樣一個故事：一位年輕的波士頓金融家普林斯去向皮爾龐特征詢一項投資方案。普林斯事後說道："我握著摩根先生的手，熱誠地感謝他對我這樣一個年輕人所表示的關注，並說我永遠不會忘記他的建議。事實上我知道，他正在用盡一切方式要毀了我。"54朱尼厄斯去世後，皮爾龐特需要放鬆他一人獨攬的權力，因為巨大的工作量實在非他一人可以承擔。皮爾龐特一直為自己不能下放權力而悲歎——"這是我的天性，我實在沒有辦法"——直至1907年的恐慌之前，他一直沒有正式舉行過合夥人會議。55盡管他所轄之事繁多，皮爾龐特卻對細微末節極為關注，並以他能夠操作銀行中的任何一項業務而自豪。"我能夠在任何一名職員的辦公桌旁坐下來，繼續他未做完的任何工作……我不喜歡受任何人支配。"56皮爾龐特從來沒有完全拋棄那種創業者的渴望，總想了解自己生意中的每個細節。他每天都核驗現金的收入賬目，吹噓說他兩個小時內可以還清一切債務。他有一雙鷹一般銳利的眼睛，能夠在掃視分類賬目時一眼看出其中舞弊的數字。每逢新年，他都親自審核一切賬目，一旦他發現某個錯處，那教訓就使主管人員終身難忘了。"他的身材是那般魁偉，聲吼如牛。"萊昂哈特·凱斯描繪道。那時他還隻是為皮爾龐特桌上金製的蒂法妮鍾上發條的辦公室小廝呢。57在1893年開始的美國工業大蕭條期間，皮爾龐特·摩根的實力卻急劇壯大。有15000多家商貿公司因為緊縮而倒閉，導致了美國許多地方的勞資之間的尖銳矛盾，幾乎引發一場革命。1892年鋼鐵工人們舉行的宅地法案大罷工徹底失敗，使政府毫不手軟地鎮壓了1894年的普爾曼罷工。這段時期裏，600家以上銀行破了產。由於囤積居奇，現金變得尤其稀少，以至於掮客們在華爾即金融證券行業的"托兒"，是為買主和賣主之間簽訂買賣契約，收取手續費或傭金的人。
街的人行道上做交易。每家破產的公司都由一家銀行重組，成了受銀行控製的客戶。1892年，愛迪生通用電氣公司和湯姆森——休斯敦電氣公司橫向合並為通用電氣公司。當這家新公司在成立的次年陷於絕境時，摩根財團將它從危難中解救出來。從此，通用電氣公司對摩根財團一直忠誠不二。
由於負債累累和運力過剩，大約三分之一以上的鐵路公司都落入了被人接管的境地。英國的投資者們希望皮爾龐特能重新整頓鐵路行業的秩序。鑒於上次"紳士協定"受挫的教訓，皮爾龐特這次試圖通過另一種途徑來組織鐵路卡特爾。他將對破產的鐵路公司實行重組，然後將控製權掌握在自己手中，這樣他就不會受製於政府或是彼此仇視的鐵路巨頭們了。在重組鐵路公司的過程中，他攀升上了一個新的權力高峰。當時還沒有一位私人企業家能夠達到這樣的高度。他所掌握的公司足可以開列出一份很長的名單。這包括：伊利公司、契薩佩克和俄亥俄公司、費城和雷丁公司、聖菲公司、北方太平洋公司、大北方公司、紐約中央公司、利伊山穀公司、澤西中央公司，以及南方鐵路公司。事實上，密西西比河以東的任何一家破產的鐵路公司最終都經曆了這樣的重新改組，或者像人們稱呼它們的那樣，經曆了一次"摩根化"。大約33000英裏的鐵路——即全美國鐵路總長的六分之一——被摩根化了。這些公司的收入總和相當於美國政府年財政總收入的一半。