“這華夏軍果然有埋伏，大家夥兒為皇上盡忠吧。”福州水師的指揮官到此時也無法可想，隻得歎口氣，讓水師與敵人決戰。
福州水師的船好聽點是有一百多艘船，實際上多是一百多噸的小船，真正八百多噸的大船都算旗艦級的，隻有六七艘，也就是船隻平均噸位還不到兩百噸，總噸位也就隻有兩萬兩千噸左右而已。
至於華夏軍的軍艦，多是六百噸到八百噸的船，跟英國軍艦相比隻能算是玩具，但跟清軍相比卻都是龐然大物，軍艦數量超過四十艘，總噸位達到三萬一千噸左右，僅以噸位而言，還在福州水師之上。
而且，清軍船上安裝的還多是西方十八世紀就淘汰的舊式火炮，偶爾有幾門從西方購買的新式火炮，其實也隻是商用火炮，有效射程多在五百米以內，射速也在一小時十發以下。
反觀華夏軍，至少用的都是體麵的軍用火炮，射程和射速方麵遠勝，更有多艘蒸汽船輔助，從機動到火力，全部占優勢。
華夏軍的蒸汽船，除了原先的明輪船之外，在螺旋槳船方麵也有了很大突破，就是從原先的一百噸級蒸汽船，提升為二百噸以上的蒸汽船。
原先的一百噸左右的蒸汽船，排水量隻有一百噸左右，被稱為“蜂鳥級”，幾乎沒有什麼實戰價值，就是改成民用也沒什麼大用，隻能說是大一點的船模，讓造船廠獲得一些技術參數罷了。
按照軍工廠的能力，現在的螺旋槳蒸汽船能做到兩百噸到三百噸的大小，安裝兩百馬力的蒸汽機，速度能達到二十節以上，還能穩定航行一段時間，被稱為“青鳥級”。
這種“青鳥級”比“蜂鳥級”有很大進步，至少續航能力提升了幾倍，也能執行一些不那麼危險的作戰任務，甚至安裝了三門火箭炮，但實戰價值還是很低，此次參戰還是用來試驗的。
福州水師掉頭往回衝，原本以為華夏軍派來攔截的艦隊必然死命阻攔，沒想到這支分艦隊作戰意願不是很強烈，在海麵上仗著船大火炮足阻攔了一段時間，然後就逐漸分散開來，由得福州水師從出口處逃逸。
海戰與陸戰不一樣，一切戰術動作全靠船隻航行來完成，華夏軍阻攔的艦隊隻是勉強阻攔一下，但在海戰中從雙方接戰、交換炮火到逐漸退讓，前後足足過了一個多小時，足夠後麵追擊的艦隊追了上來。
福州水師費盡心機才突破阻攔，但是自己的後尾卻將將被敵人咬住，而且前方阻攔的艦隊固然讓出前行的海路，卻也並不退去，反而向水師側麵機動而去。
水師中也有明白事理的老人，看這情況不由暗中叫苦，這是“圍城缺一”的打法，看似放人過去，但隻要敵人從後方和側麵不斷攻擊，水師就有損失慘重的危險。
最可怕的是，好不容易突破了阻攔，水師所有官兵都再沒有了戰心，一個個都想最快速度跑回老窩去，遇到華夏軍海軍攻擊就沒有一個肯轉過身來，拚死為大隊爭取逃跑機會的。