二、打造咖啡莊園經濟的製約因素
1.基礎設施落後
主要體現在：從公路幹道通往咖啡種植園地的道路等級不高，乘車舒適度差，甚至存在晴通雨阻的狀況；園區道路缺乏規劃，沒有完整的路網體係，更談不上道路硬化，不能滿足旅遊觀光的需求；水利灌溉設施缺乏，對於幹濕季節明顯的咖啡種植區，產量、品質受降雨量的影響大；場房、咖農宿舍簡陋，尚未出現莊園雛形。
2.田間管理薄弱
墨江咖啡栽培曆經20餘載，雖然取得了長足的進步，但由於咖農因循守舊，不能及時轉變思想、更新觀念，不能很好地掌握和應用現代規範化種植技術，絕大部分咖啡園在定植、修枝整形、施肥等重要環節及技術上有待提高。對咖啡的種植管理，技術指導等沒有形成統一標準，造成品種老化，新品種推廣困難等問題產生。產品規格、質量參差不齊，形不成統一的質量品牌。
3.加工環節滯後
墨江咖啡產業一直停留在生產原材料階段，全縣現有11個脫皮加工廠，其中設備較為先進的北標咖啡公司中心加工廠，每小時加工能力為4000公斤帶殼豆，一次性完成“脫殼、粒度分級、重力分級、拋光、色選、電子稱重打包”等生產，但產品仍然也是原材料，沒有生產出能喝的咖啡。缺乏精深加工企業和知名品牌，產業鏈條短，容納勞力少，產品附加值低，產業綜合效益發揮不理想。
4.沒有龍頭企業
龍頭企業是產業精英的聚集地，具備領域內人才、技術、資金、信息等諸多方麵的優勢。沒有龍頭企業引領，基地零星、分散，沒有統一的精加工產品，沒有強有力的營銷策略和手段，行不成優勢品牌，致使墨江咖啡市場競爭能力、產品整體形象與國際精品咖啡的內在品質極不相稱。
5.總體投入不足
墨江咖啡產業投資渠道單一，種植環節主要靠咖農投入，初加工環節由個體老板投入，少量由公司投入。近年來，市、縣政府給予一定扶持，但相對於需求而言，依然是杯水車薪。基礎設施的改善和品牌打造無法實施，產品推介、宣傳難於開展。
三、咖啡莊園模式構想
1.咖啡莊園功能定位
建設咖啡莊園的目的，一是實現咖啡行業產業化；二是咖啡生產手段（設施、工藝）現代化；三是咖啡產品高端化；四是產業效益最大化。因此，墨江咖啡莊園功能定位為：優質咖啡原料生產+咖啡原料初加工+咖啡產品深加工+精品咖啡營銷+遊樂觀光服務。
2.咖啡莊園建設內容
建設內容可概括為“一園、二廠、四區”。一園：即建設一個相對集中連片的生態（有機）咖啡園，生產數量充足的優質咖啡原料，咖園規劃布局符合旅遊觀光的要求。二廠：一個咖啡原料初加工廠，內容包括脫皮脫殼、兩極發酵、水洗分級、晾曬風幹、量化包裝、產品倉儲等所需要的廠房、加工設備、場地等；一個咖啡精深加工廠（利用現代真空低溫幹燥技術生產的速溶咖啡粉），內容包括精品咖啡生產所需要的廠房、工藝設備、倉儲運輸等設施及場地。四區：一個旅遊接待服務區，主要用於滿足遊客的集散、停車、餐飲、住宿等功能；一個精品咖啡品鑒體驗區，用於咖啡產品推介宣傳、咖啡文化研習普及、從咖啡豆到咖啡的生產體驗，包括演示場所、電教設備、咖啡機（如意大利德龍咖啡機，可在很短的時間內將咖啡豆加工成可以喝的咖啡，遊客可以親自操作）等；一個精品咖啡營銷區，內容為精品咖啡超市和購買品包裝托運服務；一個莊園員工生活區，房舍建築體現地域、民族特色。
3.咖啡莊園建設模式
建設模式有兩種選擇：一是園莊一體化模式：即把上述“二廠四區”建在咖啡園中或咖啡園周邊。其特點是建設用地成本較低，莊園環境山清水秀，空氣清新，安逸幽靜，景色迷人，養生休閑特色鮮明，旅遊觀光價值高。缺點是：通往莊園的道路等基礎設施投入較大。客源是那些已經厭倦了鋼筋水泥、人流煩雜、千篇一律的都市生活，想要尋找一處親近自然，釋放自我的生活空間的人群。二是園莊分離模式：即把“二廠三區”（不含咖農生活區）建在城市或高速公路服務區或其它旅遊景區附近。其特點是基礎設施完善、配套，客流規模大，能滿足旅客體驗、購買精品咖啡的需求，觀光、休閑、養生效果不及模式一，需在“二廠三區”周邊營造咖園微縮景觀。