在航展期間，各國及地區的參展商之間簽訂了20個項目價值37億美元的各種合同、協議、合同意向。
其中最大簽約項目是價值35億美元的長期合同，這一合同是羅爾斯·羅伊斯公司與維珍航空公司簽署的，旨在為該公司新型遠程空中客車發動機提供售後支持。
另外，該公司還贏得向中國國際航空公司提供價值3000萬美元的發動機的訂單。
空中客車公司與中國航空工業第一集團公司簽訂了價值為17億美元的飛機部件轉包合同，哈爾濱飛機製造公司與西部金融租賃有限公司簽訂了15架民用直升機和15架海豹直升機購買合同，加拿大CAE國際控股有限公司與中國南方航空股份有限公司合資組建的珠海翔翼航空技術有限公司成立，所有這些，都標誌著我國民航飛行訓練衝出亞洲，走向世界。
龐巴迪、波音、安東諾夫設計局、俄航天設備文化局等著名航空航天企業都有簽約。不少航空航天企業還專門召開招商引資洽談會和產品推介會。
“FTC-2000”高級教練機、“FC-1”輕型殲擊機、“ARJ21”支線飛機、昆侖發動機、“A380”空中巨輪、“ERJ170”等一批正在研製或剛研製成功的中外航空航天精品，昭示著新世紀航空航天發展的潮流。
在為期4天的航展期間，頻繁的技術交流會、高規格研討會，為本屆航展奏出一台“藍天交響樂”。
蒞臨本屆航展的各國航空航天界的專家學者紛紛圍繞經濟全球化帶來的機遇和挑戰、我國的資本市場與航空航天產業的現狀和發展、航空企業信息化等主題，進行了深入的探討。
其中“2002中國國際航空航天高峰論壇”和“首屆中國航空航天資本論壇”以高水準、高質量、全方位、多層次的論述，博得了業界權威人士的充分肯定。
波音、空中客車、巴西航空工業公司、龐巴迪等多家國際著名航空企業，紛紛發布他們長期關注和研究中國航空市場的預測報告，表明中國市場對他們的巨大吸引力。
研討結果表明，中國潛力巨大的支線飛機市場和公務機市場，成為本屆航展參展商爭奪的焦點，同時也成為國外航空廠商尋求與中國合作的重點領域之一。
本屆航展引起關注的“首屆中國航空航天資本論壇”，按照市場化運作模式策劃、組織和實施，取得成效。
以市場運作的本屆航展的“展中展”第五屆（珠海）國際機場展，不但豐富了本屆航展內容，並拓寬了航展的發展空間，為民營企業和合資企業提供了國際交流與合作的機會。
11月7日下午，航展如期落下帷幕。本屆航展在專業化、國際化、科學化、市場化方麵邁上了一個新台階，獲得了圓滿成功。
來自世界28個國家和地區的近370多家航空航天企業參加航展，室內展位麵積達15萬平方米，比上屆航展擴大了21%。
航展期間舉行的峰會論壇、新聞發布會、項目簽約儀式、新產品推介會、市場預測報告會、學術交流研討會、記者招待會等達62場次。
各國及地區的參展商之間簽訂項目20個價值37億美元的各種合同、協議及合作意向，成交各種型號飛機31架，共接待專業觀眾6萬人次。
學術研討規格高，專業化氛圍濃厚是本屆航展的主要特點。各種研討會精彩紛呈。
本屆航展的第二大特點是商貿洽談活躍，國際化水平突出。在為期4天的航展期間，各國及地區的參展商之間，簽訂了項目20個價值37億美元的各種合同、協議及合作意向。
本屆航展的展覽程序逐漸與國際慣例接軌，是市場化運作，科學化水平的一屆航展。
第五屆航展體現八大亮點
2004年10月31日下午，由廣東省政府、國防科工委、中國民航總局、中國貿促會、中國航空工業一集團、中國航空工業二集團、中國航天科技集團和中國航天科工集團共同主辦的第五屆中國國際航空航天博覽會，在珠海度假村舉行開幕式。
中共中央政治局常委、國務院副總理黃菊，中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江出席了開幕式。黃菊宣布航展開幕。
開幕式由第五屆中國國際航空航天博覽會組委會副主任、廣東省副省長遊寧豐主持。第五屆中國國際航空航天博覽會組委會珠海執委會主任、珠海市市長王順生致歡迎詞。
第五屆中國國際航空航天博覽會組委會主任、廣東省省長黃華華，在開幕式上發表了熱情洋溢的講話。
黃華華首先代表本屆航展組委會和廣東省人民政府，對前來參加這一盛會的國內外嘉賓表示熱烈的歡迎！向所有關心、支持中國航空航天事業發展的朋友們表示衷心的感謝！
黃華華在講話中說，與往屆相比，本屆航展更加注重按照國際化、專業化、科學化、市場化、品牌化的方式運作，辦展水平和服務質量有了進一步提高。
本屆航展有來自世界32個國家和地區的航空航天領域的廠商，多個國家的軍政要人、大批專業觀眾、嘉賓和中外新聞界的朋友參加，將展示一大批代表世界一流水平的航空航天產品，開展廣泛的商貿交流合作，進行一係列高層次的學術研討活動。
國家有關部門負責同誌張雲川等，軍隊有關方麵負責同誌李安東等，廣東省負責人，陝西省負責人，主辦單位和其他有關單位的負責人，中國首位登上太空的宇航員楊利偉，廣東省武警總隊負責人，以及航展各主辦單位有關部門的負責同誌，組委會邀請的其他嘉賓，國內參展企業的代表出席了這次開幕式。參加開幕式的還有眾多來自國外的嘉賓。
開幕式前，黃菊在珠海度假村酒店會見了瓦爾杜齊，歐洲宇航防務集團公司總裁菲利普·加繆、齊庫等有關國家的政府官員和參展企業負責人。張德江、張雲川、黃華華等陪同會見。
開幕式結束後，組委會舉行招待酒會，歡迎出席本屆航展的各方嘉賓。
11月９時剛過，黃菊在張德江、黃華華，副省長遊寧豐，珠海市委書記方旋，市委副書記、市長王順生等的陪同下，來到第五屆中國航展現場參觀。
黃菊對中國航展促進國際航空航天事業交流、為世界各國了解中國航空航天現狀所發揮作用予以了肯定。
在１號館國際館和２號館中國館兩大展館裏，黃菊先後來到羅爾斯·羅伊斯公司、空中客車公司、波音公司、俄航技、俄武器進出口公司和中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司、中國航天科技集團公司、中國航天科工集團公司等展台前，和新老朋友熱情地打著招呼，親切和他們握手、交談。
黃菊對中國各航空公司積極參加第五屆中國航展表示感謝。他還認真聽取各參展商對參展情況的介紹，預祝參展商們取得好的成績。
在中國館參觀時，當聽到一項又一項標誌著我國航空航天事業取得極大進步和驕人成績的展品介紹時，黃菊露出了欣喜的笑容。對於探月工程、“ARJ21”支線飛機等最新成果，黃菊表示了濃厚興趣，不時提問了解有關情況。
參觀結束後，黃菊還來到停機坪上，親切看望了正準備進行特技飛行表演的中國空軍八一飛行表演隊的隊員，並祝他們的表演取得成功。
作為第五屆中國航展的開場序幕，由國防科工委、中國民航總局主辦，中國航空工業第一集團、第二集團、中國航天科技集團、中國航天科工集團、珠海市人民政府協辦的“2004中國國際航空航天高峰論壇”，也於開幕式當天在珠海度假村隆重舉行。
中國國防科學技術工業委員會、中國民用航空總局、中國氣象局等政府主管部門官員、中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司、中國航天科技集團公司、中國航天科工集團公司、空中客車公司、GE交通運輸集團、巴西航空工業公司等中外航空航天工業界的巨頭以及相關科研機構、院校的專家、學者近300人相聚一堂，以“中國航空航天業的發展與市場機會”為主題，展開熱烈研討與交流，共商中國以及世界航空航天業的發展大計。
珠海市委副書記、市長王順生代表珠海市委、市政府，在論壇開幕式上致歡迎辭。
王順生在致歡迎辭時說，中國國際航空航天高峰論壇作為中國航展的開場戲和重頭戲之一，是中國航展國際性和專業性的重要體現。同時，論壇將為中外航空航天業加強溝通架起橋梁，為尋求合作搭起平台。他表示，珠海將會努力辦好中國航展這個國際性的盛會，更歡迎中外航空航天界的巨頭前來投資、創業和發展。
在本次高峰論壇上，“中國”成為全場關注的焦點。18位中外航空航天界的高層官員、業界精英和專家學者，從各自不同的角度，發表對中國航空航天業市場的專題演講。內容涉及中國航空航天業的回顧與展望、民航的改革與發展、航空工業、產業和宇航技術的進展以及直升機、支線飛機在中國的市場前景等。
大家一致認為，中國航空航天業發展空間廣闊，市場潛力巨大，通過加強與世界同行全方位、多層次、寬領域的友好交流與合作，必定能促進中國與世界航空航天業的共同發展。
新的一屆，新的麵孔。與往屆不同的是，第五屆中國航展首次推出了自己的吉祥物,還取了個很有深意的名字“飛飛”。
“飛飛”表情活躍歡快,展開翅膀，仿佛在天空自由地翱翔,使人很自然地就把它和航天聯結在一起。吉祥物的主色調為藍色,象征浩瀚的藍天,輔以紅色,看上去活潑喜慶。