3.提高工作人員素質。提高機務人員的素質能夠從根本上減少人為因素的幹擾，保證民航的安全運行，並確保經濟效益。作為民航機務維修企業來說，應該做好員工的教育工作，增加在教育方麵的資金投入，讓全體民航機務員工都能全麵的掌握維修知識，增進自身的技能，進而更好的為民航工作服務。民航機務人員除了在知識及技能方麵加以培訓以外，還需要做好作風建設，將最積極的工作熱情帶到工作中，這樣才能真正做到為人民服務。
4.做好監督和管理工作。在日常工作中，可以利用核對的方式來提高維修工作的準確度，這樣能夠避免由於思維幹擾等因素造成的工作失誤，同時也能為安全維修提供保證。安全確認是避免機務維修出現問題的主要途徑，在確認過程中，一定要做到精確無誤，不能出現應付了事的情況。維修中利用監督和跟進能夠更好的完成維修計劃，及時挽回可能出現的偏差和問題。通過有效的監督和管理，能夠發現維修工作中存在的弊端，進而製定出相應的製度，並做好督促檢查，最終達到完善工作的目的。
5.充分利用獎罰製度。民航機務維修企業可以利用有效的獎罰製度來避免人為因素的影響，例如對可能存在的隱患進行上報的員工來說，可以給予一定的獎勵，這種方式能夠提高員工的積極性，進而讓員工真正意識到自己的責任和義務。對於機務維修企業來說，在滿足員工物質需求的情況下，還應該給予員工一定的精神鼓勵，不斷為優秀人才創造晉升的空間和機會，讓他們在精神方麵得到滿足，進而從根本上減少機務維修中的人為因素幹擾。
6.建立民航安全文化。民航機務安全問題主要體現在民航係統的各個要素中，其中以民航工作人員的態度和素質為主，這些要素能夠為航空公司的生活、生產以及生存活動提供必要的保障。機務安全文化建設的主要目的就是讓機務人員樹立正確的安全觀和世界觀，並按照機務維修的安全規範來執行任務，這樣才能減少人為因素造成的維修幹擾。
三、總結
通過對於民航維修中人為因素的類型及產生原因的分析可以了解到，任何微小的原因都可能影響到維修的安全性。所以在實際工作中，機務維修人員必須要秉著為乘客負責、為人民服務的態度來開展工作，同時民航企業也應該為維修工作提供最大的支持和幫助，這樣才能從根本上保證維修工作的開展，進而減少人為因素對維修工作造成的影響。
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（作者單位：中國民用航空飛行學院機務處；四川 廣漢 618307）