民航機務維修中人為因素的再思考
公共管理
作者：鄒葆華
摘要：在民航機務維修工作中，經常會出現各種各樣的維修問題，其中最突出的就是由人為因素導致的安全問題。民航機務維修的安全性不僅關係到民航公司的信譽度和未來發展問題，同時也關係到乘客的切身利益。本文主要分析了人為因素的主要類型和產生這一問題的主要原因，並根據這些問題提出了幾點避免人為因素幹擾的具體措施。
關鍵詞：民航 機務維修 人為因素
通過對民航安全事故產生原因的調查可以了解到，影響民航安全問題的主要因素就是人為因素。民航機務維修中的人為因素很可能影響到飛機運行的安全性，這些因素既具有一定的隨意性，也具有較大的偶然性，所以在實際工作中，必須要重視人為因素對維修工作帶來的影響，並找出合理的解決措施，這樣才能提高民航運營的安全性。
一、人為因素的類型和產生原因
1.民航機務維修中經常出現的人為因素主要包括以下幾個方麵：第一可能是飛機本身沒有問題，在維修之後導致的飛機故障，例如飛機中的可更換件出現安裝錯誤的情況，或者在重裝配液壓管路之間沒有將堵頭去掉，還可能在工作接近時由於踩踏等原因造成空氣導管破裂的情況；第二個原因可能是在飛機維修工作中，並沒有將飛機中存在的隱形安全問題檢查出來，從而導致安全隱患仍然存在，例如在人工目測檢查環節中，沒有察覺到飛機結構的裂紋。或者在飛機維修中存在誤診的情況，將完好的設備拆除掉，而留下了存在故障的設備。
2.造成維修故障的原因主要分為兩個方麵：從主觀方麵來看，主要分為機務維修人員的心理、作風、生理以及技能等原因，同時還包括機務維修人員的工作態度、個人能力、工作方式和心理素質等因素。客觀方麵主要包括維修能力培訓、工作環境、規章製度、企業文化和設備支持等。
二、避免人為因素幹擾的具體措施
1.提高對民航機務維修工作的重視。在民航機務維修工作中，要想提高維修的質量，需要從減少人為差錯上入手，盡量滿足民航的安全需求。如果維修質量過低，就可能造成人為差錯，進而引發嚴重的安全事故。民航機務維修中應該將質量作為工作的中心，重視對細節的管理，將維護員工利益作為工作的前提，並找出化解安全問題的方法，這樣才能不斷完善自身的管理，進而更好的保證維修質量。
2.在管理中堅持“以人為本”的原則。在今後民航機務維修管理中，應該始終堅持“以人為本”的管理原則，做好人員的調整和分配，盡量激發機務人員自身的潛能，使他們的工作積極性有所提高。同時還需要關注機務人員的活動規律以及心理特征，保證人性化服務的落實。在培養人才時，應該發現每個員工的優點，盡量為員工提供更多的機遇和發展空間。作為民航機務人員來說，應該本著安全第一的責任理念，克己奉公、服務於民，認真做好自己的本質工作，這樣才能提高民航維修的質量。