水平腳踏 Xpedo Hurtle XMX22MC
作為Wellgo的高端品牌，Xpedo的腳踏不僅工藝考究，而且總是以更為獨特的麵貌示人。Face Off係列的XMX13AC和XMX17AC等產品不僅外觀出眾，模塊化的踏板結構更是提升了腳踏的可修複性，令人耳目一新。Hurtle係列同樣不乏外觀設計新穎的產品，而其中的XMX22MC外形輪廓與MG-1相似，表麵處理采用的是傳統的烤漆工藝，相比之下就顯得有些普通。但在輕量化上這款腳踏則相當突出，官網標稱重量為296克/對，測試的這對實稱重量293克。
將XMX22MC這種大小的腳踏控製在300克以內，勢必要采用特殊材質或結構設計。在材質上，XMX22MC的踏板主體采用比鋁合金輕的鎂合金製造。鎂合金不僅密度小，而且比強度高，比彈性模量大，承受衝擊載荷能力比鋁合金大，具有更好的延伸率，受到衝擊時能吸收衝擊能量而不易產生斷裂。MG-1同樣為鎂合金材質，它能夠長久以來暢銷不衰，成為Wellgo的常青樹，與鎂合金具有這些優點不無關係。此外，XMX22MC裝備的是鋁合金防滑釘，這對重量的控製也有所貢獻。而軸芯材質則與MG-1相同，也是由鉻鉬鋼製造。
XMX22MC不僅比很多鋁合金腳踏有明顯的重量優勢，而且比材質基本相同的MG-1輕70克左右，這一差距也直觀的反應在二者踏板的總體厚度上。與30毫米出頭的MG-1相比，XMX22MC明顯要薄不少，踏板最厚的部位也隻有17.6毫米。更薄的腳踏既有助於降低騎行重心提升操控感，同時使腳踏與地麵凸出物間多了分距離美，減小了發生碰撞的概率。
在踏板的踩踏麵尺寸對比上，二者差距並算不大。XMX22MC踩踏麵的長、寬均略大於90毫米，MG-1的前後長度為93毫米，踏板內外端間距為100毫米。需要說明的是，XMX22MC軸芯外殼的內端與主體齊平，而MG-1的軸殼則向內（與曲柄相固定一側）突出一點。如果內端同樣以與主體齊平作為測量點，那麼MG-1的寬度約為97毫米。二者在前後長度和內外寬度上的差距分別在3毫米和7毫米之內，在腳踏對鞋底的承托尺寸上，XMX22MC可以說是略小一號的MG-1。
在踏板上二者另一個不同之處是成型工藝，MG-1為鑄造工藝，XMX22MC則是通過成本更高的CNC成型。CNC精準成型對XMX22MC的重量控製也是功不可沒，同時帶來外觀精細度的提升。從以上幾方麵的對比看得出，XMX22MC的輕量化並沒有建立在大幅縮減踩踏麵的尺寸上，其輕而薄的表現則更符合現今車手對高端腳踏產品的要求。
在強度設計上，XMX22MC對最容易遭受碰撞的腳踏前端有所側重。前端麵呈明顯坡形，並且前端的框體比其他部位厚，這些有利於化解和承受衝擊力的設計一樣都不少。此外，XMX22MC踏麵上中間部位框體對前端的支持更為直接，使前端下沿更具剛性。在中間框體的延伸方向上，前端的上、下沿也連為一體。這既提升了前端的強度，也使前端遭受撞擊時，腳踏更具從障礙物上滑過的可能，對保障騎行安全和降低腳踏受損都有利。