那一抹飛馳在山野中的綠——FIVETEN SPITFIRE騎行鞋
風靡山地車界的品牌FiveTen幾乎成了抓腳的代名詞。常常有入門車友加入我們的大家庭後，眾人就會相約去山上放肆一把，而穿著普通鞋子的他都會抱怨在高速時腳下顛得厲害，好幾次因踩不住腳踏而心驚膽戰。許多人會建議他換自鎖，如果他搖著頭尋求自鎖以外的第二方案時，我就會說：“買一雙FiveTen吧！”
在山地車玩家中使用水平腳踏絕不占少數，有為了練動作技巧，有為了甩尾過彎落腳快速，也有為了練習自己控製住顛簸的腿力等，不管是出於什麼原因而選擇平踏，你都應該在擁有一副好腳踏的基礎上，選擇一雙抓腳的鞋子，那會讓你在顛簸路段中騎行表現如虎添翼。
FiveTen Spitfire是針對DJ土坡、4X追逐、街車以及FR自由騎這些類型設計的。相對FiveTen其他型號，柔軟的麂皮皮麵是Spitfire最大的特點。Spitfire鞋麵上每塊麂皮都是以雙縫線的方式來拚接的，而且我們可以注意到，與鞋底的連接部分是由一整條皮料與鞋底縫合一圈來實現，這樣的加強縫合既能夠保護腳趾，也極大程度地避免了因拚接的空隙造成的鞋底脫膠脫線。Spitfire在最頂部的兩對鞋帶孔設置了金屬圈，能夠有效提高拉緊鞋帶時的耐用度。
說到鞋底，那可是FiveTen一直引以為傲的技術。研發攀爬鞋產品的經驗使FiveTen對鞋底橡膠的運用柔韌有餘。Spitfire鞋底外側的Stealth標誌已經很明顯地告訴我們，Spitfire使用的依然是FiveTen專利的S1 Stealth Rubber鞋底。Stealth Rubber高摩擦力的特性使得穿著非鎖鞋的車手也能自如地控製腳踏，可以說隻要是帶腳踏釘的踏麵，都能牢牢地嵌在其圓點紋路的縫隙了，絲毫不得移位。不知道大家有沒有注意到，Spitfire鞋底的圓點明顯變小，而且排列得更為密集。可想而知，這樣的優勢在於留給腳踏釘嵌入的空隙更多，更能確保腳踏上的每一枚腳踏釘都能嵌入圓點空隙內，使抓腳性能直線上升。
實際測試證明，我的推斷是正確的。在將近一個月的測試中，Spitfire始終給我的感覺就是抓腳！抓腳！還是抓腳！密集的圓點鞋底紋確實能夠有效增加腳踏釘嵌入的數量，已達到更棒的抓腳性能。而且我還嚐試了不同的腳踏，配備長釘的水平腳踏每一副搭配Spitfire都是毋容置疑的抓腳。在測試過程中，我甚至刻意用腳部調皮地去嚐試左右移動，卻發現Spitfire如同鎖鞋一般不得移位，偶然用力過猛的結果卻是造成後輪在地麵上的側滑。正是在Spitfire給予了我如此強大的信心之後，我換上了一副適用在折疊車和城市車的輕量型腳踏，踏麵上隻有區區五顆短釘，換句話說普通鞋子踩在它上麵就好似踩在冰麵上的感覺。不過用Spitfire嚐試了這幅腳踏之後，讓我更加肯定了Spitfire的抓腳性能。鞋底下密集的小圓點包裹住了腳踏上僅有的五顆短釘，雖說因為腳踏釘長度與數量上的劣勢使鞋底與腳踏在連續顛簸下被震開，但鞋底在重新壓回腳踏時，Spitfire還是能緊緊地抓住腳踏不放，凶狠的山石和落差仿佛總也拆不散Spitfire與腳踏之間的親密接觸。
在長時間的穿著與騎行中，也讓我發現了Spitfire另一個優點，那就是它的透氣性。一整天的騎行與山路跋涉，也沒有絲毫悶腳的感覺。我在平常刷街騎行和逛街走路時也非常樂意穿著它，無論是夏季搭配AM騎行短褲，還是日常的牛仔褲，都不會顯得格格不入。但是再好的產品總會有略顯不足的一麵，由於Spitfire的低幫設計，缺少了對腳踝的保護性。如果是激烈的競賽或是難度較高的路段，建議換上FiveTen的Impact、Freeride這類保護性更好的鞋款。所以我認為Spitfire非常適合日常訓練騎行、土坡跳躍、4X追逐等，同時它也一定會成為你穿在腳上次數最多的一款騎行鞋。