張庫銘直到現在還同那位大老板有著密切的聯係，相處得像推心置腹的朋友。這是因為，他不但售前工作做到十分周全，而且售後服務還一直“伺候到家”，包括他所有車輛的維修保養和更新換代。在同這位大老板的接觸中，他悟出一條“真理”：不能把客戶僅僅當作賺錢的對象，而應當把他們當作肝膽相照的朋友，甚至成為他們汽車生活的管家。這時他已經考慮到汽車“一條龍”的服務，成為他建立“銘瑞名車基地”的最初想法。
2006年他掛靠了一家公司，因個人業績突出，被晉升為銷售主管。2008年被提職為銷售經理。後加盟中實遠洋汽車有限公司，專門研發獨特的銷售方式。2012年他帶領的團隊，銷售淨利潤高達500多萬元，成為市場中的佼佼者，使許多同行刮目相看，一舉奠定了他在汽車行業裏的銷售權威的地位，此後他被任命為銷售副總監 。
多年之後，張庫銘同那位老板聊起當初為什麼選擇他服務。大老板說，在眾多的“車蟲”裏，他發現張庫銘與眾不同：他穿的西服雖然顯舊，卻修飾的整潔幹淨，襯衫也洗的潔白無瑕，皮鞋更擦得鋥光瓦亮，顯得精神抖擻，特別是一雙真誠的眼睛，給人以信任感。他說，他閱人無數，經過多年的商海打拚，他對奸詐和虛偽有著較深的研究與分辨能力，隻要通過觀其行和聽其言，基本上就能判斷出其人的本質如何……
在“北漂”的十幾年裏，張庫銘可謂閱盡人間冷暖，但他從未對生活失去信心，反而成了他的動力；因為他十分清楚：能改變個人命運的隻有自己。人不能改變社會，但可以順應社會的發展，尋找到屬於自己的那一片天地。
讓名車進入尋常百姓家
人們總是把自己的交通工具稱為“愛車”，張庫銘卻把車當成自己的孩子。對品牌來說，隻有無微不至的關心和愛護，才能做大做強、茁壯成長；而對顧客來說，要不斷的關懷與嗬護他們的車，才能開得順暢和使用得長久。樹立這種理念非常重要，因為汽車雖是機械工具，但它們也有喜怒哀樂、生老病死。
銷售和管理兩種概念，不可混淆。市場和銷售，總體上兩者的區別在於長期和短期，點與麵、局部和整體，戰略和戰術，策略和執行，大腦和手腳的區別。如果需要開拓市場，就需要一個既富有開拓精神與又富有管理精神的人帶領團隊；如果需要維護市場，就需要一個管理能力強的人來負責。張庫銘認為，隻具有市場開拓能力而沒有管理能力的人帶領銷售團隊，就像個瘸子走路，因此必須要建立全麵有效的管理製度，而且是兩手都要抓、兩手都要硬。為此，他進行了廣泛的市場調研，獲取了大量的信息與數據，為確立一種新的銷售和管理體係而奔波努力。
他注意到，一種新的有效模式“商品貿”比較適合於汽車行業。什麼叫“商品貿”？是指以商品買賣為目的、純商業方式的貿易活動。此種性質的交易方式又包含著一些具體的交易方法，如經銷（總經銷、獨家經銷、特約經銷和一般經銷）、代理（總代理、獨家代理、特約代理和一般代理）、寄售、拍賣、招投標及展賣等。現在已經存在農業和工業商品貿易，為什麼汽車這個具有國際市場化的行業不能參照這種貿易方式實施呢？
張庫銘認為，現在4S店雖已比較完善，但仍然不能滿足廣大購車者的需求。這種鋪麵的經營，顯得過分單一，需要進一步擴大規模，要發展成為同汽車相關的、包羅萬象的係列型“商品貿”超市。到那個時候，顧客到這裏不僅能采購到心儀的各式汽車精品，還能在保險和信貸業務當中選擇自己喜愛的公司及產品，也可以在超市內享受到圖書館的閱讀樂趣和電影院的激情及咖啡廳品茗的閑情逸致。在節假日和周末，一家人逛汽車超市可以是各取所需，成為一種時尚和最高的享受。
近年來隨著4S店的興起，一些銷售店也正在朝著更高層次的管理模式學習，於是出現了一些自稱“5S”或“6S”的店。那麼，什麼叫5S或6S店呢？4S是指“四位一體”為核心的特許經營模式，其中包括：整車銷售（sale）、零配件（sparepayt）、售後服務（service）和信息反饋（survey）。5S和6S的提法比較牽強，但其內容卻十分有意義。如5S是日語單詞的羅馬注音“S”為開頭的詞彙，意思是清理（seiri）、整頓（seiton）、整潔（seiketsu）和素養（shituke）等，這是一種管理方法。6S則包括個性化銷售（selfhold）和集拍（sale by amount）等。這是運營銷售手段，也稱團購，大多數是在互聯網上進行全部交易。