寶馬如何快些跑
經濟
作者：李三
1 月13 日，伊恩·羅伯森博士在北美車展寶馬發布會現場
展廳外，是北美幾十年不遇的寒潮，展廳內，各大參展商紛紛釋放著自己的熱度。記得2009年金融危機處在最嚴重的時候，當時底特律迎來了尷尬的車展，一些憤怒的汽車產業工人出現在幾個美國主要廠商的展位，展廳成了表達憤怒和無奈的場所，完全蓋住了展品的風頭。在經曆的幾年的恢複以後，去年，北美的車市總量達到了1588萬輛，汽車市場的增長速度也達到了7.4%。就在同一個時間，美國官方也宣布2013年失業率降低到7.4%，是近5年來失業率最低的一次。
2014年北美車展，有超過50款新車亮相，通用汽車、大眾、豐田等行業巨頭，以及奔馳、寶馬、奧迪等都推出了不少量產車型。當然即使在北美車展上，德國豪華車三駕馬車依然是整場最耀眼的明星。
寶馬的展台上，伊恩·羅伯森仿佛是來享受勝利的，他一改往常矜持的做派，由衷地連聲說：“太棒了，真是太棒了！”身為負責BMW品牌銷售和市場營銷的集團董事，他總是對BMW有自己的感性表達，“M——這是最具力量的字母”，BMW在2013年的銷售數據無疑是對“M”最好的加冕。
三聯生活周刊：底特律車展是否依然是全球市場的風向標？
伊恩·羅伯森：
我認為北美市場從危機中已經恢複了很多，這得益於消費者對經濟的信心增強，今年我們期待市場會持續性增長。我認為底特律的環境正經受著考驗，好在美國本土的三大汽車廠商給予其很大的支撐。記得2009年我來底特律，那時的環境與現在迥然不同，那屆車展幾乎沒有任何令人感到興奮和激勵的事情。現在情況已經完全改變了，這顯示美國的經濟比往年有所進步。
三聯生活周刊：在新的一年，寶馬將如何捍衛豪華車全球銷售榜首的地位？
伊恩·羅伯森：
寶馬的成功表現得益於每一款出色的產品，新的一年，我們不但有多款出色的新產品，也將進一步開拓此前尚未涉足的細分市場。今年我們即將推出全新BMW 4係敞篷轎跑車、BMW運動旅行轎車和全新BMW X4等新車型。全新BMW X4將在寶馬的美國斯帕坦堡工廠投入生產。
今年下半年我們將推出具有革命性意義的零排放BMW i汽車。BMW i品牌在寶馬的發展策略中占據至關重要的地位。去年11月，我們在歐洲市場率先銷售BMW i3，截止到目前，在全球範圍內已收到大約1.1萬份BMW i3訂單，這款車必定在市場扮演重要角色。此外，BMW i家族的第二款產品BMW i8將於今年夏天上市。
三聯生活周刊：去年寶馬品牌在細分市場上下了很大的功夫，2014年將會有哪些車型推出？
伊恩·羅伯森：
不但有細分車型同時也有傳統車型上市，比如全新BMW X5，這是寶馬X家族最強勁也是最大型的車型。BMW的M係列有很長的曆史，今年，大家已經看到了全新的BMW M3和M4，通過在輕量化方麵做出的優化，這兩款車型最大功率輸出達到了431馬力，同時比上代車型增強了25%的燃油經濟性、降低了25%的二氧化碳排放。前半年我們也會上市寶馬品牌的第一款前驅車型——BMW Active Tourer，年中還會帶來BMW X4。此外，我們還將為大家帶來敞篷車型。總之，在我們的上市計劃內，2014年會有很多細分車型和傳統車型。
三聯生活周刊：在2014年寶馬新車名單裏，哪些會在中國市場看到？
伊恩·羅伯森：
不包括年度改款車型，寶馬集團2014年將在中國推出10款全新車型，有10款寶馬品牌車型和1款全新MINI車型。10款在國內上市的寶馬品牌車型中有2013年推出的全新X5、M3轎車、M4 Coupe、2係，以及稍後亮相的4係敞篷、全新X6、全新X4、寶馬首款前驅車Active Tourer，和寶馬i係列的i3、i8。