（三）拓展武漢旅遊營銷的渠道
要以武廣、京武高鐵終點站的客源地為目標進行宣傳，提升武漢市旅遊形象，同時拓展武漢旅遊營銷的渠道。在春節期間，應加大對武漢市遠郊景點的推介，在櫻花開放季節期間，則對武漢大學以外的櫻花景點進行宣傳，加大空間較開闊景點如江灘公園、紅樓等的宣傳力度，做到有效疏導人群。另外，在旅遊產品組合中，應縮小觀光旅遊的比例，加大休閑活動的成分，增加遊客在景點的停留時間，如聯合旅行社推銷夜遊長江的旅遊項目，推出白天遊長江的旅遊項目。同時，黃鶴樓、歸元寺等景點也可在旅遊旺季開發夜間旅遊項目，有效疏導人群，減輕高峰期交通負擔。最後，武漢市相關辛亥革命的旅遊景點對於台灣遊客來說具有相當的吸引力，應該認真進行策劃，針對港澳和入境旅遊人員的偏好進行營銷；而對於歐美地區的客源來說，可以利用高鐵的優勢，吸引已經入境的北京、上海和廣州等地的遊客進入武漢乃至長江中遊的旅遊圈。
（四）完善武漢高鐵係統的旅遊服務
高鐵體驗本來就是廣東及其他省市來武漢旅遊的一個很大的吸引點，武漢高鐵應針對高鐵遊客，盡可能安排夕發朝至的列車，這既方便他們的時間安排，又可節約了他們來回兩夜的住宿花費，對選擇高鐵的工薪階層的遊客是非常實惠的；而安排不僅在定價方麵，針對不同旅遊季節推出旅遊優惠票價，以吸引高鐵遊客。並可針對武廣高鐵沿線著名景點多這一特點，推出幾天之內有效的旅遊車票，方便遊客沿途下車遊覽；還可設計高鐵車廂麵對車外觀光的座椅，方便遊客沿途觀光。
（五）搞好武漢旅遊目的地規劃建設
武漢市旅遊決策管理部門既要應對高鐵旅遊出現的各種問題，拿出優化對策，也要對武漢高鐵旅遊業的發展製定長遠規則。當前，需要成立專門的工作小組，著力完善旅遊高峰期交通預報係統，提高應對旅遊突發事件的能力，也協調好旅遊旺季期間旅行社與各大景點之間，旅行社與飯店、賓館之間，節假日期間市內交通管理部門之間的關係，提高旅遊服務質量。同時，武漢市旅遊決策部門也應針對武漢高鐵旅遊的特點，並以4小時經濟圈內的旅遊經濟為主要目標，製定一個應對高鐵旅遊發展需要的近、中、遠期規劃，在規劃中除了旅遊景點建設，旅遊線路延伸、旅遊項目開發外、還應最大限度地使武漢市旅遊設施的建設與城市建設同步，把武漢市加快建設成為一座新型的旅遊城市。
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