節能車也治霾！
生活
作者：劉海地
普銳斯 PRIUS HYBIRD
日係車向來以低排量著稱，不過輕薄的車身在美國人眼中更像是玩具。所以《二流警探》中的普銳斯被主演馬克·沃爾伯格諷刺為女性座駕，顯然這是對日係汽車文化的一種諷刺。美國人鍾愛大馬力、高排量的肌肉車，但在全球空氣質量走下坡路的今天，普銳斯作為一款混合動力的節能車，其排量小、節能環保的性能也受到了不少美國民眾的熱捧。
普銳斯的節能取決於它的“雙心髒”，車內同時裝有汽油發動機和電動機兩套係統，任何情況下電能都將會被優先使用。當車速低於100千米/時，動力完全由電動機提供；而當車速高於100千米/時或急加速時，汽油機將介入並與電動機配合工作。除了急加速和上坡等狀態下需要汽油機和電動機配合工作以外，通常情況下汽油機工作時電動機會停止工作，並且汽油機會為電池進行充電。得益於油電係統之間的完美轉換，普銳斯實現了4.3升/100千米的超低油耗。
Smart 電動版
看過電影《粉紅豹》的觀眾都會記得，史蒂夫·馬丁和讓·雷諾駕駛的那輛小巧可愛的紅色Smart。作為梅賽德斯-奔馳和手表巨頭Swatch公司合作的產物，Smart以小巧的造型，智能、人性化的操控設計獲得了不少好評，其排量小、好停車的優勢更是助它迅速成為大都市的寵兒。
2013年廣州車展上，Smart推出了全新第三代零油耗環保精靈—Smart fortwo electric drive（簡稱Smart電動版）。全新電動版Smart鋰電池容量達到了17.6千瓦/時，隻需充電7小時就可以續航近145千米，最高時速125千米/時。由於是電動汽車，沒有汽油發動機，也沒有令人討厭的換擋，所以車輛在行駛起來甚至感受不到任何震動。
特斯拉 Tesla Model S
無論是《變形金剛》裏的大黃蜂，還是《速度與激情》裏的道奇，都是極其燒油的重汙染車型。2014年初登陸中國市場的特斯拉和大馬力、高排量的美係車相比，卻顯得格外另類。全車所有操控配件除方向盤外，均為電子操控，最高時速超過200千米，一百千米加速僅需4.4秒。
家用充電是特斯拉目前在國內唯一獲得能源的途徑。每小時充電裏程達到100千米，而滿電狀態下續航可以達到420千米，比電動版的Smart高出近3倍。不難想象在未來的幾年內，隨著政府大力度的治理霧霾，對環保政策的相繼開放勢必會讓特斯拉迅速占領城市主流市場。
節能時代來了！
值得期待的節能車
MINI Clubman S
混合動力版
隨著老對手奔馳旗下Smart電動版的問世，MINI似乎加快了混合動力的研發過程。同樣是以身材小巧著稱的MINI Clubman S，再加上油電混合動力係統，肯定又會刮起一陣新的MINI 風。
奧迪
A6 Hybrid
2013年中國正式引進了奧迪A6 Hybrid混合動力版車型。該車一百千米平均油耗僅為6.2升，並能以60千米/時的速度，在純電動驅動下行駛3公裏。在商務車中，奧迪算是占盡了節能車型的先 機。
寶馬5係
ActiveHybrid
寶馬5係ActiveHybrid於2014年正式在國內銷售。搭載著3.0L雙渦輪增壓發動機以及電動馬達，兩者綜合功率能夠達到335馬力，一百千米油耗僅為6.4升，8速自動變速器為其提供了十分平順的換擋過程。