那麼，路怒症是病嗎？世界各地對路怒症又是怎麼看的？
有一句非常流行的話：“世界如此美好，你卻如此暴躁，這樣不好，不好！”可是，有些人一開車，就像換了一個人似的，隻要出現“看不慣”或者是“被欺負”的現象，馬上就會“有仇必報”，殊不知，衝動是魔鬼。孟天覺得，“路怒症”就像過敏、打噴嚏一樣，應該盡量去避免，當然在無法避免的時候，還可以選擇吃藥。在美國，“路怒”一旦被引發，37%可能會導致槍擊事件，換句話說，危險駕駛會讓人丟失性命。有調查表明，2009-2013年，美國一共有1554人在公路暴怒交通事件中喪生。在這期間，美國的“路怒”謀殺案件有200多起，“路怒”傷害事件大約是1.2萬起，基本每天都有一個人因為“路怒”而死去。為了遏製“路怒”事件，美國大約有三分之一的州出台了相關法律，明令禁止激進型駕駛行為。一旦犯下兩次，就會被判有罪，最長入獄時間是4年，最高罰款為1萬美元。在英國，“路怒”也是非常嚴重的，雖然英國人以紳士自居。有數據顯示，85%的英國司機承認，在駕駛時，他們會表現得很暴躁，尤其是他們受到別人的惡語相向，或者是強行超車時。因此，交管部門規定，為了杜絕帶有攻擊性的駕駛行為，警察可以對不顧他人駕駛安全的司機處以100英鎊以上的罰款，甚至更多。吳雨翔說，“重罰之下，不敢再怒”。在德國，刑事訴訟法有明文規定，道路交通中有侮辱行為的，會根據情況不同進行相應的罰款。收入越高的人，罰款越多，最高限額為3萬歐元，屢教不改的，將會麵臨刑拘。對於“路怒”事件中的髒話行為，罰款金額介於250~600歐元；不雅動作的罰款金額介於150~300歐元；要是對警察不敬，可能會為自己帶來800歐元的罰單。在德國西南部一個叫艾爾菲的地區，曾經有一位大叔因為對交通不滿而感到憤怒，從而製造了762起路怒案件，造成了很壞的影響。在俄羅斯，車速大多比較快，交通事故的數量也是居高不下。其中，由於路怒症引發的混戰，更是數不勝數。很多俄羅斯司機給人的感覺是“生死看得比較淡，不服就來戰”。在印度，高速公路和普通車道幾乎是難以區分的，因為到處都是密密麻麻的汽車。
據說，幾乎每天都有1000萬輛機動車行駛在新德裏街頭。路上花的時間越長，人就越容易動怒，慢慢升級成吵架、打架。來自澳大利亞的安龍說，政府針對“路怒症”的高發地點做了警示牌，以提醒司機朋友小心駕駛，警惕“路怒”。在澳大利亞，不管是普通事故，還是由於路怒症引發的事故，都會被罰款300澳元。在新南威爾士，如果一個司機千方百計地追趕另一個司機，並對其恐嚇，就會被界定為“掠奪性駕駛”，除了麵臨最長5年的監禁外，還會麵臨10萬澳元的罰款。中國嘉賓劉芸覺得，人的情緒是由一些習慣養成的，如果每天上車就罵人，慢慢就變成了一種習慣。在中國，“路怒症”也被稱為“開鬥氣車”，強行變道、強行超車、違法占道、違法搶行、態度惡劣等，都屬於交通違法行為。中科院曾在北京、上海、廣州隨機對900位司機做過調查，其中有35%的司機承認自己有“路怒症”。可見，“路怒症”無論在哪個國家都有一定的影響，而且，大部分都是影響極其惡劣的，輕者影響大家的情緒，重者會危及自己和他人的生命。
世界青年“說”世界
沒有路名的哥斯達黎加
在哥斯達黎加，是沒有路名的。他們的地址一般是以建築物進行區分的，例如教堂、公園。穆雷表示，他家的地址是這樣的：聖何塞的教堂往北150米，往右拐，你會看到一個公園，繼續往前走200米，往左100米之後，在馬路的右邊有一座綠色的房子，園子裏還有條狗。主持人彭宇調侃道，如果一個人去了哥斯達黎加，真的是要寫一篇作文才足夠。地名太長了，想找到什麼地方都是不容易的。既然哥斯達黎加介紹一個地址時這麼有趣，那麼我們不得不需要考慮一個問題：在哥斯達黎加有郵局嗎？答案當然是“有”，隻不過郵件上的地址，也都是像剛剛提到的一樣，很長很長。而且還有一個問題，那就是如果某家人的房子外麵塗的油漆換了顏色，那麼之前的所有地址都需要修改，甚至郵件寄出了，也無法找到收件人。這是不是很有趣呢？