很多曆史名人的事例都值得我們學習，左思十年構思、琢磨及反複修改，才有《三都賦》，曹雪芹“字字看來皆是血，十年辛苦不尋常”，寫出了《紅樓夢》巨著；而如果不經曆埋頭就想出頭的，結果往往是自毀前程，趙括紙上談兵，被秦軍大敗，方仲永幼年天資過人，成人後泯為眾……正所謂：不吃苦中苦，難為人上人。我們不要被眼前的表象所迷惑，要踏實下來，把頭埋下，等待出頭的機遇。
埋頭是一個人出頭前的一個前提和保障，不知道埋頭就不會出頭，沒有人可以不經過埋頭就可以流芳千古，一味地希望出頭往往出頭的越早縮頭的越快。
人生就像爬山，要想達到目的，必須從頭開始，所謂：登高必自卑，行遠必自邇。隻有低著頭，一步一步地往上攀登，才可能在付出相當的辛勞努力之後一覽眾山。當站在山頂，其中克服的困難、走來的險路，對於這最後的成功來說，都可以一笑置之。沒有那些過程的艱辛，就不會有積少成多的量變。
記住古人的話：唯有埋頭，才能出頭。種子要是不經過在泥土中掙紮奮鬥的過程，它將是一粒幹癟的種子，而隻有它在那個過程不畏艱辛，埋頭吸收養料，力爭上進，它才會發芽繼而長成一棵參天大樹。
心靈明鏡
不懂得埋頭的人不會一直出頭。人要能屈能伸，要想出頭就必須埋頭。沒有人可以一下子成功，不經過成功前的煎熬，他不會出頭。
經驗使你少走彎路
常言道，條條大道通羅馬。但路是一條一條的，你知道哪一條才是自己要走的捷徑嗎？如果你選擇一門心思走到頭，你可能會走入一個死胡同；而如果你在猶豫中徘徊，你可能在琢磨中錯過了從一條通往成功的路。這正如我們麵前有好多路可以走，如果我們選錯的話，那麼，我們就不會在路的盡頭迎來成功。
如何才能走在成功的捷徑上呢？當然，成功無捷徑，捷徑也不是一直為你開辟的。魯迅先生說：“世上本沒有路，走的人多了便成了路。”如果一個人在人生十字路口上徘徊、彷徨，他可以借鑒別人成功的經驗，可以看看別人是如何走向羅馬的，然後，通過別人的經驗豐富自己，讓自己少走彎路。如果一個人走下去，兩耳不聞、兩眼不睜，他可能走入一個死胡同，也可能在道路的盡頭永遠看不到光明、看不到陽光。
人生的路就是如此，“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。不去探索，縱使有千百條路讓你走，你也不會走到路的盡頭迎來希望的曙光。我們每個人可能每天都在走著路，每天都在走著不同的路。一個人要學會善於發現，當一條路不適合他走了，就要去走另外的一條路，不要閉著眼在一條路上苦自摸索。如果一個人不喜歡他的工作，而喜歡其他的行業，那麼，在確保他確實能在那個行業上出人頭地時，建議他趕快步入到那條路上。人的一生很短暫，要走的路很多，能走成功的卻很少。如果一條路適合我們，我們走了大半輩子都沒有成功，不要灰心喪氣，不要認為今生注定無所作為。你可以從中汲取教訓，明白失敗的原因，然後，加以改進，你就會少走彎路，用接下來最短的時間成功。然而，在我們身邊，有些人路不通了，還是黑走下去，豈不知前麵不是桃花源，而是深淵。
現在社會，很少有人意識到及時轉彎，他們一條路走不通，就死鑽牛角尖，認為“精誠所至，金石為開”，豈不知如果你用自家的鑰匙開別人家的鎖，縱使你多麼的努力，能成功嗎？就像掩耳盜鈴一樣，自以為可以如願以償，結果卻適得其反。
何苦要這樣讓自己走不出死胡同呢？如果這條路和你不一致，你就應該去走另外的一條路了。知道適時改變的人，他不會錯過另外的時機，否則，一條路不通了，就被卡死在這兒，縱使他多麼的想柳暗花明，也往往是山重水複。
有一個人，他十分愛好科學研究，他研究無數次都失敗了，卻不知道從中汲取經驗教訓，而一個勁地研究下去，結果他一無所成。要是他知道及時吸取教訓的話，就算他無數次失敗了，那麼，他一次成功了他也就成功了。可是，他不知道吸取經驗教訓，讓自己一直失敗下去。
生活中，我們要避免這種一直失敗下去的可能。而要想有成功就必須有失敗，但有失敗不去從中吸取教訓，就可能很難成功甚至不可能成功。而要是知道及時吸取教訓了，就會用最短的時間和成功接軌。就象是從杭州到北京，一個人可以從杭州直線到北京，也可以從杭州到成都，然後由成都經西安等到達北京，其中的路徑很多，而唯一最方便最捷徑的是直線到達北京的路徑。不過，人生不可能一帆風順，總是坎坎坷坷，沉沉浮浮，在這個坑坑窪窪的征途上，一個人要明白，走哪條路，才能及早走到路的盡頭。要是不管三七二十一隨便撿一條就走，下一次還走那條路，一個人往往不會明白，在無數條路中，哪一條是捷徑。當然，我們不能渴望一直走捷徑，捷徑是在經驗中頓悟出來的。不經過千番百次的跌倒、失敗，我們不會明白什麼才是捷徑。
有的人說，他一件事情琢磨了很久，探索了很久，可是，為什麼就沒有捷徑呢？捷徑不是三天兩日就能找出來的，它需要有一個過程。在還沒有找到這個捷徑之前，一個人必須要靜下心來，耐心地去尋找，不可心浮氣躁，不可意氣用事。他總會找到那條捷徑。沒有人能阻止他前進的步伐，熟能生巧、功到自然成，這些我們都應該銘記。當你對千萬條路都熟悉了，你就可以輕而易舉地找出捷徑了。
心靈明鏡
路有千萬條，捷徑隻有一條。而要想從千萬條彎彎曲曲的路中找出一條捷徑，那簡直是大海撈針。這就要求一個人要能耐得住煎熬，隨著時間的推移中慢慢地去探索，去發現，終會找到那條真正屬於自己的捷徑。否則，每條路都走，每條路都不去思考，除了浪費時間之外，還可能庸庸終生。
留有一片回旋的餘地
冬天，人們經常可以看到這種現象，動物在大批大批地往家搬運食物。你知道它們為什麼要搬運食物嗎，是為了過冬呢，還是為了冬眠呢？其實，簡單的一句話，不讓自己在冬天餓死。而這裏的不讓自己在冬天餓死，就是說要給自己留有回旋的餘地，否則，不知道未雨綢繆，往往會像寒號鳥一樣被活活地凍死。
寒號鳥都知道吧？那個光想不做的大懶蟲。在陽光暖燦的白天，它呼嚕嚕睡大覺；在寒風呼嘯的夜晚，它哆嗦嗦、哆嗦嗦提醒自己明天要壘窩。隻可惜它沒有把窩蓋好就被活活地凍死了。寒號鳥的事件說明了什麼呢？寒號鳥的事件說明了，如果一個人不提前做好準備，當事情發生的時候他就會手足無措。而隻有他給自己留有休息的窩，才會有回旋的餘地，在競爭激烈的今天不至於被淘汰、被淹沒。
有一位男孩，他認為自己可以順利考上大學。他高考後就把自己所有的書都賣掉了，認為隻有切斷退路才會有出路。然而，可惜的是，他沒有考上大學。男孩很沮喪，隻好複習，重新買了書和參考資料。
男孩的舉動是不明之舉，他切斷了自己的退路固然可能有出路，但是，萬一沒有出路的話，他該怎麼辦呢？這裏，就要提醒男孩要給自己留有回旋的餘地，不可一下子就把自己後退的路給堵死。
有人說，一味地給自己留有退路、留有回旋的餘地，會讓自己懈怠。的確，凡事不可過頭，而這裏所說的留有回旋的餘地，不是事事讓一個人留有退路。人總要有休養生息的時候，當累了需要停下來，萬一無法停下來或者隻能上前，其中的無奈、其中的不知所措或許隻有當時知道。而隻有給自己適時留有一片天地，當心力交瘁的時候，回來休息、回來思索，才會有所悟，才能在經過這一段時間的寂寞後，重獲新生。
有一位清官，數十年的為官生涯，當他老年的時候要辭官回鄉。好在清官在職的時候對自己的家鄉建設了一番。當他退休的時候，可以涵養靈性，可以聽花開花落、看雲卷雲舒。在接下來沒有人打擾的日子裏，清官並不覺得寂寞，他把寂寞的時間用來寫書、用來彈琴過得很知足。同樣的事情，司馬遷離開朝野後寫出了《史記》，吳承恩辭官後寫出了《西遊記》。這些曠世名著不是他們一朝一日完成的，然而他們能耐得住時間上的寂寞，在一日一日的煎熬中堅持著創作。當然，要是司馬遷、吳承恩劈一門心思要在朝野、官場上拚搏，他們的人生就不會像今天富有意義。
在我們身邊，有的人就不夠聰明，不能像司馬遷、吳承恩一樣給自己留有回旋的餘地去成就自己。
有一位作家，他年輕時寫了大量的文章，獲得了不錯的稿費，生活得很富裕，可是到了他晚年的時候，作家再也寫不出什麼好的東西了，他認為自己的人生該完了，就選擇了結束生命。
何苦呢？就算作家不可能再寫出優秀的作品，在接下來的日子裏，他可以涵養靈性、韜光養晦，說不定由於偶然，他會靈感大發，才思泉湧。隻可惜，有了退路不知道如何去利用，有了回旋的餘地而在回旋的餘地裏糟蹋了自己。
那麼，當一個人有了回旋的餘地的時候，就要好好地利用，就不能像作家一樣采取不捷之徑。而人要想有所成就、有所貢獻，無論是順境還是逆境，無論是幸福還是沮喪，都要坦然地走下去，進也罷，退也罷，隻要走到了最後，任憑雨打風吹，人生都會因為退中涵養、進中爭取而更上一層樓。
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路是人走的，人可以切斷後退的路，也可以去開拓前進的路，然而無論如何，都不要做事太絕對，以免退時無路可退，進時唯有山穀。
走不尋常之路
人們每天都在做著平常的事情，你是否因此感到寂寞、孤苦呢？的確，人們每天周而複始，每天都在反複地做著同樣的事情，但如果不這麼做，今天做這、明天做那的話，到頭來會取得效果嗎？
我們要知道，每天在做著同樣的事情，是為了將來更為出色。而要想不平凡，就必須要耐得了平凡；要想走不同尋常的路，就必須先走尋常的路，沒有人可以超脫。在一個人平凡、寂寞、無聊的時候，要學著去充盈自己。
曆史上所有的名人、偉人，他們一開始都是平凡的人物。隻是他們知道，要想不平凡就必須要耐得了平凡；要想走的路徑不同，就必須在尋常的路上默默地走下去。他們耐得了平凡、耐得了寂寞，才會比常人更突出、更出色。
我們也是一樣，要想象名人、偉人一樣不同尋常，就必須要學著耐住眼下的寂寞。沒有人生來就是偉大的人物。那些不尋常的路往往是在平常的路上開拓的。如果無法走好腳下的路，就無法在路的途徑中更好地去發現新的路。
路本來是沒有的，在於一個人的開拓、在於一個人的心裏。如果一個人想一下子就踏入成就之路，除了天分和機遇之外，他就必須努力，而努力他就必須耐得住時間上的寂寞、煎熬，在時間中去提煉去升華自己。沒有人可以一下子就一步登天永固自己的位置。他必須走好腳下尋常的路，當量變引起了質變，他就能發現不同尋常的路，就可以穩穩當當地走不同尋常的路了。否則，由於按捺不住目前的現狀，往往會漫無目的地尋找，縱使他尋找了大半生，也往往會不盡如意。
我們知道，登山要想到達山頂，就必須一步一步地往上攀登。北宋政治家、思想家、文學家、改革家王安石在他的文章《遊褒禪山記》中說：“世之奇偉、瑰怪、非常之觀，常在險遠。”所以，一個人要想欣賞沿途美麗的景致，就必須一步一步地去攀登，一步一步地去探索，不可走馬觀花、浮光掠影，否則，不會讓自己記住很多，與其說是來登山的，不如說是來看山的。
在你沒有找到不同尋常的路之前，就必須走好腳下尋常的路。你不可不走，耐不住走下去的無聊、寂寞，就不會在無聊、寂寞中獲得新生，找到一條最希望、最想要走的路。
我們凡事都要一點一點地走下去，積少成多，不要心存僥幸或者認為可以一舉成功。人隻有踏實，慢慢地、不急不躁地做著手頭的事情，才能把事情做好，繼而會比耐不住寂寞、煎熬的人更出色、更有成就感。
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路是要走下去的，不管它是不是能讓一個人順利通往成功，但必須要堅持走下去。因為，隻有一步一步地走下去，去發現，去探索，才能在中途找到一條不尋常的路。否則，隻可能永遠在原地踏步，當他再想邁出第一步的時候，已經錯過了順利踏入成功捷徑的機會。
一個人要想不平凡，就必須要能耐得住平凡，而要想不尋常，就必須從尋常中去探索尋常，這樣，給自己一個時間上的演變，才可能順利地水到渠成、馬到成功。
減少目標與減少挫折
世界上沒有一條坦蕩的路，總有波折。當走的路很多，卻很少能夠達到目標時，為了不至於每一條路上都半途而廢、每一條路上都無所成就，就建議要減少目標。因為，隻有目標少了，才能把精力、智慧集中到一個目標或少數目標上。減少目標、也能減少挫折，一個人全身心地集中精神去做一件事，才能在那件事上有所成就、有所造詣。
有一位學者，他年輕時很盲目，每天要做很多的事，每天都感覺身心疲憊。他想成為一個博學的大家，既是一個文學家，又是一個哲學家，還是一個數學家，甚至辦起自己的企業……這樣，朝三暮四，每一個行業都做了一點，每一個行業都感覺很吃力，結果他努力了十幾年都一無所獲。後來，他認識到人的精力有限，應該把精力投到一件事情上，才不會既浪費時間又讓自己遭受意想不到的打擊、挫折。他減少了目標，果然不久後他便成了一位卓有聲望的學者。
人生有好多困難、有很多磨難，但並不一定都去經曆。隻要做好自己，在一個行業、一個領域裏忍耐、堅持，就會獲得豐碩的效果。否則，一生做了很多事情，雖然飽經磨難，結果由於太頻繁的變換目標，卻沒有一件事情做得讓人滿意。就像爬山，有好多條路徑可以通上山頂，每一條路徑都荊棘叢生，你能每一條路徑都去走嗎？你沒有那個時間和精力，選擇一條最適合自己的路徑走下去，心無旁騖，最快地達到山頂。如果每一條路都要試著走走，每一條路徑都覺得艱難難攀，那麼，每一條路徑都半途而廢，就永遠也爬不到山頂。
人生也是如此，雖然要經過坎坷、磨難，但有些坎坷、磨難，人們不必經曆。何苦讓自己白白遭受不必要的磨難呢？在一個艱難險阻的曆程中拚搏、進取，用同樣的忍耐、同樣的煎熬，遠比精力分散在每條路上用到的忍耐、煎熬效果要好得多。
我們知道，凡事求一個結果，每一個結果的取得都來之不易。在一個人奮鬥時，在他受到各種打擊、磨難、寂寞和煎熬的時候，他總想脫穎而出。而要想脫穎而出，就必須要學會用最少的磨難達到成功。一個人不可以目標太多，目標太多了就像大海上行駛的小船不知何去何從，最終有可能葬身大海。要是小船明白自己的航向的話，並且朝那個方向駛下去，那麼，哪怕狂風暴雨，哪怕電閃雷鳴，它意誌堅定，都能破荊斬棘，駛入理想的港灣。
人生也如大海中航行的小船，要想用最少的努力達到成功，除了要減少目標外，就要在剩下的目標中去拚搏、去奮鬥。如果其中不像想象的那麼樂觀，也不要半途而廢。中途退下來了，永遠也不可能成功。成功貴在堅持，而堅持中的不平、非議、打擊、不測，一個人必須要熬下去。熬下去才有可能功成名就，熬過下去能烏雲過後陽光燦爛。
總之，要想和成功結緣，在寂寞中堅持固然重要，而減少目標也亦為重要。一個人減少了目標就等於減少了挫折，就不會盲目了，就會在一件或少件事情上經曆艱苦、磨難，最終風風光光地成功。
心靈明鏡
減少目標就等於減少挫折，就可以用最短的煎熬獲得最大的成功。當然，每一件事情的成功都難免煎熬，耐不了寂寞的煎熬，就算隻有一個目標，也往往不會成功。因為，成功的前提是持之以恒、奮鬥和夜以繼日的堅持精神。