）第一節 能力需要責任來承載
責任不僅是一種品德，更是一種能力，而且是其他所有能力的統帥與核心。缺乏責任意識，其他的能力就失去了用武之地。所以，責任勝於能力，責任更能提升能力。
責任心是衡量一個員工能力和業績的重要標準。一個員工能力再強，如果他不願意付出，也不能為企業創造價值；而一個願意為企業全身心付出的員工，即使能力稍遜一籌，也能夠創造出最大的價值。這就是我們常常所說的“用B級人才辦A級事情”和“用A級人才卻辦不成B級事情”。一個人是不是人才固然很關鍵，但最關鍵的還在於這個人才是不是真正意義上負責任的員工。
王東是某集團公司的員工，自從到公司後一直都非常努力，並取得了突出的成績，老板非常賞識他，他成了老板跟前的“紅人”。很快，他就被提拔為銷售部經理，工資一下子翻了兩倍，還有了自己的專用汽車。
“我現在已經是經理了，再說老板並不會檢查我做的每一件事情，我做得再好，他也不知道啊！”王東這樣想。他學會了投機取巧，學會了察言觀色和想方設法迎合老板，不把心思放在工作上，而是放在揣摩老板的意圖上。如果他認為某件事情老板要過問，他就會將它做得很好；如果他認為某件事情老板不會過問，他就不會做好它，甚至根本就不做。
終於，在公司的一次中高層領導會議中，老板發現王東隱瞞了工作中的很多問題。誰願意被人欺騙呢？老板一怒之下就把王東解聘了。
王東被解雇，其原因不在於其能力不行，而在於他責任心不強。現在，很多企業都把選用人才的標準由注重能力變為對員工責任心的考察。在華為公司，其文化的核心價值觀之一就是：“認真負責和管理有效的員工是我們公司最大的財富。”在IBM，每個人堅守和履行的價值觀之一就是：“在人際交往中永遠保持誠信的品德，永遠具有強烈的責任意識。”
責任不僅是一種品德，更是一種能力，而且是其他所有能力的統帥與核心。缺乏責任意識，其他的能力就失去了用武之地。所以，在這些企業裏，責任勝於能力，責任更能提升能力。中國一航西安飛機工業集團鉚裝鉗工萬勝強就是很好的例子。
萬勝強主要從事國外航空零部件的加工工作，他由一名普通的技校畢業生，迅速成長為國外航空零部件生產中的高級技能人才。他參加工作十餘年來，將企業當成是自己的家，胸懷“航空報國、追求第一”的理念，在自己的崗位上作出了非凡的貢獻。而這份成就的取得，正是源於他對企業發展的責任感與榮譽感。
在一次意大利航空公司ATR72機身16段第一架份的生產中，因零件耽誤而導致生產交付周期僅有11天。在這麼短的時間內，完成這樣重的任務幾乎是不可能的。但萬勝強還是接下了這個任務，因為他認為完成這個任務是自己義不容辭的責任，不能為此而推脫。就這樣，萬勝強與全班的同事們發揚團結拚搏、連續作戰的精神，終於以質量零問題的佳績勝利完成任務，創造了意航16段生產的奇跡，受到西飛公司總經理的通令嘉獎。
在英國宇航公司一、二階段、波音公司737-400客改貨工作中，萬勝強充分發揮了高級技術工人的能動作用，解決和排除了生產中許多疑難問題和故障，為公司轉包生產上批量和新產品試製，作出了突出的貢獻，成為崗位上成長起來的新一代“工人鉚接技術專家”。他參加工作以來的10年間，從未發生過任何質量和技術事故。
因為對工作的責任感，使得萬勝強獲得了一係列榮譽。2004年10月，美國波音公司將“波音信得過員工”獎牌和證書交到他手中。波音公司凡獲此殊榮的職工在任何情況下都不得解雇，萬勝強成為亞洲第一個獲此殊榮的工人。此外，他先後獲得中國一航首屆職業技能大賽飛機鉚工第二名、“航空技術能手”、“陝西省十大傑出青年”、“陝西省青年突擊手標兵”、“全國青年崗位能手”和“全國技術能手”等稱號；2007年，他又獲得了由共青團中央、原勞動和社會保障部在全國評選的首屆“中國十大傑出青年技師”榮譽稱號。
可以說，責任感是萬勝強獲得成功的重要原因。責任感最能激發人自身潛在的能力，使人不斷地承受壓力、挑戰自我，創造性地開展工作，出色地完成各項工作任務，在承擔責任的過程中不斷提升自己的能力。
隻有承擔責任的人，能力提升得才最快。在心理學中，有一個心理暗示的概念，其實我們選擇對待困難或問題的態度就是一種很強的心理暗示，這種心理暗示會在潛移默化中影響我們的行動，左右我們的成敗。逃避責任是一種消極的心態，承擔責任則是積極的心態。積極的人總能在問題背後找到答案，消極的人即使在答案麵前看到的還是問題。所以，承擔責任，弱者變強者，強者變得更強；逃避責任，強者變弱者，弱者變得更弱。
職場箴言
能力永遠需要責任來承載，隻有主動承擔責任，我們的能力才能更快地提升。
）第二節 視責任為機遇，在工作中提升自我
世界上最大的金礦不在別處，就在你自己身上，而我們常常在別處不斷地尋找。隻要我們認真對待自己的工作，以一顆責任心麵對自己的工作，我們就能夠把握住工作中的機遇，不斷成長，創造不同凡響的人生。