正文 第三章 底盤的保養與修理(一)(3 / 3)

怎樣更換從動齒輪?

更換從動齒輪時,要與主動齒輪成對更換,從動輪采用螺栓固定的,更換後必須用開口銷或鎖片將螺栓鎖緊,防止鬆動,從動栓采用鉚釘固定的,先鏨掉鉚釘頭,再將原有鉚釘杆衝出。鉚接時,先用螺栓隔一孔聯接起來,並將孔中心對準,然後依次對角交叉鉚接。鉚完各孔後,拆掉螺栓再鉚其餘各孔,方法同前,鉚接完畢後,用手錘敲擊,若聽到有虛聲,應重新鉚合。

怎樣調整主、從動錐齒輪的間隙?

基本調整方法有兩種利用調整熱片及利用調整螺母兩種方法進行調整這兩種整方法的基本原理都是使主、從動錐尚輪前話或左右移動,從改變主、從動錐齒輪齡間隙及其齧合印痕,使之達到要求的襪準,調整時要注意,兩倒增減熱片時,要保總的墊片厚度不變,否則將影響軸向間隙用調整螺母(或螺)調整時,一側退出多少扣,另一側應旋入多少扣。

怎樣調養從動齒輪和止推銀間隙?

在從動齒輪的背麵,塗上少量潤滑脂,轉動齒輪,觀察滑脂被刮去的情況,沒刮去滑脂,間隙過大,可旋進推板的調整螺釘。刮淨滑脂,間隙過小,可旋出推板的調整螺釘。滑脂略有刮去,隙合適,可將止推板旋死,再慢慢旋出,轉動從動齒輪,到沒有刮碰聲,搏退出少許即可,調好後,須將調整螺釘上的鎖緊螺母鎖死。

怎樣裝配差速器?

裝配前,在差速器的齒輪及墊片上塗上潤滑油,將墊片有油槽的一麵朝向齒輪,行星齒輪和半軸齒輪的後麵止推墊圈,一般不作調整或更換。其間隙大小,用手指不費力就能靈活轉動即可。若轉動吃力或卡死,則須檢修。若磨損過度,間隙過大時,則要更換止推墊圈,差速器的兩個半殼進行裝配時,應對正標記。從動齒輪有較深凹槽的一麵應朝左殼,穿螺栓的方向由右向左。螺栓的扭緊力矩,應按具體車型的規定。

怎樣調整差速器?

差速器裝配後,用手轉動半軸齒輪,應轉動靈活。用塞規從差速器殼窗孔測量半軸齒軸背麵與差速器殼的間隙,應為0.3~0.6毫米,最大不超過毫米。由四個孔測得值的誤差不得超過0.2毫米。不合格時應更換墊片半軸齒輪輪齒大端端麵的弧麵與四個行星齒輪北麵的弧麵應在一個球麵上。若不在一個球麵上,應改變行星齒輪背麵墊片的厚度。調整後,再檢查一次半軸齒輪與行星齒輪轉動是否靈活及間隙大小是否合格。

怎樣預防解放牌汽車楚速器的早期損壞?

解放牌汽車差速器早期損壞的部位有:十字軸與行星齒輪孔的配合部位嚴重磨損;行星齒輪與十字軸頸抱死引起十字軸折斷及差速器破裂。早期損壞的原因有:潤滑不良。特別是在低溫季節,油液粘度高,難以飛濺到進油孔而進入配合表麵,十字軸和行星齒輪幾乎處於幹磨擦狀況,引起早期磨損。驅動輪打滑,當汽車在壞路麵上行駛或一輪陷入泥坑中時,出現一側後輪打滑,打滑的車輪與差速器殼的兩倍轉速加速滑轉,行足齒輪高速運轉,並產生高速,潤滑條件跟不上,就引起零件配合麵的粘速、擦傷、撕裂甚至咬死,最後引起十字軸斷裂。預防蓋速器早期損壞的措施有:按季節變化及時更換潤滑油,或用全年通用潤滑油。

開車前,要低溫走熱,提高潤滑油的流動性,冬季必須給後橋加溫驅動輪打滑時不要猛踩油門,避免行星齒輪高速運轉,應采取提高車輪與地麵間的附著力的措施,避免軀動輪打滑。

怎樣誰斷和防止後橋殼斷裂?

後橋殼中央斷裂的原因,主要是汽車超載和路麵不好,當汽車重載行駛製動及顛簸時,後橋殼中央受到彎曲、扭轉等作用力,當超過材料強度極限時就會裂開。受力後也可能先在表麵產生細微裂逢,然後逐漸深入而折斷,後橋殼中央上部位,受到壓縮應力,下部產生拉伸應力下部中央處最易折斷,防止後橋殼斷裂的方法:不許汽車超載駕駛,行駛中路麵不好時要減速前進。在後橋殼易斷的部位,預先焊上兩塊銅板,大決鋼板直徑焊在後橋上,小塊鋼扳再焊到大塊極橋上,以加固後橋。

進口汽車差速器裝合時怎樣使用密封劑?

有些進口汽車差速器殼與減速器從動齒輪是用螺栓連接的,使用密封劑可防止螺栓鬆動,其使用方法如下:洗滌重裝前,在堿性溶液或在三氮乙烯、丙、乙醚溶液中清洗差速器殼和減速器從齒輪的接合麵和蟝栓孔。用刷子把密封劑底層敷在螺栓的螺紋部分和從動齒輪上,或將零件浸在該製劑中注意在通風良好的地方操作,且要遠離火星和明火。幹燥在敷用密封劑底層48內零件上密封劑完壘幹燥後裝合零件。密封劑(10千克)的敷用,在即將裝合前,在連接螺栓頂端(3~4圈螺紋)敷以密封劑。螺栓緊固首先用18~20千克的扭矩旋緊螺栓,然後回轉10圈,再用18~20千克111的扭矩最後緊固。裝合裝合零件要小心,避免在從動齒輪緊固螺栓上施加震動力。緊固螺栓後,至少1小時後才能進行車輛的路試。

怎樣檢修後橋齒輪?

可根據不同損壞情況分別進行檢修若齒輪磨損不大,可調整間隙後繼續使用。若齒輪沒有沿齒長完全齧合,將未磨到的突起部分磨掉,使全齒平整。若磨損嚴重,則應更換。個別牙齒破裂或打壞,若不影響整體,可將損壞處的尖角棱邊用油石打光,然後繼續使用。有的牙齒有裂紋未掉來,可用錘將其敲掉,修整後再用。一般齒輪牙齒損壞處不大於全齒的1/3高,1/10長,不超過3個,且互不相鄰時,仍可使用,否則應更換。主動通輪縲紋損傷或亂扣嚴重時,用三角銼刀或鋸條,進行修整。主動齒輪螺紋脫扣,可重車削小一級的螺紋使用,也可堆焊後重車螺紋。行星齒輪有擦痕,深度不超過可繼續使用。齒輪楽在十字軸上,與孔的配合間隙應在0.07~025毫米範圍內。若是十字軸時,左右殼體應將軸壓住,不使鬆曠。若有鬆曠,則應換軸。

怎樣診斷行駛中底盤發出的嗚嗚聲?

這種響聲隨著車速的加快增大。聽到這種響聲後應停車檢查中間軸承支架膠皮穿心螺栓鬆動或過緊。苦鬆緊合適,應拆下中間支架,分別檢查是否軸承磨損過度或缺少潤滑油,及支架膠皮處有無損壞。苦鬆動或過緊,則應調節適當。