如果你希望有好的心態，那麼你就覺醒吧。如果你希望改變命運，你就努力營造好的心態吧。
亨利·福特也說過類似的一句話：“碰到沒法處理的事情，我就讓時間去解決。”
克萊斯勒公司總經理凱樂說：“如果我碰到很棘手的情況，隻要想得出辦法解決的，我就去做。要是幹不成的，就幹脆忘了。我從不為未來擔心，因為沒人知道未來會發生什麼事情。影響未來的因素太多，何必為它們擔心呢？況且我們也沒有那些精力。”
如果你說凱樂是個哲學家，他一定會非常困窘，因為他隻是個出色的商人。但他這種想法，和古羅馬的大哲學家伊匹托塔斯的理論差不多。他告誡羅馬人：“快樂之道不是別的，就是不去為力所不及的事情憂慮。”
莎拉·班哈特，可算是深通此道的女子了。她一直是美國四大州劇院獨一無二的皇後，深受世界觀眾喜愛。在71歲時，她破產了，而且她的醫生告訴她必須把腿鋸斷。醫生以為，這個可怕的消息一定會使莎拉暴跳如雷。
可是，莎拉看了他一眼，平靜地說：“如果非這樣不可的話，那隻好這樣了。”
她被推進手術室時，她的兒子站在一邊哭。她卻揮揮手，說：“不要走開，我馬上就會回來。”
去手術室的路上，她背誦她演過的台詞給醫生、護生聽，使他們高興。她解釋說：“我知道他們的壓力也很大。”
手術很成功。恢複健康後的莎拉·班哈特，繼續周遊世界，使她的觀眾又為她瘋迷了七年。
沒有人能有足夠的情感和精力，既抗拒不可避免的事實，又創造新生活。你隻能選擇一種，或者在那些不可避免的暴風雨之下彎下身子，或者，抗拒它而被折斷。
因此，日本的柔道大師教育學生“要像楊柳一樣的柔順，不要像橡樹一樣挺直”。
知道汽車的輪胎為什麼能在路上支持那麼久、忍受那麼多的顛簸嗎？
起初，製造輪胎的人想要製造一種輪胎，能夠抗拒路上的顛簸，我們不妨把這種輪胎稱為“抗顛簸型”。結果，“抗顛簸型”輪胎不久就被顛簸撕成了碎片。後來，他們又製造了一種輪胎，可以吸收路上碰到的各種壓力，即“接受一切型”。結果呢，這種型號的輪胎能夠正常運行。
我們隻有接受人生旅途上的各種壓力和顛簸，才能活得長久，才能享受更快樂的旅程。如果我們去對抗這些顛簸和壓力，就會產生一連串內在的矛盾，這些矛盾會令我們憂慮、緊張、急躁，最後導致精神錯亂。
有個叫威廉·卡賽柳斯的人講述了下麵的故事：
我加入海岸防衛隊不久，就被派到大西洋這邊管炸藥。我——原來隻是一個賣小餅幹的店員，現在居然成了管炸藥的人！一想到站在幾千幾萬噸TNT上，我被嚇得骨髓都凍住了！我接受了兩天的訓練，兩天裏認識的關於炸藥的知識更讓我膽戰心驚。我第一次執行任務時是一個晚上，天又黑又冷，還有霧。我奉命到紐澤西州的卡文角碼頭負責船上的第五號倉。五個身強力壯而對炸藥一無所知的碼頭工人，正將重兩千到四千磅的炸彈往船上裝。每一個炸彈都包含一噸的TNT，足夠把那條舊船炸得粉碎。我恐懼得要死！渾身發抖，嘴唇發幹，心跳加速，膝蓋發軟。可我又不能跑，跑就是逃亡，那樣我可能因為逃亡而被槍斃，我不想被槍斃，隻能留下來。在擔驚受怕、緊張了一個多小時之後，我終於能正常思考問題了。我對自己說：“就算被炸了，又怎麼樣？反正也沒什麼感覺。這種死法倒也痛快，總比死於癌症要好得多。這工作不能不做，否則要被槍斃，所以還不如做得愉快些。”我這樣跟自己講了幾個小時後，覺得輕鬆多了。最後，我克服了原有的憂慮和恐懼，接受了這項不可避免的工作。把自己的處境想得好一點，把自己麵對的困難想得輕鬆一點，勇敢地接受不可避免的事情，這是能夠消除煩惱、調節狀態的好方法。值得提醒的是，不要為身體缺陷而憂慮。有的人會為自己的身體缺陷而憂慮，可能還因此錯過了許多機會。每個人的身體都可能有這樣那樣的缺陷，有些人因此煩惱不己。但身體缺陷是一種不能改變的事實，憂慮並不會對此有絲毫改變。看看下麵的故事，你可能會有所改變。
新澤西州的姍德拉·莫菲曾經為她的“塌鼻子”而感到傷神。
她說：
我的鼻子長得很塌，為了讓鼻子挺起來，我經常用膠布把它拉起來。我以為這樣過不了多久我的鼻子就會變得挺起來，可是沒有。
於是，我從來不讓別人從側麵看我。
學生時代，我一直為自己的鼻子煩心；畢業後我進入商界，還一直為我的鼻子煩心——因為我想，如果我有一個漂亮的鼻子，別人就會喜歡我。
最後我去做了美容手術，在醫院裏，醫生割開我的鼻子，把它墊高。手術之後我的眼圈變黑，麵頰腫大，過了幾個星期才有所好轉。
由於第一次手術效果不好，6個月後我又給我的鼻子動了一次手術。又過了6個月，我在車禍中撞壞了鼻子，因此又做了第三次手術。
為了美麗，我的鼻子動了三次手術，你相信嗎？可是我發現，當我從醫院回來的時候，我的家人和朋友根本沒有注意到我鼻子的變化。那些喜歡我的人仍然喜歡我，那些不注意我的人還是不注意我。
從這個故事中可以看出：人們因為你的為人而喜歡你，而不是因為你的樣子。所以，沒有必要為自己的“鼻子”而憂慮。
每個人的相貌都是不一樣的，所謂“千人千麵”，說的就是這個意思。說實話，人的相貌的確有美醜之分。如果上天眷顧你，給你天生麗質，這是你的幸運；如果你沒有這種福分，你就應該安身立命，承認這個現實，因為有的東西是無法或很難改變的。不能改變的東西而企圖改變，這不是自己給自己過不去嗎？何況天生的樣子，這正是一種本色！我們的任務是發揮自己的特長，而不是改變自己的本色。
建立起足夠的自信機製，是獲得自信的好方法。自信者與自卑者的區別在於：自信者不是做與眾不同的事，而是做事與眾不同。
對自信的人而言，即使是一隻停了的鍾，也會認為一天有兩次準時；而對自卑者而言，即使讓他在天堂裏，他也會發現天堂高處不勝寒。
也許有人會問：“我現在已經這麼很自卑了，這種心態的形成並不是一天兩天的事，所謂冰凍三尺，非一日之寒，我還能克服嗎？”
形成自卑感的最主要原因是不能正確地認識和對待自己，因此要消除自卑心理，須從改變對自己的認識入手。要善於發現自己的長處，肯定自己的成績，不要把別人看得十全十美，把自己看得一無是處，要認識到他人也會有不足之處。隻有提高自我評價，才能提高自信心，克服自卑感。
美國鋼鐵大王安德魯·卡內基的成功之處，就是善於發現別人積極的一麵，所以他與合作人的關係非常和諧……
當別人問到其中的奧妙時，他說：“與人相處，就如同在泥裏挖金子，你很明確，你現在挖的是金子，而不是泥。如果我隻是發現合作者身上的缺點，那麼我會一無所獲，甚至被氣死。相反，我知道每個人都有積極的一麵，這是我要發現的，也許它像金子埋在土裏，雖然很深，但隻要努力，就一定會發現的。”
他不僅與人相處是這樣，對待自己也是這樣。他說：“我從不會自卑，我也有許多缺點與不足，但是我不會盯著它們不放，我總是在設法克服它們。我有很多優勢，我總在想法發揮我的優勢，所以沒時間為我的缺點和不足自憂自憐。”
安德魯·卡內基正是這樣積極地看待他人和自己，才成為美國的鋼鐵大王，如果你也能像他那樣，積極地看待他人和自己，就能成就自己的夢想。
有的人把自卑心理看作是一種有弊無利的不治之症，因而感到悲觀絕望，這是一種不正確的認識，不僅不利於自卑心理的消除，反而會使自卑感加重。
自卑的人不僅要正確認識自己各方麵的特長，而且要正確看待自己的自卑心理。自卑的人往往都很謙虛，善於體諒人，不會與人爭名奪利，安分隨和，善於思考，做事謹慎，一般人都比較相信他們，並樂於與他們相處。
指出自卑者的這些優點，不是要他們保持自卑，而是要使他們明白，自卑感也有其有利的一麵，不要因自卑感而絕望，認識這些優點可以增強生活的信心，為消除自卑感奠定心理基礎。
目標明確，隻要努力就不晚
一個人如果有了明確的目標，不斷地往前走，即使遇到艱難險阻，心情也是愉快的。
下麵這則寓言講的就是這個意思。
唐太宗貞觀年間，在長安城西的一家磨坊裏有一匹馬和一頭驢子。它們是好朋友，經常在一起談心。馬的工作是在外麵拉車，驢子的工作是在屋裏拉磨。
貞觀四年，這匹馬接受了一項艱巨的任務：被玄奘大師選中，馱著玄奘去天竺國大雷音寺取三藏真經。
13年後，這匹馬跟著玄奘經曆了千辛萬苦，馱著佛經回到長安。玄奘受到重賞，而馬不是人，不可能受賞，所以又回老地方重操舊業。
朋友見麵，老馬跟驢子談起了旅途的經曆。
驢子聽馬講了很多故事：浩瀚無邊的沙漠、高入雲霄的峻嶺、火焰山的熱浪、流沙河的黑水……
神話般的故事，驢子聽了大為驚異！
驢子驚歎說；“馬大哥，你的知識多麼豐富呀！那麼遙遠的路程，那種神奇的景色，我連想都不敢想。”
老馬說：“我們走過的路程是差不多的。”
驢子不理解：“哪裏！我的確一點兒見識都沒有長！”
馬說：“你想，我往西不斷走的時候，你不是一天也沒有停止拉磨嗎？不同的是，我同玄奘大師有一個遙遠而明確的目標，始終按照一貫的方向前進，所以我們開了眼界，而你卻被人蒙住了眼睛，一生就圍著磨盤盲目地打轉，所以永遠也走不出這個狹隘的天地。”
美國內華達州西部有一片沙漠，那裏有個地方叫黑石岩。這裏有一片開闊而平坦的幹涸湖麵——因為這些得天獨厚的自然條件，這個地方就成了測試高速汽車速度的理想場所。
1997年10月28日，一枚白色的“火箭”正緊貼著地麵飛馳，就像一陣“銀色的風暴”，呼嘯著從人們的眼前飛速而過。據測定，它此時的速度已經達到了時速767千米。
這樣的速度已經達到了飛機起飛時的速度，人們覺得它就要飛起來了。
突然，它離開了直行軌道，轉了一個180度的大彎，“嘎然”停住了。此時，人們才發現，這不是火箭，而是一輛流線型汽車，隻是外形酷似火箭而已。
這輛汽車名叫“美洲精神”，正在進行高速行駛試驗，目標是達到音速，也就是每小時1222千米！看來，這次試驗沒有成功，因為隻達到了767千米/小時。
“美洲精神”號的賽車手名叫克雷格·布裏德洛夫，當年已經六十歲“高齡”。在此之前，他曾經多次創造了陸上汽車競賽的世界紀錄。這次試驗，他是向英國人理查德·諾貝爾創造的汽車世界紀錄1019.9千米/小時發起挑戰，並且還要挑戰音速。
布裏德洛夫是一個富有傳奇色彩的人物。當他還是一位中學生的時候，他就立下目標，要為攀登汽車速度的高峰而獻身。13歲那年，他曾經把一部舊汽車改裝成一輛高速賽車：23歲，他在自己的汽車上安裝了一台噴氣式飛機的發動機，並把自己的汽車命名為“美洲精神”號。就是從那個時候起，他開始了自己的高速汽車試驗事業。
為了提高汽車速度，布裏德洛夫想盡了各種各樣的辦法。幾年前，他得到了一台登月火箭使用的發動機，就裝在了自己的汽車上。可是，美國的法律規定，私人汽車不準使用火箭燃料，他又隻好改用常規的噴氣發動機。
這次在黑石岩進行測試的賽車是他1992年開始研製的，長13.7米，寬2.5米，高1.8米，上麵安裝有從“鬼怪式”戰鬥機上拆下來的J一79航空發動機。
他的目標是突破音障——音障現象指的是物體在高速運轉接近音速的時候，物體前方的空氣受到壓縮，空氣的密度、溫度都會突然增加，形成很強的阻礙，對物體產生很強的破壞作用。
為了讓汽車的車體更加堅固，能夠突破音障，布裏德洛夫把賽車設計成整體結構，發動機、燃料箱、駕駛室都牢固地聯係在一起。根據空氣動力學的原理，賽車頭設計成火箭的樣子，這能夠最大限度地減少空氣阻力，同時還可以保持車身的穩定。