八十年代中日交往，應該可以算是近代以來，兩國關係最好的一段時間，從經濟、技術、政治方麵都有全方位交流。
這其中就不乏一些真心想要幫助共和國的純科研人員，這種幫助該怎麼形容，應該是同情與懺悔皆有。
受教育程度越高的人，其思想就越不容易被政治宣傳所迷惑。
體現在各種愛國者、極端利己主義者、聖母、以及對真正弱者施以必要同情者，當然還有各種慕洋犬，或者吃飯吃膩了想要嚐嚐屎是什麼味道的人，反正林子大了什麼鳥都有。
日本好歹也是幾千萬上億人口的大國，有科研人員願意幫助共和國提升科研技術能力，這也不用大驚怪，更何況八十年代中日之間公開宣傳是友好鄰國，這種願意來共和國交流的科研人員就更多。
“那大概已經是好幾年之前了，日本東北大學教授矢島聖使到國防科大交流的時候，手把手教會了我們複合材料製造中最關鍵的碳化矽纖維生產技術，這位回日本之後沒多久就自殺，據是因為泄露碳化矽纖維技術而被迫害至死。”
談及這種最終以悲劇結束人生的科研人員，吳老同樣也感慨萬千，像這種涉及到軍用技術的高端科研人員，他們已經很少還能掌握自己的命運。
亦如當年吳老他們那批美國留學生那樣，為什麼要曆經各種波折之後才能回到國內，這其中原因自然還是因為他們所涉及的尖端軍用技術太過於敏感，這次矢島聖使所教給共和國的碳化矽纖維生產技術也是如此。
“現在國防科大在碳化矽纖維方麵的生產我還不太清楚，但我夫人李敏華跟國內複合材料研究領域有聯係，這次我回帝都可以順便打聽一下，不過你們最好還是自己也派人去國防科大具體看看情況。”
提到自家夫人的時候，吳老也是相當自豪，臉上不知不覺就流露出幸福地表情。
“正好你們這次青城發動機的壽命設計非常不錯，而她現在從事航空發動機材料疲勞問題研究，你們如何想要破解為什麼青城發動機壽命遠高於國內平均水平的原因，找機會可以去邀請他來當顧問，我保證對你們發動機設計受益匪淺。”
......
在西南動機停留三時間，之後又在公司人員的陪同下聯係到東方電機設備公司，詳細搞清楚青城航改燃項目之後，吳老又如同他來時那般匆匆離去。
西南動機所派技術人員已經在前往國防科大的路上，有關複合材料部件的開發，應該也不會有太大問題。
倒是透默渦軸發動機相關問題被擺到公司高層麵前，要把這些資料拿給國內負責渦軸6發動機國產的蘭翔機械廠，貌似公司上下就沒有人願意把這種好不容易才到手的資料拱手讓與他人。
但要公司自己參照資料去進行國產化，似乎現在軍方也沒有給這方麵的訂單需求，萬一做出來之後軍方不采購，嗬嗬......
白了，以現在西南動機的能力，要按照從英國弄回的全套生產資料進行生產，這還真不是什麼大問題，畢竟透默係列發動機年齡也不比斯貝，現在西南動機都全部配套生產了對材料、生產工藝要求更高的青城發動機，區區透默真不是什麼難事兒。