企業興亡，人人有責
有人認為公司的好壞與自己無關，大不了再換一家，反正有那麼多家公司也不愁找不到工作。我們觀察一下就會發現，有這種想法的人通常隻是公司的普通員工，沒有多大作為。其實，一個公司的興亡關乎每個人的生存。公司就像一個大家庭，家不存在了，家庭成員的日子注定不好過。如果你放棄了這個家，別的家也不會真正接納你，那麼你就隻能做一個無家可歸的人。
我經常對員工說，公司的成功是大家的功勞，每個人都是公司的主人，隻是分工不同。我們要時刻警惕自己身上的壞毛病，一旦發現，就要及時改正，努力使自己進步就是為公司這個大家庭做貢獻。所以，我為表現較差的員工總結了七個方麵的錯誤，以此幫助他們發現問題、解決問題：
第一，不負責任；第二，愛找借口；第三，消極怠工；第四，應付了事；第五，輕率疏忽；第六，做事虎頭蛇尾；第七，遇事拖延。
在工作中，我經常在這些方麵對表現較差的員工進行培訓，幫助他們改掉自己的壞毛病。其中責任感是我著重培訓的一個方麵。
對於“責任”這個話題，不僅中國的公司特別重視，國外的公司也特別重視。在巴西海順遠洋運輸公司門前立著一塊高5米、寬2米的石頭，上麵密密麻麻地刻滿了葡萄牙語。這些文字講述了一個關於責任的故事。
當巴西海順遠洋運輸公司派出的救援船到達出事地點時，“環大西洋”號海輪消失了，21名船員不見了，海麵上隻有一個救生電台在有節奏地發著求救的摩斯碼。救援人員看著平靜的大海發呆，誰也想不明白在這個海況極好的地方到底發生了什麼，從而導致這條設備最先進的船沉沒了。
這時，有人發現電台下麵綁著一個密閉的瓶子，打開瓶子，裏麵有一張紙條，上麵用19種筆跡寫著：
一水理查德：3月21日，我在奧克蘭港私自買了一個台燈，想給妻子寫信時照明用。
二副瑟曼：我看著理查德拿著台燈回船，說了句“這個台燈底座輕，船晃時別讓它倒下來”，但沒有幹涉。
三副帕蒂：3月21日船離港，我發現救生筏施放器有問題，就將救生筏綁在架子上。
二管輪安特耳：我檢查消防設施時，發現水手區的消防栓鏽蝕，心想還有幾天就到碼頭了，到時候再換也來得及。
船長麥凱姆：起航時工作繁忙，沒有看甲板部和輪機部的安全檢查報告。
機匠丹尼爾：3月23日上午，理查德和蘇勒房間的消防探頭連續報警。我和瓦爾特進去後，未發現火苗,判定探頭誤報警，拆掉探頭交給惠特曼，要求換新的。
機匠瓦爾特：我就是瓦爾特。
大管輪惠特曼：我說正忙著，等一會兒拿給你們。
服務生斯科尼：3月23日13點到理查德房間找他，他不在，我坐了一會兒，隨手開了他的台燈。
大副克姆普：3月23日13點半，帶蘇勒和羅伯特進行安全巡視，沒有進理查德和蘇勒的房間，說了句“你們的房間自己進去看看”。
一水蘇勒：我笑了笑，也沒有進房間，跟在克姆普後麵。
機電長科恩：3月23日14點我發現跳閘了，因為以前也出現過這種現象，就沒多想，將閘合上，沒有查明原因。
三管輪馬辛：感到空氣不好，先打電話到廚房，證明沒有問題後，又讓機艙打開通風閥。