“山？這是土嶺，不是山。”導遊解釋。
我家屋後就是這樣的“山”，怎麼說這不是山呢？在這兒的人們心中什麼才是山呢？
“這種矮矮的，我們叫土嶺。高高的石頭山，才是山。”
高高的？這兒的山也高不到哪兒去。我們那兒這樣高的山多的是，都是山嶺相連，虎背熊腰，寬厚溫和。哪像這兒的山這樣突兀？自己長不出多高的植被，還把人家不當山呢。
便覺這些山是大地之脈上隆起的刺，挺出的刀、劍、戟、矛……
是這兒的山孩子桀驁不馴，很多年了，很多年了依然挺直了，不願化作“土嶺”？還是這是童年期的山？隨著歲月一點點的風化，植被的一點點侵蝕，終將會化作“土嶺”？我們那兒的山是成熟期的山，是老者？因此才綿長才豁達？
一路看山過來，我幾乎可以確定，每一座山就是一塊石頭，每一塊石頭成了一座山。是後來的陽光風雨侵蝕使一些山在山腳相連了吧？好些石頭，有遙遙相望的，有兩兩促膝的，有一塊依偎俯伏於另一塊的……但它們都獨立成一座座山。地殼運動的時候，難道就沒有轟然倒下摔碎的嗎？它們為什麼不倒下去摔碎舒舒服服地成為肥沃的土壤？它們為什麼不互相碰撞擠壓纏綿在一起形成綿綿群山？
那些不願倒下去的石頭，不願倒下去以求豐厚的石頭，披一身綠就足夠。無欲則剛，才能屹立不倒。一塊一塊的石頭，就這樣不願倒下，就這樣立定，立定之後，也就成了一種風格。
在寫作過程中，不僅使文章的立意精而深要使用概括思維，為了明晰思路，作者要對材料不斷地分析、歸類、比較、綜合、概括。
下麵是一篇題為《生命與負重》的議論文抽掉概括性語句後的內容：
“船不負重，空行海上，遇風不沉，不易；歲月長河，生命不負重，遇浪不覆，實難。”
在某山區的著名旅遊景點，有一段被當地人稱為“鬼穀”的最危險的路段。路斜坡陡，兩邊是萬丈深淵。每當導遊們帶隊來到這裏時，一定要讓遊客們挑點或扛點東西。“這麼危險的地方，我不拿東西就兩腿打顫了，再負重前行，那不是更危險嗎？”遊客不解，導遊小姐解釋道：“這裏以前發生過好幾起事故，都是迷路的遊客在毫無壓力的情況下不小心掉下去的。當地人每天從這條路上挑著東西來來往往，卻從來沒有人出事。意識到了危險，再負重前行，反而會更安全。”
那些得過且過，沒有一點壓力，做一天和尚撞一天鍾的人，像風暴中沒有載貨的船，往往一場人生的狂風巨浪便會把他們打翻。
尼采說：“那些未能使我置之死地的事物，會使我變得更有力量。”1882年，一個中年男子因為還不起巨額債務被關進了倫敦債務監獄。他的兒子剛10歲就被迫到麵包店裏幹雜工，後來又到一家碳粉店刷油漆。男孩沒日沒夜地工作，希望掙足錢好把父親保釋出來。這個孩子就是狄更斯，日後寫出了《雙城記》、《遠大前程》等世界名著，並被譽為英國近代史上唯一可以和莎士比亞相媲美的大作家。
“蓋文王拘而演《周易》；仲尼厄而作《春秋》；屈原放逐，乃賦《離騷》；左丘失明，厥有《國語》；孫子臏腳，《兵法》修列；不韋遷蜀，世傳《呂覽》；韓非囚秦，《說難》《孤憤》；《詩》三百篇，大抵聖賢發憤之所為作也。”古代的大人物，有幾個不是有所負重才有所作為的？越王勾踐，臥薪嚐膽，韓信受胯下之辱，等等。“災難是真理的第一程”。
一點一點，蝶幾乎耗盡生命去衝破繭的束縛，展現那輕盈的舞姿。沒有繭，蝶的翅膀不會硬朗，蝶的生命裏不再有美麗和飛翔。年年歲歲，蚌放棄了安逸的生活忍受著巨大的痛苦，終於鑄就了世間最美麗的奇跡。沒有沙礫，蚌的生命裏就不會有震撼與驚歎。
上文還不是一堆原始材料，而是經過了作者在概括立論之後，圍繞論點對每一個原始材料的內容都進行取舍，能夠證明作者所要論證的論點的就取過來，不能證明的就舍去。
下麵我們來讀完整的文章，注意畫橫線的概括性語句，領悟它們在內容和結構方麵的作用：
生命與負重
長沙鐵路第一中學高二楊靜“船不負重，空行海上，遇風不沉，不易；歲月長河，生命不負重，遇浪不覆，實難。”生命需要負重！
在某山區的著名旅遊景點，有一段被當地人稱為“鬼穀”的最危險的路段。路斜坡陡，兩邊是萬丈深淵。每當導遊們帶隊來到這裏時，一定要讓遊客們挑點或扛點東西。“這麼危險的地方，我不拿東西就兩腿打顫了，再負重前行，那不是更危險嗎？”遊客不解，導遊小姐解釋道：“這裏以前發生過好幾起事故，都是迷路的遊客在毫無壓力的情況下不小心掉下去的。當地人每天從這條路上挑著東西來來往往，卻從來沒有人出事。意識到了危險，再負重前行，反而會更安全。”
這就是“壓力效應，”那些胸有大誌，背上有沉甸甸的責任感的人，才能從歲月的風雨中堅定地走過“鬼穀”；而那些得過且過，沒有一點壓力，做一天和尚撞一天鍾的人，像風暴中沒有載貨的船，往往一場人生的狂風巨浪便會把他們打翻。生命有多重？我想這從來沒有標準答案，然而有一點是可以肯定的，生命不能沒有負重！
負重讓人進取。尼采說：“那些未能使我置之死地的事物，會使我變得更有力量。”1882年，一個中年男子因為還不起巨額債務被關進了倫敦債務監獄。他的兒子剛10歲就被迫到麵包店裏幹雜工，後來又到一家碳粉店刷油漆。男孩沒日沒夜地工作，希望掙足錢好把父親保釋出來。這個孩子就是狄更斯，日後寫出了《雙城記》、《遠大前程》等世界名著，並被譽為英國近代史上唯一可以和莎士比亞相媲美的大作家。是負重讓狄更斯更加懂得進取。
負重讓人成功。“蓋文王拘而演《周易》；仲尼厄而作《春秋》；屈原放逐，乃賦《離騷》；左丘失明，厥有《國語》；孫子臏腳，《兵法》修列；不韋遷蜀，世傳《呂覽》；韓非囚秦，《說難》《孤憤》；《詩》三百篇，大抵聖賢發憤之所為作也。”古代的大人物，有幾個不是有所負重才有所作為的？越王勾踐，臥薪嚐膽，韓信受胯下之辱，等等。“災難是真理的第一程。”也許身有負重，在通向成功的路上，你才更有決心。
繭是蝶的負重，一點一點，蝶幾乎耗盡生命去衝破繭的束縛，展現那輕盈的舞姿。沒有繭，蝶的翅膀不會硬朗，蝶的生命裏不再有美麗和飛翔。
沙礫是蚌的負重，年年歲歲，蚌放棄了安逸的生活忍受著巨大的痛苦，終於鑄就了世間最美麗的奇跡。沒有沙礫，蚌的生命裏就不會有震撼與驚歎。
誠然負重是一種痛苦，但唯有它才可以帶來真正的快樂。生命需要負重，生命必須負重！
缺少了概括思維，議論文可以說是寸步難行。
很多同學作文時出現思路不清，或出現材料遊離中心的情況，就是因為在寫作過程中對自己所寫的材料缺少分析、概括，或分析、概括力度不夠。
下麵是筆者寫的一篇議論文，請思考筆者是如何分析、概括，使思路清晰、論證逐層深入的：
心無旁騖地往前衝
“當我站在出發台後時，我誰也不看，不會左右環顧，我隻會看著前方的泳道，我的精力都集中在那裏，其他的我什麼都不考慮。”這是北京奧運期間泳壇神童菲爾普斯回答楊瀾的話。楊瀾接下來問：“你也不說話？”“是的。我不會說話，我讓我的成績說話。”沒有誰要求菲爾普斯“誰也不看”、“不說話”，可見心無旁騖是競技獲勝的基本法則。
在人生的競技場，你必須學會心無旁騖地往前衝！在左顧右盼或回頭的一瞬，機遇往往和你擦肩而過，留給你的，也許就是痛心的回憶。
比如那個在校運會上與第一名失之交臂的男生，他可痛惜過？或者在他的策劃裏，本來就沒有第一名的夢想，在他快跑到終點的時候，突然發現前麵沒有超過他的人，他受寵若驚，想看看這是不是真的；或者他太在乎第一，左顧右盼急於求證他的勝利？或者他沾沾自喜，急著向後來者展示：“我是第一！我是第一！”“我在你們前麵！”或者他在向觀眾飛去得意的目光：“看到了吧，我是最棒的！”
他，緊緊裹著一身黑色的運動服，像一匹膘肥體壯的黑馬，衝在最前麵，引領著一個烈焰騰騰的馬群。
一百米，飛快！馬上到終點了！
可他卻向左望一下，向右望一下！甚至要回過頭去！
就在離終點的兩步、一步，在他的右側，有一個龐大的身軀驚鴻般掠過，成為“後來居上”的英雄！
機會就在那一瞬，有人失之交臂，有人捷足先登！
機會就在那一瞬，留下光榮與驕傲，留下懊喪與傷痕。當你夜裏醒來，那些榮耀會點亮你的星空；那些傷痕會隱隱作痛！隻因為傷痕處原本應是你的亮點！
心無旁騖地往前衝，關鍵要有執著的信念。如果信念不深，決心不夠，就不足以支撐你把所有的精力都投入到人生的機會角逐中去——
衝在前，你或許會矜持，或許會不知所措，或許會得意洋洋，或許享受不了獨占鼇頭的孤獨，或許會莫明其妙地失落掉向困難鈍挫的勇氣；落到後麵，你或許會一下子自慚形穢，自暴自棄，或許會成為一個自我解嘲的小醜。所以，信念不深的人，是不能衝在最前，也不能落在最後的。那就拉在中間好了？處在中間，又最容易對別人評頭論足，即使嘴上不說，心裏也掂著八九分；最容易被別人的言語目光所左右，患得患失。
所以人生的跑道首先是為信念者鋪設的。
“要是，要是……哎！”“我本來跑在前麵的，第一本來是屬於我的！”要是你像祥林嫂一樣一遍又一遍地觸摸著這些累累的傷痕，你又在人生的跑道上左顧右盼，又在人生的跑道上向後看了！你唯一能做的，是爬起來再往前衝！你必須麵對自己，不斷地刷新，再刷新！
往前衝，讓汗水和淚水如落花般鋪滿你來時的路。當你再回頭時，一定是碩果累累了。
再讀下麵這篇議論文，思考作者是怎樣概括的，以及概括在立論、明晰文章思路方麵的作用：
幸福於“出入”之間
長沙鐵路第一中學高二陳伊凡秋風掃落葉。飛揚之間，我輕拉住一片枯葉的衣襟，請它幫我解答心中的疑惑：“小小的葉啊，你匆匆地來到這世上，卻又匆匆地離去，你於這人間到底是‘入’呢，還是‘出’呢?”落葉聞言蕩起了幸福的笑意，不語……