萬千劫危樓尚存，問誰摘鬥摩星，目空今古？
五百年故侯安在，隻我倚欄看劍，淚灑英雄。
彭玉麟的雄才大略得不到充分施展，隻能從力所能及的事做起。他邀主張抗戰的兩廣總督張之洞巡視各海口，察覺地勢險要、兵力單薄的地方，就增募兵力結營駐紮，以便與各炮台互相機動策應。由於軍事部署周密有致，逼使法國人在中法戰爭中不敢就近進攻廣東，而繞水路北上進犯福建。
詹天佑，中國鐵路之父
詹天佑(1861.4.26—1919.4.24），字眷誠，廣東南海人，是中國首位鐵路工程師，負責修建了京張鐵路等工程，有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。
1905年，清政府決定興建我國第一條鐵路京張鐵路（北京至張家口）。英俄都想插手，由於中國人民的強烈反對，他們的企圖沒能得逞。英俄使臣以威脅的口吻說：“如果京張鐵路由中國工程師自己建造，那麼與英俄兩國無關。”他們原以為這麼一來，中國就無法建造這條鐵路了。在這關鍵時刻，詹天佑毫不猶豫地接下了這個艱巨的任務，全權負責京張鐵路的修築。消息傳來，一些帝國主義分子及英國報刊挖苦說：“中國能夠修築這條鐵路的工程師還在娘胎裏沒出世呢！中國人想不靠外國人自己修鐵路，就算不是夢想，至少也得五十年。”他們甚至攻擊詹天佑擔任總辦兼總工程師是“狂妄自大”、“不自量力”。詹天佑頂著壓力，堅持一個外國工程師也不任用，並表示：“中國地大物博，而於一路之工必須借重外人，我以為恥！”“中國已經醒過來了，中國人要用自己的工程師和自己的錢來建築鐵路。”
1905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。詹天佑親自帶學生和工人，背著標杆、經緯儀，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚，猛烈的西北風卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，刮得人睜不開眼睛，測量隊急著結束工作，填了個測得的數字，就從岩壁上爬下來。詹天佑接過本子，一邊翻看填寫的數字，一邊疑惑地問：“數據準確嗎？”
“差不多”，測量隊員回答說。詹天佑嚴肅地說：“技術的第一個要求是精密，不能有一點兒模糊和輕率，‘大概’、‘差不多’這類說法不能出自工程人員之口。”接著，他背起儀器，冒著風沙，重新吃力地攀到岩壁上，認真地又重新勘測了一遍，修正了一個誤差。當他下來時，嘴唇也凍青了。
不久，勘探和施工進入最困難的階段。在八達嶺、青龍橋一帶，重巒疊嶂，陡壁懸岩，要開四條隧道，其中最長的達1000多米。詹天佑經過精確測量計算，決定采取分段施工法：從山的南北兩端同時對鑿，並在山的中段開一口大井，在井中再向南北兩端對鑿。這樣既保證了施工質量，又加快了工程進度。鑿洞時，大量的石塊全靠人工一鍬鍬地挖，湧出的泉水要一擔擔地挑出來，身為總工程師的詹天佑毫無架子，與工人同挖石，同挑水，一身汙泥一臉汗。他還鼓舞大家說：“京張鐵路是我們用自己的人、自己的錢修建的第一條鐵路，全世界的眼睛都在望著我們，必須成功！”“無論成功或失敗，絕不是我們自己的成功和失敗，而是我們國家的成功和失敗！”
為了克服陡坡行車的困難，保證火車安全爬上八達嶺，詹天佑獨具匠心，創造性地運用“折返線”原理，在山多坡陡的青龍橋地段設計了一段人字形線路，從而減少了隧道的開挖，降低了坡度。列車開到這裏，配合兩台大馬力機車，一拉一推，保證列車安全上坡。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質量好，完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們努力奮鬥，終於在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結果隻用了四年就提前完工，工程費用隻及外國人估價的五分之一。一些歐美工程師乘車參觀後嘖嘖稱道，讚譽詹天佑了不起。但詹天佑卻謙虛地說：“這是京張鐵路1萬多員工的力量，不是我個人的功勞，光榮是應該屬於大家的。”
陳白沙，道傳孔孟三十載
陳白沙(1428—1500），是明代著名的思想家、教育家、書法家、詩人，是元代以後程式化的朱子學向明代的學術主流——陽明學過渡的關鍵性人物，他開啟了心學重光的閘門。陳白沙原名獻章，字公甫，號石齋，別號碧玉老人、玉台居士、江門漁父、南海樵夫、黃雲老人等。本是新會城北圭峰山下都會村人，少年時隨祖父遷居白沙鄉（今屬江門市蓬江區）的小廬山下，故後人尊稱為“白沙先生”。
他年少警敏，讀書一覽成誦，而且勤奮好學，19歲應廣東鄉試，考得第九名舉人，21歲參加禮部會試，考中副榜進士，入國子監（中國古代設立的國家最高學府）讀書。27歲那年，他長途跋涉拜訪棄官不做、寧願在家講學的著名學者吳與弼先生。吳與弼治學很嚴，他要求學生在學習態度上必須專心一致，靜時修養，動時省察，務使內心湛然虛明。陳白沙很受啟發，得益不少。第二年，他就拜辭吳老先生回歸江門白沙村，在小廬山麓之南，建築成一間頗具規模的書舍，題名“春陽台”。從此，陳白沙隱居春陽台苦讀經典著作，探討先人哲理。經過10年苦學，靜坐冥思，舍繁取約，把握心與理吻合的關鍵，其學問與修養突飛猛進。
陳白沙紀念館
明成化元年（公元1465年）的春天，陳白沙決定在春陽台設館教學。這消息一傳開，近者鄉村，遠者鄰邑，學生慕名而來，其門若市，白沙村頓時熱鬧起來。陳白沙在教學上誨人不倦，除講授經史文學等課程外，力創新旨，唯務實際，課餘時間常與學生在曠野間練習騎馬射箭。
陳白沙的教學方法與眾不同：先靜坐，後讀書；多自學，少灌輸；勤思考，取精義；重疑問，求真知；詩引教，哲入詩。
絕大多數學生都勤懇用功，但亦有個別沾染了酒色、浪蕩和懶惰的，白沙先生就編了《戒色歌》《戒戲歌》《戒懶文》等幾首詩歌給學生誦讀，作為座右銘。
《戒色歌》曰：
世間花酒總為先，花酒原來枉費錢。
酒醉猖狂還要醒，花迷繚亂不知天。
魚因吞餌投江岸，蝶為尋花到野川。
寄語江門諸弟子，莫貪花酒誤青年。
《戒戲歌》曰：
鑼鼓喧天上翠樓，男人扮作女人頭。
少年容易成衰老，快活何難變困愁。
金榜題名空富貴，洞房花燭假風流。
須知光陰如過隙，莫作等閑去浪遊。
《戒懶文》曰：
大舜為善雞鳴起，周公一飯凡三止。
仲尼不寢終夜思，聖賢事業勤而已。
昔聞鑿壁有匡衡，又聞車胤能囊螢。
韓愈焚膏孫映雪，未聞懶者留其名。
康有為的黃昏之戀
康有為在晚年與幾位中外妙齡女郎，譜寫了一曲曲浪漫的黃昏戀，其中一位就是海外華僑何旃理。
1907年，康有為到達了美國西部，當地華僑熱誠地請他演講，消息一下傳到了聰穎美麗的何旃理的耳裏。何旃理從小在一位博學儒生的嚴格教育下，不僅通曉四國文字，而且熟悉中國文化，能歌善舞，更兼有一顆赤子之心。何旃理久聞康有為叱吒風雲的傳奇經曆，立即去聆聽啟蒙大師的救國宏論。
佛山康有為故居
康有為在華僑領袖的擁戴下，氣宇軒昂地走上講台，聲若洪鍾地講述變法維新、君主立憲、創辦實業等拯救祖國的主張和藍圖。康有為話鋒轉向他朝思暮想的大同世界，劈頭就講男女平等：“同胞們，人都是天生的，有其身必有其利……男女雖然性別有異，但其他一切都是一樣的。我們必須解禁變法，實行男女平等!我以為解放女子，實在是今日中國一帖良藥啊!”
何旃理被康有為的儒雅氣度、救國衷腸、深刻思想所折服，激動得熱淚盈眶。待康有為演講結束，她趨步上前，恭敬地行大禮：“南海先生，您講得太好了!我還想……聽一遍……維新變法的道理呢。”“好吧。”康有為凝視著麵前的美麗姑娘，從哥白尼的日心說講到達爾文的生物進化論，從文藝複興講到法國啟蒙運動，從孔子改製考講到戊戌維新。這些宏論如同一塊巨石，投入了何旃理情竇初開的春心。
以後數日，康有為神思恍惚，不知不覺去華僑那兒了解何旃理的底細。在他周遊美國各地的時候，心中不時浮現這位年僅17歲少女的倩影。心想：自己要在各國華僑中組織保皇會，宣傳君主立憲，辦實業，多麼需要一名懂外文、知書達理的紅顏知己啊。於是，康有為投石問路，發函給何旃理，此舉正中已墜入情網的何旃理下懷。他們通過書信交往，共結同心，短短的日子裏居然寫了上百封情書。
不久康有為要離開美國，臨別之際，何旃理表示願意以身相許。康有為一陣亢奮，但想雙方年齡相差懸殊，結合恐怕有阻力，便叫何旃理回家征求父母的意見，自己則推遲行程。果然，何旃理的家人萬萬沒料到旃理會愛上一個50多歲的“欽犯”，個個激烈反對。何旃理據理力爭：“你們知道什麼?他是一個偉大的愛國者，他的變法救國思想是多麼振奮人心哪!”她說罷淚流滿臉，頭一仰，嚷道：“他現在需要我，你們不要反對了，我非他不嫁!”
兩人婚後漫遊世界，何旃理開展夫人外交，使康有為如虎添翼。康有為老來交桃花運，格外疼愛這位三太太。他們的命運之舟剛駛入寧靜的港灣，何旃理卻紅顏薄命，1914年患猩紅熱症，不幸病逝，年僅24歲。
馮如，為中國龍插上了翅膀
馮如(1883—1912)，廣東恩平縣人。中國的第一位飛機設計師。1907年在奧克蘭設立飛機製造廠，1909年正式成立廣東飛行器公司，任總工程師。1909年10月至12月，馮如駕駛飛機在奧克蘭進行飛行表演大獲成功，並受到孫中山先生和旅美華僑的讚許，同時獲得美國國際航空學會頒發的甲等飛行員證書。1911年2月，馮如謝絕美國多方的聘任，帶著助手及兩架飛機回國。辛亥革命後，馮如被廣東革命軍政府委任為飛行隊隊長。1912年8月25日，馮如在廣州燕塘飛行表演中不幸失事犧牲，被追授為陸軍少將，遺體安葬在黃花崗，並立碑紀念。
因年幼家貧，馮如12歲便隨親戚赴美國舊金山當童工。10年的發憤學習和工作實踐，使馮如成為一名精通機械和電器技術的專家，他先後研製了抽水機、打樁機、發電機、有線電話和無線電報機等先進機電設備，在當地頗負盛名。當時曾有華僑富商集團邀請他主持一項發展祖國電力工業的計劃，但他認為興辦飛機製造工業更為迫切，因此婉言謝絕，並於1908年集資在奧克蘭市東九街359號創辦了以製造飛機為目標的廣東製造機器廠。經過4次改進，1909年9月，即世界第一架飛機問世不到6年後，馮如完成了中國人自己設計、自己製造的第一架飛機，他把這架飛機稱為“馮如1號”。9月21日傍晚，“馮如1號”正式試飛了約800米。美國《三藩市考察者報》在頭版顯著位置刊登了馮如的大照片，稱他為“東方的萊特”，並驚呼“在航空領域，中國人把白人拋在後麵了”！
盡管“馮如1號”此後在試飛中受損，未獲完全成功，但大大鼓舞了華僑投資航空事業的信心。馮如繼續籌集資金把“廣東製造機器廠”擴充為“廣東製造機器公司”。正當馮如繼續研製飛機的時候，又經曆了幾次試飛失利，廠房又突然失火焚毀，公司耗去的資金已超過公司資產的90％。馮如麵臨極大的經濟困難，在認真總結曆次失敗教訓，並吸收當時先進經驗後，他終於在1911年1月又研製成功了一架新型飛機，稱為“馮如2號”，並於1月18日試飛成功。這一天早上，馮如駕駛著“馮如2號”飛機在艾勞赫斯特廣場公開試飛。飛機在地麵滑行了約30米後淩空而上，升至約12米高，環繞廣場飛行了一圈後，先後飛向三藩市海灣及奧克蘭郊區，最後徐徐降落在起飛的廣場上。整個飛行曆時4分鍾。這是一次完全成功的飛行，美國《三藩市星期日呼聲報》竟用整版通欄大標題刊出“他為中國龍插上了翅膀”，並以巨龍、馮如飛機和馮如像作為套題照片，詳細介紹了馮如其人其事。此後兩個月期間，馮如駕駛飛機在海灣多次環繞飛行，其最高時速為104公裏，飛行高度達200餘米，性能達到了當時世界的先進水平。前往觀看飛行的中外人士不可勝數，歐美各媒體稱讚道：“君之名譽時已飛騰於世界矣。”馮如為中國贏得了世界性的聲譽。
神童梁啟超
童年的梁啟超聰明過人，才思敏捷，祖父梁延十分喜歡他。梁啟超5歲時開始讀《四書》《五經》，“八歲學為文，九歲能綴千言”，12歲考中首榜第一名秀才，被鄉人稱為“神童”。當地群眾流傳不少“神童”梁啟超的故事。
第一，“有人在平地，看我上雲梯”。
一天，梁啟超爬上竹梯玩耍。祖父怕他有危險，望著梁啟超急叫：“快下來，快下來！會跌死你的……”梁啟超看見祖父急成那樣子，竟又往上再攀一級，還衝口念出兩句：“有人在平地，看我上雲梯。”祖父不由開心大笑，感到乖孫非比尋常。
第二，“堂前懸鏡，大人明察秋毫”。
梁啟超10歲那年，跟父親入城，夜裏住在秀才李兆鏡家。李家正廳對麵有個杏花園，梁啟超第二天早晨起來便走到杏花園玩耍，但見朵朵帶露杏花爭妍鬥豔，十分可愛，便摘了幾朵。突然聽到腳步聲由遠而近，原來是父親與李秀才來了。梁啟超急忙將杏花藏於袖裏，但仍被父親看見了。父親不好意思在朋友麵前責怪兒子，便以對對聯的形式來處罰他。父親吟上聯：“袖裏籠花，小子暗藏春色。”梁啟超仰頭凝思，瞥見對麵廳簷掛著的“擋煞”大鏡，即念出下聯：“堂前懸鏡，大人明察秋毫。”李兆鏡拍掌叫絕，於是道：“讓老夫也來考一考賢侄，‘推車出小陌’，怎樣？”梁啟超立刻對上：“策馬入長安。”“好，好！”李兆鏡連聲讚好。在歡悅的氣氛中，父親饒了梁啟超的過錯。
第三，“飲茶龍上水，寫字狗耙田”。
一天，梁啟超家裏來了一位客人，當時正在廳裏與父親談著什麼。梁啟超從外麵玩得滿頭大汗走進來，從茶幾上提起茶壺斟了一大碗涼開水正想喝，卻被客人叫住了。“啟超，你過來。”客人說，“我知道你認識很多字，我來考考你。”客人見茶幾上鋪著一張大紙，提筆便狂草了一個“龍”字：“你讀給我聽。”梁啟超看了一眼，搖搖頭。客人哈哈大笑，梁啟超沒理他，一口氣喝了擺在茶幾上的那碗涼開水。客人看了又哈哈大笑，道：“飲茶龍上水。”梁啟超用右衫袖抹一下嘴角，說：“寫字狗耙田。”梁啟超的譏諷讓父親尷尬，正要懲罰他，客人說：“令公子對答工整，才思敏捷，實在令人驚異。”
第四，“我欲問蒼天，蒼天長默默”。
梁啟超的故鄉新會茶坑村有座小山，叫坭子山，山上有座塔，叫坭子塔，又叫淩雲塔。梁啟超的老家就在坭子塔山下，童年的梁啟超時常和小朋友爬上淩雲塔望風景。一天，梁啟超寫了一首詩給祖父看。詩是這樣的：“朝登淩雲塔，引領望四極，暮登淩雲塔，天地漸昏黑。日月有晦明，四時寒暑易。為何多變幻？此理無人識。我欲問蒼天，蒼天長默默。我欲問孔子，孔子難解釋。搔首獨徘徊，此時終難得。”這就是梁啟超11歲時寫的《登塔》詩。
陳芳，百萬富翁的傳奇故事
陳芳（1825—1906），字國芳，別號阿芳，又名國芬，生於珠海梅溪。陳芳自幼受過較好的教育，曾參加科舉考試。陳芳14歲時，父親去世，家道逐漸中落，開始學習經商。
1849年，陳芳隨伯父販運陶瓷、錦緞與幹貨至檀香山。在入境登記時，陳芳習慣地說了自己的姓名：“陳芳，陳阿芳。”登記官不假思索就寫了“ChunAfong”。西人名在前，姓在後，這樣，“阿芳”（Afong）成了陳芳的姓名。
陳芳帶來的貨物銷售一空，連身上的衣服都被扒下來買走。
陳芳愛上了這塊土地，通過辛勤的努力，在很短的時間裏積累了部分資金和經驗，並短時間內學會英語。
1851年和同鄉合夥開辦“芳植記”，采用“開架售貨、自由選購”，並提供送貨上門服務，在當時的檀香山獨此一家。1855年開始經營蔗糖產業，采用當時最先進的榨糖機械，開辟連鎖銷售網絡，引進西人的機器技術，成為檀香山的“蔗糖王子”。1870年，“芳植記”列名為夏威夷八大企業之一。1880年前後，陳芳又收購了著名的潑比可農場一半的股權。這個時期，陳芳的資產已超過一百萬美元，在當地華僑中名列第一，被譽為“商界王子”。人們發現，陳芳經常從農場推著裝滿金子的小車，向銀行方向走去，車上的金子沒有任何遮蓋，充分表現了他的富有。
1855年，陳芳拜倒在夏威夷公主朱麗亞石榴裙下後，向她的監護人提出婚姻的請求。這位監護人說，我希望我的養女能夠幸福，你就先給她一個最實際的幸福，為她造一座房子吧。陳芳於是在檀香山市北麵風景最優美的地方，花了一年多的時間建起了一座當時夏威夷最豪華的別墅——努阿努別墅。因為他的未來新娘是英、美、夏混血，而陳芳本人則是中國人，於是這座別墅的建築風格就融江這4種風情——兩層樓，西式家具，百葉窗，中國式的圍牆與立柱。