因此，考古學家曾用激動不已、甚至戰戰兢兢的口吻告訴我們以下事實——
1954年，美國科學家在埃及薩卡拉地區，發現了一座從未被盜的墳墓，墓中的金銀財寶依然完好，在黑暗中熾熾有輝。妝科尼姆教授帶領考古人員，正式撬開滑動的、但不可拆卸的石棺蓋時，他們驚訝地發現，棺內空無一物。
難道，木乃伊長了翅膀飛起來了嗎？
難道，安葬者把大批財寶放進修得富麗堂皇的陵寢時，突然忘了放進死者？
1955年，在距蒙古共和國邊界不遠的地方，發現庫爾幹五世的墳墓。人們大為驚歎地發現，整個墓室堆滿了長年不化的冰塊，墓中所有的隨葬物品均保持著完好狀態。一對全身赤裸的男女安眠於冰塊之中，宛似活人。他們神態安詳，並若有所思，仿佛隨時都願意重返人間。
當你聽到這些時，千萬不要驚慌。因為在美洲安底斯山脈有冰墳，在西伯利亞有冰川墳，在北非和南非均發現過木乃伊。這些冰墳主人的身旁，放著珍寶和供來世所需的一切物品，所有這些墳墓都設計得精美異常，牢固難破，曆千年風雨，依然堅如磐石。
不是把轉世再生的希望寄托於神靈的幫助的民族，是不會如此認真地保存屍體的。
那麼，“神靈”又是誰呢？
4.神秘的陰暗甬道
在金字塔上坡通道的頂端，有一個讓人無法解釋的謎題，也就是被稱為“古王國殘留最偉大的建築”的大甬道了。這一條繼續以26度角往上延伸，最後幾乎消失於上方幽暗的大走廊，屋頂呈承梁式的圓頂結構，令人印象深刻。
進入大甬道中，有一條往南的平行岔路，3英尺寬9英寸高，127英尺長，可通往王後殿。
1993年3月有一位德國的機器人專家魯道夫·甘登貝林開始在裏麵狹窄的空間工作。他雇於埃及考古廳，整天小心翼翼地操作著一台價值25萬美元的高科技遙控迷你機器人烏普瓦特，在南側狹窄的通氣孔（因古埃及學者相信那是一個讓空氣進出的洞穴而得名）附近清除瓦礫。3月22日，烏普瓦特赫然發現陡峭的通風孔（斜度達39.5度，但僅8英寸高，9英寸寬）往上行200英尺左右後，斜坡道的表麵突然變得非常光滑。經調查發現，烏普瓦特進入的這個段落，表麵質材為美麗的土魯石灰岩，通常隻用來裝潢教堂、王墓等神聖的場所。僅這一點便已令人感到驚異萬分，而當烏普瓦特走到這條斜坡道的盡頭時，更意外地發現，在石堆中，竟有一道堅硬的石灰岩大門，上麵連金屬的附件都一應俱全……
王後殿有兩條氣孔，一條在南側，一條在北側，但令人感到奇妙的是，這兩條號稱為氣孔的通道，並沒有出口可通往金字塔外。不知道為了什麼原因，當時的建造者故意沒有將氣口的末端鑿開，保留下最後5英寸的石頭，使得一般的入侵者永遠看不見，也無法進入這一條空氣的通道中。
為什麼？為什麼要將通氣孔做得讓人找不到呢？還是建造者想故布迷陣，有意讓後人有一天，在他們設想的正確狀況下，找到這兩條通路呢？
畢竟，從一開始，人們便發現，王殿有兩個非常明顯的通氣孔，貫穿金字塔南北的牆壁。建築這個金字塔的人一定預想到，總有一天世人會想到王後殿也應該有通氣孔，並開始搜尋。從公元820年瑪門打開大金字塔之門後，有1000年左右的時間，都沒有人能想到這個問題。直至1872年，才有一位英國工程師偉恩曼·狄克森開始懷疑“王殿既有通氣孔，那麼王後殿也應該有才是”。他敲擊王後殿的牆壁後，果真發現了兩條通道。首先打開的是南麵的通氣孔，他要“木匠兼萬事通的手下比爾·格倫迪，手持鐵錘和鋸子跳進洞穴，開始挖掘、前進。意誌堅決、認真果斷的格倫迪，起初工作尚稱順利，很快便鑿開了前麵比較軟（石灰岩）的石頭。但是，糟了！沒有敲打幾下後，格倫迪連鋸子都被卡在石頭裏，怎麼也進不去了”。
把格倫迪的鋸子卡住的是一條“長方、平行、筒狀的隧道，僅僅9英寸寬、8英寸高。從牆壁往內伸7英尺後，便開始以陡峭的角度向上，進入未知、黑暗的遠方……”。
從狄克森探險後的221年，甘登貝森終於用機器人，走進那未知、黑暗的陡坡，利用最新的科技，滿足了從1872年以來從未減弱的人類窺視本能。遙控機器人的照相機捕捉到的許多有趣鏡頭中，有一個尤其令人感到興趣的是，在這通風口的末端，有一條19世紀製作的長金屬棒。這顯然是狄克森與他忠心耿耿的部屬格倫迪秘密探測通風口的證據。想必，他們當時以為金字塔的建造者既然費了這麼大的勁建造起一條通風口，又將它堵死的話，必定會在裏麵隱藏一些重要的、值得搜尋的東西，才會如此不遺餘力地想要鑿開那通風口。
如果一開始人們便假設冥冥中有一種預設的力量，促使搜尋者行動，而讓搜尋者萬般努力後，發現通道其實隻是死路一條的話，那麼這個假設便毫無意義了。還好，在搜尋活動遭遇到瓶頸時，甘登貝林果然又發現了一扇門，而且還是一扇鐵閘吊拉門，不但金屬附件俱全，門的下方還有一個令人感到迷惑的溝槽。從烏普瓦特照回來的影像，我們看到一個通向更深、更遠、看不到底的黑洞……
通道內部的平均高度為3英尺9英寸，但也因地點而略有出入。順著通道往正南110英尺，也就是離王後殿入口15英尺的地方，路麵陡然朝下，通道因此也就拉高至5英尺8英寸。沒有人能夠合理解釋這個怪異構造的意義。
王後殿顯然從建成的那一天開始，裏麵便空無一物。房間南北長17英尺2英寸，東西長則為18英尺10英寸，屋頂高度達20英尺5英寸，采用東西向山形牆的搭建方式，正與金字塔的東西軸平行，但地板不但說不上優雅，幾乎可稱處於尚未完成的狀態。牆壁上灰白、粗糙的石灰岩板之間，仍不時滲出鹽分。許多人曾經做過各種猜測，最後都不了了之。
南北麵的牆壁上，至今還殘留著一塊四方形痕跡。據說，1872年狄克森發現從這裏有一條通道，直達神秘通風孔的無盡黑暗。西麵的牆壁上什麼都沒有。東麵的牆壁中線靠南2英尺的地方，則有一座15英尺4英寸高，底座5英尺2英寸寬，呈內凹的圓鍾形神龕。原來神龕的深度為3英尺5英寸，但在中世紀阿拉伯人進來尋寶時，為尋找寶藏間而向裏挖掘，但也沒有找到任何東西。
古埃及學者對這個牆壁上凹洞的功能，王後殿建造的目的，一直未能提出一個有力的說法。
同樣地，大甬道不但是一個大謎團，更是大金字塔內令人不解之處最多的謎團。從6英尺9英寸寬的地板向上測量，牆壁的高度為7英尺6英寸。在牆線之上，為7層石塊（每塊格子向內伸展3寸），使得天頂逐漸合攏，而至最高的屋頂處，通道寬度隻剩3英尺5英寸，而高度則升至28英尺。
前麵已經說過，大甬道需要永遠地支撐住這個地球上最大的石材建築——上方2/3的重量。被認為“在技術上相當原始”的古埃及人，竟然能夠在4500多年前便構想、設計，並成功地建造起這樣一個重量以百萬噸計算的偉大建築物，難道不令人感到怪異嗎？
假設埃及人選擇把大甬道蓋在平地上，長度不超過20英尺，以當時的技術而言，就已夠困難的。但埃及人還為自己出難題，將甬道以26度斜角，蓋了足足153英尺之長，還用巨型的平行四邊形的磨光石灰岩板，鋪陳在牆壁上，且石板接縫之緊密，非一般肉眼可以分辨出來的。
更令人感到意外的是，金字塔建造者在建築時，使用了一些非常有趣的對稱概念。例如，大甬道的屋頂寬度為3英尺5英寸，地板的寬度則為6英尺9英寸。沿著整個大甬道的地板中線，有一條2英尺深，3英尺5英寸寬的溝槽，而在溝槽兩邊，則各為一條1英尺8英寸寬的石板斜坡道。這一條溝槽的作用為何？為什麼正好與屋頂同寬，使得上下看起來非常對稱？從下往上看，屋頂的兩旁覆有石塊，看起來就像一條溝渠一般。
理論上埃及人在建造金字塔時，還處於剛從狩獵式生活中脫出不久的新石器時代文化，他們能夠成就如此複雜的工程，著實令人難以想象。
沿著2英尺寬的中央溝槽中，近代人在地上用木頭鋪設了一個地板，再加上扶手，使得上行已不是什麼困難的事。但是在古代，石灰岩的地板經打磨後，非常光滑，而向上的坡度又有26度之陡，平常人幾乎無法走在上麵。
那麼他們要上去時是怎麼攀爬的？曾有人爬上去過嗎？
遠方大甬道的尾端，可模糊地看到“王殿”的入口，頂立在昏暗中，對所有前來參謁但心中充滿疑問的旅人招手。
5.神奇的密室
在古王國時代，金字塔的入口按照宗教的要求應位於其北麵，對著北極星。幾乎所有的金字塔都是這樣。吉薩的第二大金字塔（車弗侖金字塔）略有不同，其北麵有兩個入口：一個位於大約10米高處，稍稍偏離中軸線；另一個就在地麵上，幾乎就在前者的正下方。惟一的例外是達哈蘇的布朗特金字塔。它除了北麵有一個入口外，西麵還有一個。丘比斯金字塔不是例外，它在北麵中軸線偏東7.5米，高17米處有一個低門。它上麵有四處巨大的石塊，分成兩組並像金字塔似地壘起來，以減輕上麵的石塊對它的壓力。
現在的入口位於原來入口的右下方。這個入口是由卡裏夫·瑪門——《一千零一夜》中經常講到的哈倫·奧裏斯德的兒子——按照穆斯林的傳統在9世紀的時候打開的。因此它也被稱為“瑪門洞”。當時，瑪門打開這個入口是為了尋找傳說中還放在金字塔裏麵的金銀財寶。阿拉伯人傳說他找到了一個金製的大公雞和一塊大鵬鳥蛋那麼大的綠寶石，但事實上，就我們關於古王國時代帝王陵寢的知識來看，他沒有找到任何東西。可能是在第一個中間時期（第7到第10王朝）中央政府崩潰期間，進入金字塔進行劫掠的古埃及盜墓者卻對它了如指掌。
仔細看一看大金字塔的剖麵圖，就會發現在它的建造過程中至少有過三次變化。
它的內部通道和屋子比古王國時代任何一個其他金字塔都要多。最初的設計看來是這樣的：從入口到陵寢有一條斜坡通道，陵寢則位於整個金字塔中軸線的地底下。這種設計風格在米達姆就可以看到，而達哈蘇的所有金字塔以及車弗侖金字塔後來都加以仿效。但是，這個陵寢最後沒有建成。代替它的是位於金字塔頂部正下方，金字塔構架內較高處的另一個陵寢，它通過一條向上的通道（上斜的走廊）與下斜的坡形走廊相連，結果，這個也未建成。現在人們通常將之不準確地稱為“王後的陵寢”。第三次修改後的設計圖包含了一項更為宏偉的計劃。開始是一個新的長廊，從上斜走廊的尾部向上直通金字塔的“心髒”，並與通向“王後陵寢”的通道連接。人們稱它為大長廊。事實上從各個方麵看它也確實是名符其實的。它長47米，高8.5米。其光滑的石灰石牆先是垂直向上2米，然後分七級，逐級往裏錯，形成一個翅托拱頂。這在古王國時代的建築中是真正令人驚訝和空前的。
在大長廊頭上，有一個又短又矮的過道，過道頂上有三個狹孔。當時，花崗岩吊門就從其中降下，並擋住通道的入口，使人不能進入裏麵的陵寢。這個低矮的過道通向法老陵寢的西北角，它由巨大磨光的花崗岩建成，長為10.58米，寬為5.29米，高為5.87米，頂部由9塊總重量400噸左右的巨大石塊組成。在法老陵寢頂上有5個“緩衝”屋子。除最上麵的一個是斜頂外，其他屋子也都是平頂的。這些石塊是從采石場直接運來沒有磨光的石塊，有幾塊甚至還有刻在紅赭石上的采石塊的痕跡，包括丘比斯的名字——出現在金字塔中的惟一一例。
在陵寢的西頭（地上放著紅光，牆上有一條小路），放著一個龐大的花崗岩石棺。現在這個石棺的蓋沒了，其上部東南角還缺了很大一塊。它是由一塊花崗岩切割並敲鑿成的，現在仍然可以看見它上麵的鋸齒狀痕跡。盡管缺了一個角，但是如果敲它一下，仍然會發出像鈴聲一樣清脆的聲音，甚至用手指敲它也會發出同樣的聲音。1880年2月皮特裏測量金字塔時發現石棺比上斜的走廊入口還要寬大約2.5厘米。所以可以斷定它不是從走廊中運到陵寢裏，而是在金字塔建造過程中法老的陵寢封頂前放進去的。事實上，它是世界上第一個“建在裏麵”的家具。
陵寢的另外一個特點是它有兩個小的“通風孔”。它們分別出現在北麵和南麵的牆中，從地板上1米左右的地方開始，經金字塔體，直通外表。它們的真正用途無從知曉，有人認為它最初是被北極星——古王國時代宗教的基本方麵——調整的，而且這種觀點還認為因為現在它們不再有此功用，所以可以斷定自金字塔建成後，地軸已經發生了變化。這種觀點不能被天文學所證實，因而其實際作用尚不清楚。
前麵已經提到大長廊的功能也是輔助性的。這裏存放著用來在埋入屍體後密封上斜走廊的花崗岩塞子。它們太大了以致不能放在別的地方。證據是它們被木橫梁架起，而且離地麵足夠高以使送葬的人在埋葬時從它們下麵通過，然後是祭司通過，最後是一夥工人，他們將木梁敲掉使花崗岩塞子落下並往下滑擋住上斜走廊。自然，這樣做就會把他們自己關在了金字塔裏麵，也就是塞子後麵，陵寢旁邊的位置。但是不用擔心，他們還有一條退路。在古王國時代沒有將勞動力埋葬的做法。他們的退路要經過一個狹長的通道。這個通道直通大長廊頂部那個過道上半部分的一塊石頭下麵，往下經金字塔體，最後從一個較低的過道下麵出來。這條退路在他們出來後要堵死，入口也要封住。盡管如此預防，金字塔在古代，估計在公元前23世紀還是被盜了。人們從經典作家的記述中可以知道，那以後金字塔曾經開放過。但是後來入口再次被碎石片所掩蓋，致使瑪門不得不在公元9世紀時掘口而入。
當有“曆史學之父”之稱的哈裏卡納瑟斯的海羅都特斯於公元前5世紀中葉參觀埃及時，大金字塔已有2000年的曆史了。他根據親眼所見和第二手材料對很多古代的遺跡和遺物做了描述。其中《曆史》第2冊比較詳細地描述了埃及的情況。關於大金字塔，他寫道：
在金字塔上有一塊埃及文的碑文。它記載著建造它的工人們所消耗的小紅蘿卜、洋蔥和大蒜的數量；而且我非常清楚地記得翻譯邊讀碑文邊對我說：僅這一項就得花去1600坦楞特銀子（按現在銀子的價值計算折合500萬英鎊還要多）。如果這個記載是真實的，那麼花費在施工中使用的鐵製工具上的銀兩該有多少？再者，考慮一下工程延續的時間，花費在工人衣食上的銀兩又該是多麼大的一個數目？
海羅都特斯敘述道，建造堤道用了10年時間，而建造金字塔用了20年的時間，所使用的勞動力數量是10萬。就我們所知而言，丘比斯實際統治時間是23年。顯然在某些方麵，海羅都特斯有些輕信別人的那些記載了。但是今天許多常常出入於吉薩高原的遊客們也同樣打算編造相似的故事告訴並不相信這些故事的旅遊者。
狄奧都拉斯·西卡勒斯（公元前60～前30年）在他的《曆史的圖書館》一書（第1冊第63頁）中寫道：
孟斐斯的第8個法老，車米斯（即丘比斯）在位50年，修建了三個金字塔中最大的一個。它被列入世界七大奇跡。這些金字塔位於埃及靠近利比亞的那邊，距孟斐斯120視距尺（13.5公裏），距尼羅河45視距尺（5公裏）。其結構之宏偉，建築工藝之高超，令人們歎為觀止。
盡管數千年的時光已經過去，按埃及人或某些作家的說法甚至已過去3400多年，但那些石頭至今仍然原封不動，整個建築也未見破損的跡象。
他認為：整個建造過程所用時間為20年，所用勞動力為36萬人。
斯特拉堡（公元前64～21年）在他的《地理學》一書中（第17冊第33頁）提出了另外一些觀點：
法老陵墓中有三個值得引起重視，其中兩個甚至被列入世界七大奇跡，因為它們的高度都達到了一個斯坦第爾（古羅馬的一種長度單位）……其中一個比另一個小一點。從下往上量，大致在塔麵中間有一塊可移動的石頭。將這塊石頭搬起來就可以找到一條通往陵寢的通道。