景區導遊員在講解過程中與遊客進行目光交流是一種極其有效的心理溝通，但是要注意兩個問題。在分配目光時，要盡可能兼顧全體遊客；在與遊客進行目光交流時，要得體適度，要有重點，盡可能傳達出一些特意關照的信息，使相關遊客感到被關注的愉悅。
此外，微笑還要與規範的服飾儀容、言談舉止和良好的服務態度相結合，形成完整、和諧、實實在在、有效果的優質服務，才能顯示它真正的魅力。
（四）利用興趣特點和AIDA原則組織導遊活動
導遊員如何使遊客對活動的內容由不感興趣或興趣不高，轉為有興趣並逐漸增加興趣的程度，如何保持興趣的穩定和持久，如何防止興趣的突然消失，一個行之有效的方法就是利用AIDA原則。
AIDA原則是西方商業界進行市場推銷的一種模式。AIDA由attention（吸引力）、interest（興趣）、desire to act（行動的願望）、action（行為）四個英文詞首的字母構成。導遊服務中若運用得當也能取得較好的效果。
（五）正確使用導遊語言，充分發揮語言的感染力
導遊語言是導遊人員與遊客交流思想感情、指導遊覽、進行講解、傳播文化時使用的一種具有豐富表現力、生動形象的口頭語言。遊客通過導遊員精彩的導遊語言，可以增強遊覽的興致，加深觀光的印象，減輕旅途的疲勞和寂寞，了解到在風景名勝區看不到的許多知識，感受到賓至如歸的濃鬱人情味，從而留下深刻美好的記憶。
導遊人員在運用語言時要遵循“正確、清楚、生動、靈活”四個基本原則。
正確，主要是指語音、語調、語法、用詞造句的正確性；導遊講解內容的正確無誤；成語、諺語、名人名言的引用要正確、完整和恰到好處。
清楚，首先是口齒清晰，措辭恰當，語言的邏輯性強；其次是對講解的內容，如文物古跡的曆史背景和藝術價值、自然景觀的成因及特征，必須交待清楚；最後是在講解中盡量使用通俗易懂的語言，忌用歧義語和生僻詞彙。
生動，生動形象、幽默詼諧是導遊語言美之所在，是導遊語言的藝術性和趣味性的具體體現。導遊員在做到講解內容準確健康的前提下，應進一步追求鮮明生動，言之有神，言之有趣，同時神態、手勢動作以及聲音語調與講解內容、當時的氣氛有機配合，也會使講解生動活潑而富有感染力。
靈活，是指導遊講解要因人而異、因時製宜、因地製宜。導遊講解貴在靈活，妙在變化，世界上沒有兩次完全相同的旅遊。所以，導遊人員必須根據季節的變化、時間、對象的不同，靈活地選擇導遊講解內容，采取切合實際的方式進行導遊講解。
有這樣一個事例。一名導遊員正在豫園九曲橋旁向美國遊客介紹湖心亭的建築特點和中國民間風俗。忽然，傳來了悠揚動聽的嗩呐聲，隻見六位穿著民族服裝的抬轎人，他們隨著嗩呐聲吆喝著，翩翩起舞著，轎內的那位遊客樂得笑個不停。這位導遊員深知遊客的興趣已轉移到花轎上，自己的講解時間越長其效果就越差，倒不如順水推舟。想到這兒，導遊員幹脆領著遊客來到花轎旁說：“各位來賓，這就是中國古代的‘的士’，世界上第一輛汽車誕生時遠遠不如它那麼漂亮。”說完，他走到花轎旁，學著那轎夫的姿勢邊跳舞邊吆喝著。遊客如夢初醒，拍著手哈哈大笑起來。事後遊客都拍著導遊員的肩膀說：“了不起，短短一席話使我們了解了中國民間風俗的一個側麵。”導遊員的這番介紹隻有34個字，用了不到10秒鍾，給遊客留下了深刻的印象，取得了較好的效果。
（六）運用超常服務贏得人心
超常服務，是導遊人員向遊客提供的特殊服務。超常服務的內容和項目是超出遊客期望的，要使他們看到自己和導遊員之間的關係並不純粹是金錢買賣關係，而是充滿了人情味。
在現實的導遊服務中，提供超常服務的機會很多，導遊員的一句話、一個行動，一件小事往往會產生預想不到的效果。提供超常服務的關鍵在於導遊員心中是否有遊客，眼中是否有“活兒”，是否能主動服務。一名合格的導遊員要善於了解遊客的心情、好惡、困難、要求和期望，然後根據可能的客觀條件，主動提供服務，盡力滿足其合理要求，解決其困難，避其所惡，投其所好，以不知疲倦的服務換取遊客的愉快和滿意。
第三節 旅遊景區項目服務管理
食、住、行、遊、購、娛是旅遊活動的六要素。旅遊景區除了要滿足遊客遊覽的需求外，還要滿足遊客餐飲、住宿、交通、購物和娛樂的需要，因此旅遊景區還需要向遊客提供相應的服務。
一、旅遊景區的交通服務管理
旅遊景區交通服務包括合理的交通路線、先進的交通設備、配套的交通服務設施（車站、碼頭）以及交通服務管理人員的優質服務等等。
（一）遊客對景區內交通服務的要求
1．安全方便
安全是旅遊活動的前提。遊客對旅遊交通服務也具有安全的心理需求，而且是作為一種最為關注的首要需求。隻有被認為是安全的旅遊交通服務，遊客才敢“旅”才能“遊”，並樂在其中。所以，旅遊景區交通服務隻有在確保遊客安全的前提下，才能構成有效的服務。
方便也是遊客對景區交通服務的要求。如果旅遊景區範圍比較大，而景區內的交通服務不便捷，同時又沒有其他旅遊項目刺激時，遊客就會產生厭煩的情緒和疲勞的生理體驗。
2．舒適有趣
旅遊景區內交通服務不僅要為遊客提供“行”的方便，還要為遊客提供“行”的舒適與有趣。景區交通工具的多樣性與趣味性、車廂的整潔衛生程度、車窗的寬敞程度、車內空間的擁擠程度、運行時的平穩度、工作人員的服務程度等方麵都會直接影響遊客的舒適度體驗。
3．旅速遊緩，旅遊結合
便於遊客遊覽是景區內交通工具有別於一般社會交通的主要特征之一。它體現在兩個方麵：一是要“旅速遊緩，旅短遊長”，即旅行速度要快，旅行時間要短，使遊客把盡可能多的時間用於從容地參加各種觀光、娛樂、休閑、購物等活動。二是要“旅中有遊，旅遊結合”，即把旅行與遊覽合二為一，使遊客在乘坐交通工具的過程中得以欣賞沿途風光、風情，並體驗乘坐特色交通工具的樂趣。
（二）景區交通服務管理
1．要確保安全
安全是旅遊景區交通服務管理最基本的工作。旅遊交通安全事故的發生不但會給遊客帶來損傷，旅遊景區的形象、商譽、市場發展前景等方麵也會受到影響。因此，景區交通服務管理要采取一切有效的措施，防止交通事故的發生。
（1）建立安全管理組織體係，預防事故發生。
（2）在景區道路上，特別是一些險峻的道路、遊覽道應采取安全措施，建立健全安全標誌係統。
（3）建立健全各項安全管理製度、安全操作規程、定期檢查交通工具與服務設施，確保交通工具在性能和質量上安全。
（4）建立完善的維修、保養製度，有專人專職負責。
（5）工作人員應具有相應的專業技術上崗證，並按規章操作。
（6）經常開展安全培訓與安全教育活動。
2．設施要現代化
景區交通服務設施是為遊客提供滿意服務的基礎和平台。所以，景區要加強交通服務設施建設，如提高現代交通工具檔次、更新改造交通設施設備、完善交通設施的配套建設等，使之逐漸達到現代化水平以更好地滿足遊客舒適便捷的交通服務需求。但是，景區交通服務現代化並不等於是說要將傳統旅遊交通工具摒棄，而是要用現代化技術和手段進一步保證傳統交通工具的安全，提高遊客的舒適度和交通服務的趣味性。
3．服務的人性化
遊客對景區交通服務的知覺或體驗很大程度上取決於景區交通服務的人性化。景區交通服務的人性化體現在景區交通設施和服務人員兩個方麵。前者如旅遊車車門的無障礙踏板，在旅遊車行駛過程中收起，到站後，液壓裝置的踏板自動延伸出去，使之與站台平行以方便遊客尤其是殘疾人和老年遊客上車等。後者是指在提供相對規範服務的基礎上，針對遊客個別需求而在合理而可能的條件下提供的一種富有人情味的個性化服務。因此，無論是景區交通工具、服務設施還是人員服務都要以人為本，處處體現人文關懷。隻有這樣才能為遊客提供超越期望值的服務，從而持久地贏得遊客。
〖補充資料2〗 十三陵完成無障礙設施改造 為殘疾人添便利
十三陵景區無障礙設施改造工程日前正式竣工。殘疾人等特殊遊客在購票、出入、遊覽、購物、休息、如廁等方麵的無障礙要求從此將得到基本滿足。
此次景區共改造了十三陵博物館、定陵大門口與精品購物中心門前等3處坡道。景區大門附近新設置了5處殘疾人停車位，並噴塗了標識。在定陵、長陵等處還安裝了殘疾人IC卡專用電話，並設置了無障礙標誌牌。同時，在原有基礎上，定陵、長陵、神路、昭陵、居庸關等5處景點還專門改造了一個無障礙專用售票窗口，兩邊安裝不鏽鋼扶手，高度0.8米，寬度1.2米，保證了殘疾人順利購票。
資料來源：北青網—北京青年報 2008.1.6
4．管理的係列化
景區內的交通服務並不僅僅是解決遊客安全、方便、舒適、快捷的“行”的問題，而且應該為遊客提供“行”的多方位服務，如遊覽觀光服務、餐飲服務、文化娛樂服務、信息谘詢服務等，從而使景區交通服務逐步走向係列化。