六五大隧道慘案
六五慘案後國民政府發表慘案《審查報告》稱，共造成992人死亡，151人重傷。但社會各界一致懷疑政府瞞報死亡人數，認為這一數字不可靠，甚至有幸存者稱遇難人數達2 500人之多。
1941年，日軍開始實施“第三次戰略轟炸”。正是在這次轟炸期間，震驚中外的六五大隧道慘案發生了。
6月5日下午6時左右，市民們吃過晚飯，正在慶幸一天平安之時，空襲警報突然響起，人們倉促之間全部湧向防空隧道，慌亂中擁擠不堪。實際上，此次來襲的日本轟炸機隻有幾架，而且並未進入市區，隻是在城郊投下幾顆炸彈就匆匆返航了。不明敵情的防空當局沒有及時解除警報，民眾急劇恐慌之下，繼續往隧道進發，大大超過了安全限度。
隨著湧入隧道的市民數量越來越多，防空隧道內的空氣流通開始出現不暢，隧道深處的人感到胸悶，便開始往洞口處移動；洞裏的人並不知隧道內氧氣不足的情況，隻是跟隨人群向外移動。正在此時，在洞口外觀望的人發現設在較場口的輔助報警紅綠燈突然熄滅，錯誤地判斷為敵機再次前來轟炸，紛紛向隧道深處擠去。兩股人流擠在一起，造成很多人被踩踏而死；而在防空洞隧道深處的人，則由於氧氣稀薄而紛紛倒地。等到搶救人員趕到的時候，隧道內的屍體竟然堆到了洞頂。
六五慘案發生後，中外輿論一片嘩然，紛紛指責日軍的殘忍，還把矛頭指向了國民政府的防空管理混亂和應急措施不力。事後國民政府發表慘案《審查報告》稱，六五大隧道慘案共造成992人死亡， 151人重傷。但社會各界一致懷疑政府瞞報死亡人數，認為這一數字不可靠，甚至有幸存者稱遇難人數達2 500人之多。
此次慘案死難民眾到底有多少人？政府在慘案發生前，有沒有采取足夠的防空措施？一係列的問題壓在人們的心頭，卻自始至終沒有得到答案。
日機轟炸重慶引發多起重大火災，有一次火災，竟然將市內房屋燒毀九成。原因首先是日軍投放的燃燒彈威力巨大，其次是防空部隊貽誤了救火良機。
當時，駐郊區的部隊有六個師，還有一些獨立的營團，而在重慶辦公的達官貴人相當多，許多人把家眷也安排在那裏。
重慶國民政府沒有設置統一的消防滅火部門，隻能由防空司令部臨時代替。火災發生後，這些達官貴人直接打電話到防空司令部，要調派救火車前去滅火。防空司令部下達救火命令，但苦於沒有救火器材等設備，一籌莫展。國防部司令劉峙在電話裏向手下的師長和團長們下達死命令：“你們如果不把火撲滅，我就殺你們的頭。”
麵對社會輿論的一致譴責，這些軍官們把困難列了一大堆，卻無實際的辦法。到了第二天下午，終於有人想出一條頗具效果的辦法，不論是誰，擔一挑水就給一元錢，這才調動數萬官兵參與救火。
起初，全城隻有20多處火勢，因為沒有及時撲滅，加之很多達官貴人拿著劉峙的手令，調動正在救火的車輛先救自己的宅第，導致火勢蔓延至全城，市民損失極為慘重。
在這場全城性的災難中，趁火打劫、發國難財的現象隨處可見。
在重慶衛戍部隊下轄的勞動總隊裏麵，一些軍官大肆貪汙經費和軍糧，還以改造流氓扒手為名，抓了一大批盜竊犯，強迫他們拴著鐵鏈子勞動，並瓜分他們的勞動所得。實際上，這些被鎖著勞動的犯人都比較安分守己，甚至還包括了一些政治犯。那些真正的扒手都被負責看管的軍官私自放出，偷回來的東西由雙方分贓。
當防空司令部成立擔架營時，勞動總隊也挑選了一部分身體強壯的慣偷去當擔架兵。他們平時流竄在街上作案，警報響起的時候就到指定地點集合，準備到轟炸現場進行“救護”。他們在災難現場的行為簡直令人發指，有些僥幸未亡的傷者，被活活拖死；有時候這些擔架兵非但沒對傷者展開急救，還在受傷者身上堆壓屍體，將他們活活壓死，最後從這些屍體上搜走首飾和財物，甚至剝掉死者的衣褲。
就在火災當晚，重慶的一些散兵遊勇也開始大肆搶奪財物，甚至連軍政部下轄的監護大隊也放棄菜園壩一帶的警衛任務，加入趁亂搶劫的行列。麵對群眾的舉報，衛戍總部居然沒有采取任何措施，隻是例行公事地打電話詢問了一下。而當時全城的電話線路在大火中破壞殆盡，電話沒有打通幾個，就這樣不了了之。火災發生時，守城部隊將城內居民疏散到城外，然後把沒被燒完的東西搶劫一空，那些燒剩的木頭積存起來當作幹柴，甚至將燒剩的房子略加修繕後據為己有。種種行徑，大大破壞了抗戰部隊在人們心目中的形象。