愚公移山靠的是團結奮鬥，不屈不撓；大寨治坡治溝靠的是團結奮鬥、不屈不撓；西溝打農業翻身仗靠的是團結奮鬥，不屈不撓；錫崖溝開山修路靠的是團結奮鬥，不屈不撓；太舊高速公路的修建也靠的是團結奮鬥、不屈不撓。其精神實質無疑一脈相承，而所蘊含的文化內涵顯然都帶有不同的時代特色。太舊路是我國在建的高速公路中地質條件最複雜、施工環境最苦、工程難度最大的項目之一，整條公路橫穿太行山脈，越峻嶺，跨河流，還要跨越煤礦采空區、占滑坡地帶等等，設計和施工技術要求非常高，加上工期緊，質量要求高，沒有科學的管理和現代化科學技術是根本無法完成的。一句話，建設太舊，需要愚公精神加現代化。太舊工程從招標時就明確要求必須擁有八九十年代技術標準的機械設備和技術力量才有資格參與，體現了“科學技術是第一生產力”的時代特色。太舊路幾十個專業施工隊全部采用現代先進的築路工藝和技術，全線施工按國際通行的菲迪克條款實行了全方位、全過程、全天候的施工監理。既有熱情和幹勁，又有先進設備、技術和管理手段。沸騰的太舊工地上，一道道難關被攻克，一個個記錄被刷新，一流的建設隊伍，在最艱巨的工程中，創造了一流的速度，一流的質量，你能不為此感到震動麼！太舊精神，較之於大寨精神、西溝精神、錫崖溝精神，蘊含了更多的科技信息含量，濃縮了更多的現代文化意識，因此它也更具有時代風采。
三、太舊精神是中華民族的精神財富
恩格斯曾把歐洲文藝複興時代稱為“一個需要巨人而且產生了巨人的時代”。那麼，一個國家一個民族經濟騰飛的時代，也是一個需要巨人精神、創造巨人業績的時代。當今中華，是社會走向興盛、民族走向振興的時代，正需要一種巨人式的強健的文化精神。大三峽精神、大京九精神，正是這樣的精神。植根於中華民族發源地山西、繼承了三晉地域文化精神特質、濃縮了現代文化意識的太舊精神，也是這樣的精神。中共山西省委把太舊精神概括為：自力更生，艱苦奮鬥，不屈不撓，無私奉獻。通過分析理解它的深層次的文化內涵，我們可以感到：太舊精神是一種與經濟發展社會進步聯係緊密、成因果關係的精神，是一種與人民群眾渴望富裕追求文明的思想息息相關的精神，是一種敢於正視矛盾勇於解決矛盾、並通過不懈努力去實現目標的精神，是一種具有豐富內涵、並代表時代主流的精神。
中國的改革開放需要太舊精神。我們處在世紀之交，20世紀80年代開始的事業尚未完成，21世紀已在向我們招手。跨世紀的中國人民必須具有開闊的眼界和寬廣的胸懷，打開門窗，讓大西洋太平洋的風都吹進來，既要呼吸新鮮空氣，又要消滅蒼蠅蚊子，最終不屈不撓地朝著我們的目標邁進。
中華民族的振興需要太舊精神。我們麵臨的是國際風雲變幻、充滿激烈競爭的大環境。在這樣的環境中，必須對祖國和民族有堅定的信念。中共山西省委書記胡富國在加快太舊高速公路誓師動員大會上指出：落後並不怕，關鍵看有沒有誌氣；困難也不怕，關鍵看有沒有精神。這話講得非常好。自信、自主、自強，吸引外資但不依賴外資，要靠3000萬人民的雙手，把握機遇，開拓創造，以山西的騰飛在世界上昂然立足，而絕不能放棄原則，仰人鼻息，貽羞於子孫。
中國的經濟發展需要太舊精神。中國還是一個發展中國家，在我們辦一切事業的時候，仍然需要大力提倡和弘揚自力更生、艱苦奮鬥精神。江澤民同誌指出：改革開放和社會主義現代化建設，是一個艱苦創業的過程。我們麵前的路還很長，還會遇到重重艱難險阻，堅持自力更生、艱苦奮鬥，就能夠擁有壓倒一切困難的勇氣和信心，從而推進現代化建設的進程。