不久幾位從巴布亞新幾內亞首都坐了十幾個小時船來到島上的海關官員們登上我船，辦好一切手續後，我們打開艙蓋裝貨。一根根圓木帶著樹皮，削去了枝叉，裝在小船上靠在我船船舷邊，我船的吊機啟動，將長六到八米，直徑一米的木材裝進貨艙。
這裏地處太平洋海盆，在小島的近處，水深十幾到幾十米，稍遠一點就是水深一百米以上，我船拋錨就在一百多米處，在這樣的水深處拋錨雖然困難，但有一個好處：釣得到深水魚！
海水魚分幾類，淺水處可釣到魷魚等淺海魚，但真正味道鮮美的海魚是深海魚，深海魚都在水深一百米以下生存。因我船拋錨位置好，船員們紛紛拿出魚具釣魚，很快，一條條紅加吉魚，石斑魚，星斑魚等海中珍品魚甩上甲板。大家一片大呼小叫：“開海鮮大餐嘍！”
當現在我到城市裏的餐館裏吃海鮮時，石斑魚，星斑魚都是按量計價，貴得工薪族不敢問津，我隻能暗笑：遠離了大自然的人那知道，在大自然的懷抱裏，很多天價的東西本不是什麼稀罕物。
上船來裝木材的工人都是當地人，他們個子不高，卷曲的黑發，翹翹的短鼻子，皮膚的顏色即不像非洲人那樣黑得發亮，也不是菲律賓人那種灰黑，介乎於黑與棕黑之間。他們個個肌肉發達，性格直爽，幹起活來很賣力，就有一樣，一看見沒見過的東西就愛不釋手。按船上的安全作業要求，他們應該穿工作服，他們沒有，我令水手長從倉庫裏拿了十幾套連身式工作服給他們，申明是借而不是白給。
裝貨七天後，6000立方米木材密密麻麻塞滿了貨艙，堆滿了甲板。為保證航行安全，必須將木材用鋼絲繩緊緊地捆綁住，這個工作需要幾十個人工，如果靠我的船員自己做，就得三天時間。我找來工頭問他：如果他的人幹需要多長時間，需要多少報酬？
那個矮個子的小頭目想了許久，撓撓後腦勺說：“半天可以幹完，錢我們不要，隻要給我們十箱中國啤酒就行。”
我爽快地答應了，波利尼西亞人幹了起來，他們在我的水手的指揮下將一根根鋼纜越過木材綁緊，將一個個拉繩拴在甲板的地鈴上，半天過去了，甲板上的木材綁紮好了，大副向我報告：貨物裝載固定完畢，可以開航。
此時，工人們已經走了，這的人就是這樣，沒事幹就去玩耍，喝酒，睡覺，多幹一點事都不會幹。
工頭找我要啤酒，我很生氣地問他：“那十幾套工作服呢？一套工作服比一箱啤酒貴得多！你先歸還工作服再說啤酒的事！”
工頭搖搖頭聳聳肩：“這會兒人們都去酒館了，隻有明天下午才能找到人了。”
我不管他怎麼說，開船要緊，我叫他走人，命令輪機長開主機，大副啟錨，開航！
工頭無可奈何地走了，我們駛離那座美麗的小島。