卒和車都是象棋中的棋子。
象棋每方五個卒子，或曰兵，被排在戰陣的最前沿。最先受到攻擊的就是卒。卒被車吃，被馬踩，被炮轟，被兵咬，卒的自衛能力有限。每次隻能走一格，在自己的營盤裏隻能向前走，到了對方的陣地，也隻能前進與平移，後退是不行的。丟一個卒子，下棋人是不在意更不會心疼的。比較而言，車是象棋中最重要的棋子。車可以直行，可以橫行，進退自如，行動中不限步幅，隻要沒有障礙，想邁幾步邁幾步。車的攻殺力極強，一盤棋的輸贏，某種程度上取決於車的作用發揮得好壞。車是不能輕易丟的，如果必要，是可以丟馬丟炮保車的，丟卒保車，更不在話下，是最劃算的選擇。
卒子雖小，其戰鬥力不夠強，但很多時候需要卒子的參戰才能取勝。當車馬炮拚得差不多或者拚光時，能不能贏棋，就看卒子的多少以及使用得好壞了。不到萬不得已，卒子是不能隨便丟的。
“丟卒保車”，舍小留大。中國的這句成語，表現出的似乎並非僅僅是博弈者的選擇，也是車的心思、車的要求、車的選擇。
博弈者的心思，車的心思有其合理的一麵，車馬炮卒，是一個集體，其任務是保衛王宮並最終攻破敵方的營壘，生擒對方的將帥。如果以犧牲弱小者、保留強大者能換來勝利，弱小者自然不會有怨言。慷慨赴死，是每一個卒子的天職。但有些時候，形勢還不明朗，還沒有到有沒有卒子都能取勝的地步，就不要隨便地無謂地犧牲卒子。還有一種情況，即遇到了險情，讓卒子上，必死無疑；改由車的肩膀去扛，則不會有太大的損失，要麼擦破點皮，要麼毫發無損。
社會生活中也有卒與車，也有丟卒保車與挺車救卒的問題。有些領導者，在緊要關頭，能出來承擔責任，保護部下。其結果是，部下被保護了下來，自己也並未受多大損失，或者被輕微處分了，或者隻被批評教育了，但因此得到了官場的認可、部下的擁戴。而有些領導者，一切從自己的利益出發，哪怕出來承擔一點點責任也不肯，不管是部下的錯誤還是自己的錯誤，統統推給部下，是謂“丟卒保車”。更有甚者，將自己的錯誤推給部下後，還要大會小會義正詞嚴，慷慨激昂地講革命道理，斥責為其背了黑鍋的部下。這種做法，就眼前看就表麵看“車”沾盡了便宜，但失去的東西很多。官德方麵失分，其影響力是長遠持久的。裏外裏算算賬，得不償失。
“丟卒保車”，有時丟掉了卒子，實際上也就丟掉了車，丟掉了贏局。丟不丟卒，何時丟卒，多大程度上丟卒，其實是個嚴肅的課題。官場之人，應當仔細掂量，認真應對。
2013.5.6