日本村雨級多用途導彈驅逐艦
村雨級是日本海上自衛隊90年代末建成的一級多用途導彈驅逐艦，首艦“村雨”號於1993年動工，1996年建成服役。標準排水量4550噸，滿載排水量5100噸。長150米、寬16.4米、吃水4.8米。動力裝置為COGAG方式，2台SM1C燃氣輪機，功率4.163萬馬力；2台LM2500燃氣輪機，功率4.3萬馬力。雙軸，航速30節。編製166人。
該級艦裝有：2座四聯SSM—IB“捕鯨又”艦艦導彈發射裝置；16單元MK—48型”海麻雀”艦空導彈垂直發射裝置；16單元MK—41型“阿斯洛克”反潛導彈垂直發射裝置，2具68型3聯裝324毫米魚雷發射管；11座“奧托·梅萊拉”76毫米炮，1座MK15型6管20毫米”密集陣”近防武器係統。尾部設有機庫，可搭載1架SH—60J海鷹”多用途／反潛直升機。
護衛艦
護衛艦主要用於反潛護航以及偵察、警戒、巡邏、布雷、支援登陸、對岸對艦攻擊等任務。乍看起來，護衛艦與驅逐艦所完成的任務和裝備都很相似，但護衛艦一般比驅逐艦噸位小、武器弱、航速低，然而因為其機動性好、造價低廉，受到各國海軍的青睞，是一種更為普及的艦種。現代護衛艦按排水量大小可分為中型和小型兩種；按其作戰使命可分為反潛、防空和對海二種類型，這點又與驅逐艦相似。
20世紀70年代以來，護衛艦一般都裝備了導彈，滿載排水量達2000~5000噸，航速達30~35節，加強了攻擊能力和防衛能力。許多還配備有反潛直升機，並且更新了動力、電子係統和聲納、火控、指揮係統等，能夠兼負起驅逐艦的戰鬥任務。
護衛艦的麵貌已經今非昔比，甚至在某種程度上，驅逐艦和護衛艦已經很難分得清楚。護衛艦在冷戰後的今天顯得特別重要，各國護衛艦也因此成為種最有發展前途的艦種。
各國護衛艦
“佩裏”號護衛艦
“佩裏”號護衛艦是美國設計製造的一艘以反潛武器、導彈、火炮為主要武器的輕型軍艦。該艦用於護航、偵察、警戒、布雷、支援兩棲登陸作戰等任務，是遠洋艦隊中的輕騎兵。
該艦1977年建成並編入海軍服役。滿載排水量3500~4100噸，艦長138米，寬13.7米，最高航速30節，續航力4500海裏。
該艦擔任區域防空和對敵艦攻擊任務的主要武器是設置在艦前主甲板上的導彈全自動發射裝置，既可發射“標準”對空導彈，又能發射“捕鯨叉”反艦巡航導彈。彈倉在發射裝置的下方，裝有“標準”和“捕鯨叉”導彈共40枚。反潛任務主要由2架艦載直升機完成，機上裝有先進的反潛探測設備和2枚反潛魚雷。此外，還有1門76毫米全自動速射炮，1座“火神——密集陣”近程防禦係統，2座三聯裝反潛魚雷發射管。
“佩裏號”護衛艦有艦員204名，其中軍官14名。他們有美國海軍水麵艦艇中最好的居住條件，平均每人居住麵積為19.6平方米。該艦曾參加1980~1988年間的兩伊戰爭，1987年5月17日晚，在波斯灣執行巡邏任務時，被一架伊拉克戰鬥機用兩枚“飛魚”掠海導彈擊中，未造成重大損失。
公爵級導彈護衛艦
公爵級是英國皇家海軍最先進的一級導彈護衛艦，又稱為23型，首艦“諾福克”號於1985年動工，1990年建成服役。標準排水量3560噸，滿載排水量4200噸。長133米、寬16.1米、吃水5.5米。動力裝置首創燃氣輪機與電力推進聯合動力方式，使安靜性、經濟性顯著提高，續航力較過去提高一倍。由2台斯貝燃氣輪機和4台12RPA200CZ柴油機組成，總功率3.92萬馬力，雙軸，航速28節，續航力為7800海裏／15節。編製174人。
該級艦裝有：2座四聯裝“捕鯨叉”艦艦導彈發射裝置；32單元“海狼”艦空導彈垂直發射裝置；2具三聯裝固定式324毫米魚雷發射管；1座單管114毫米高平兩用炮；2座“厄利孔”30毫米炮；l架“山貓”HMA3／8直升機或1架EH101“默林”直升機。
裏維埃艦長級護衛艦
裏維埃艦長級是法國海軍早期建造的護衛艦，首艦“裏維埃艦長”號1957年動工，1962年建成服役。該艦主要技術性能為：標準排水量1750噸，滿載排水量為2250噸。長103米、寬11.7米、吃水4.8米。動力裝置由4台柴油機組成，總功率1.6萬馬力，雙軸，航速35節，續航力7500海裏／15節。編製167人。該級艦裝有：4座單發MM38“飛魚”艦艦導彈發射裝置；2具三聯裝533毫米魚雷發射管；1座四聯裝305毫米增程深彈發射器；2座單管100毫米炮；2座單管30毫米炮。尾部可停放輕型直升機。
法國拉斐特級導彈護衛艦
拉斐特級是法國海軍最新一級輕型護衛艦，首艦“拉斐特”號於1990年動工，1996年3月服役。滿載排水量3600噸。長124.2米、寬15.4米、吃水5.5米。動力裝置為4台柴油機，總功率2.11萬馬力；l軸，航速25節，續航力為7000海裏／15節。編製138人。
該級艦裝有：2座四聯裝MM40“飛魚”艦艦導彈發射裝置；1座“響尾蛇”CN2艦空導彈發射裝置，發射VTI導彈。第2批3艘艦將被SAAM垂直發射裝置取代，該係統帶有16枝“紫菀”15艦空導彈；1座單管100毫米高平兩用炮；2座“吉亞特”20毫米近防炮。艦尾為直升機機庫和直升機起降平台，可載1架AS565MA“黑豹”或“超黃蜂”直升機，上可攜載AM—39“飛魚”空艦導彈。
加拿大“哈利法克斯”級導彈護衛艦
在“哈利法克斯”級導彈護衛艦服役之前，加拿大海軍有4級共20艘護衛艦，即50年代建造的7艘“聖勞侖特”級和7艘“雷斯蒂古什”級，60年代建造的4艘“麥肯齊”級和2艘“安納波利斯”級。這20艘艦的主船體完全相同，隻是上層建築和武器配置有所不同。30多年來，這些護衛艦一直是加拿大海軍水麵艦艇的主力。但隨著時間的推移，這些護衛艦的艦體已嚴重老化，艦載武器和電子設備也已變得相對落後，盡管這些艦在服役期間均經過不同程度的現代化改裝，但其總體性能已不能滿足現代海上作戰的要求。這些情況下，加拿大海軍決定建造12艘新一級的導彈護衛艦，即“哈利法克斯”級護衛艦，以對其水麵艦隊進行現代化更新。
“哈利法克斯”級護衛艦的建造計劃始於80年代初。首批6艘定購於1983年6月，第二批6艘定購於1987年12月。該級首艦“哈利法克斯”號於1987年3月19日開工建造，1991年6月28日完工。按加拿大海軍慣例經過1年時間的海上試驗後於1992年6月29日正式服役。
該級艦的“魁北克”號、“裏賈納”號和“卡爾加裏”號由加拿大船舶工業有限公司建造，其餘9艘由聖約翰造船有限公司建造。國際上及加拿大國內的30多家公司和廠商獲得了該級艦的有關合同。可以說該級艦集中了當今世界比較先進的技術與裝備，故具有較高的技術水平。
“哈利法克斯”級護衛艦輕載排水量4300噸，滿載排水量4750噸，艦長134.1米，水線長124.5米，寬16.4米，型深11米，吃水5米。從上述數據可以發現，“哈利法克斯”級護衛艦的長寬比僅為8.17，這使該級艦從外觀看比較平穩。這樣主要有2點好處：一是提高了抗縱搖能力和尾部浮力，由此產生的抗縱搖穩性力可以平衡聲呐球鼻首重量所施加的縱搖力矩，使首部在風浪很大時不致埋首過深，因而適航性得到了一定的提高；二是增加了艦上容積，可布置更多的武器裝備。
“哈利法克斯”級護衛艦的艦體設計使用壽命為30年。它采用了縱橫混合骨架結構，主艦體由高強度鋼焊而成，內部隔板采用輕質合金或非金屬材料，這為該級艦提供了足夠的強度和相對輕的重量，並使該級艦可以在北極具有碎冰區的海域航行。艦體采用了模塊化建造方法，縮短了建造周期。12艘艦從開工到下水的時間平均僅為14個月，最短的僅為8個月。
為了提供良好適航性，該級艦采用了高幹舷平齊甲板設計，艦首略微上翹。幹舷折角采用圓弧過渡，一方麵解決了甲板上浪積水問題，可以防止在高寒區艦麵結冰；另一方麵還有利於減小縱向彎曲應力集中，提高了抗衝擊能力，同時還減小了雷達反射截麵，提高了隱身性。
深吃水及良好的線型使該級艦在大風浪中航行時聲呐導流罩躍出水麵的幾率大為降低，並減輕了艦底海浪抨擊。為減少雷達反射麵積，該級艦舷側艦體有一定的外飄。為減小艦體周圍湍流及艦體共振，艦體的水下部分開孔較少。
上層建築為分置式，主要包括甲板室、排煙管圍壁及直升機庫3大部分，均采用低合金鋼建造，在高受力區域使用了高強度抗拉鋼，重要部位敷有輕型裝甲。這使上層建築可經受較強的空爆、水下爆炸及本艦武器爆炸的衝擊，提高了抗毀性。安裝在甲板上的側壁均有一定角度的內傾，轉角處均采用圓角過渡，減小了雷達反射麵積。主、副桅為矩形網絡結構，采用空心鋼建造，上麵安裝有各種天線。在保證足夠強度的基礎上，盡少地使用了交叉連接件，使隱身性有所提高。