第六章交通事故自救基本常識(上)(3 / 3)

4上、下船時,一定要等船靠穩,待工作人員安置好上下船的跳板後再行動;要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故;上船後要聽從管理人員的安排,並根據指示牌尋找自己的座位;不隨意攀爬船杆,不跨越船檔,以免發生意外落水事故。

5客船航行時,不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水;攝影時,不要緊靠船邊,也不要站在甲板邊緣向下看波浪,以防暈眩或失足落水;觀景時切莫一窩蜂地擁向船的一側,以防引起船體傾斜,發生意外。

6夜間航行,不要用手電筒向水麵、岸邊亂照,以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發生危險。

7天氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應盡量避免乘船。

8船上的許多設備都與保證安全有關,不要亂動,以免影響正常航行。

9客艙內嚴禁臥床吸煙,嚴禁違章用火,匆過量飲酒。如發現有影響旅客和船舶安全的情況,應及時向船舶負責人報告。

10若在航行途中遇到大霧、大風等惡劣天氣臨時停泊時,要靜心等待,不要讓船員冒險開航,以免發生事故。

11船行途中一旦發生意外事故,要保持鎮靜,聽從有關人員指揮;旅客應按工作人員的要求穿好船上配備的救生衣,不要慌張,更不要亂跑,以免影響客船的穩定性和抗風浪能力。

二、乘船發生事故自救

船舶在江河湖海裏航行時,也存在著意外事故的威脅,如碰撞、火災、爆炸、觸礁、擱淺,甚至船舶翻沉等,乘客的安全受到嚴重的威脅。因此,要掌握一定的自救互救知識。

1船舶發生事故,求生者遇到的最初的危險有三點:一是溺水。如果落入水中,不會遊泳而又沒有任何救生漂浮工具,在水中就無法保持漂浮。二是浸泡和曝曬。人體浸泡在水中,散熱比在陸地上快得多,容易造成體熱消耗過大,時間久了就會使人處於低溫昏迷直至死亡。人體在酷熱陽光曝曬下,則容易發生曬傷、衰竭、中暑等。三是暈浪。救生者在救生艇、救生筏上暈船會引起過度嘔吐,使身體大量失水,出現頭暈、虛弱。

2水上求生有四個原則:一是要搞好自身保護。鎮定情緒,尋找救生及漂浮工具,扣好救生衣,找出哨笛。漂浮在水中不要輕易遊動,除非是要接近附近的船隻或可攀附的漂浮物。在水中采取好的姿勢對保存體熱很重要,雙腿並攏屈到胸部,兩肘緊貼身旁,兩臂交叉放在救生衣前,並使頭部和頸部露出水麵,保持清醒,不能入睡,振作精神,堅持時間越長獲救機會越大。二是要搞清船舶出事的準確位置,並想法呼(求)救。三是對於海上求生者來說,千萬不要喝海水。海水含鹽量往往比淡水大5%,飲用海水,身體反而失水更快,更感到口渴,嚴重的會出現腹脹、幻覺、神誌昏迷、精神錯亂等症狀。四是在求生過程中要盡量節省食物,在沒有充足淡水供應時,更應注意少進食或盡可能不進食,以免大量消耗體內水分。

3棄船逃生,有時不得不跳水遊泳離開船,跳水前盡量選擇較低的位置;要查看水麵,避開水麵上的漂浮物;應從船的上風舷跳下,如船左右傾斜時應從船首或船尾跳下;跳水姿勢要正確。左手緊握右側救生衣,夾緊並往下拉,入水後也不要鬆開,待浮出水麵後再放鬆,右手五指並攏,將鼻口捂緊,雙腳並攏,身體保持垂直,頭朝上,腳向下跳水;跳入水後盡快遊離出事的船。

4如果沒有救生器材,則應以船身或其他能浮動的物體作為救生器材,死抓不放。如果船隻翻沉,不要與人擠作一團,應該分散到船窗或從船內遊離船隻,然後從容有序地遊向岸邊,或注意保持體力,等候他人的救援。

5跳水時,如果船舶四周的水麵上漂浮著燃燒的油火,這時要冷靜看清周圍情況,在船的上風側選擇適當位置,然後深吸一口氣,一手捂鼻口,另一隻手遮著眼睛及麵部,兩腳伸直並攏,側身垂直向下跳入水中。入水後要向上風方向潛遊。露出水麵換氣時,應先將手伸出並撥動水麵,撥開火苗,頭出水後立即向下風作一深呼吸再下潛,向上風方向遊去,如此反複直至遊離著火水麵。如果遇到沒有燃燒的漂油時,必須將頭部高高仰出水麵,緊閉嘴,防止油進入鼻口,同時還要注意不要讓油進入眼內。