2當你乘坐的汽車發生車禍時，如果你能提前一瞬間發現險情，就要緊握麵前的扶手、椅背，同時兩腿微彎，用力向前蹬地。這樣會減輕受傷害的程度，使身體不致造成重傷。
3在車禍發生得十分突然，來不及做緩衝動作的情況下，坐在前排的人要抱頭迅速滑下座位，以防頭部由於慣性衝向擋風玻璃。
4如果發生正麵碰撞，後排的人要迅速抱住頭部並縮身成球形，這樣可以減少頭部、胸部受到的撞擊。如果汽車發生翻倒或翻滾，雙手要緊緊握住座位，雙腳死死抵住車廂。
5車輛撞損後往往會起火甚至發生爆炸，因此，要盡快逃離車輛，必要時要用腳、肘甚至裹著衣物的拳頭擊碎車窗玻璃逃生。
乘坐地鐵的安全和自救
地鐵運行過程中一旦出現火災等緊急情況，列車司機和車長正確的處置方法和乘客冷靜積極的配合就顯得至關重要。如果乘客們既不聽從司機指揮擅自行動、自己又缺乏相應的自救知識，這樣非但不會有利於救援，反而會因為觸電、踩踏、磕碰等造成更多傷亡。
當地鐵在行進中突遇火災等突發事件時，乘客求援到救援人員趕到之前必然會有一段等待時間。在這段時間裏，乘客的沉著自救非常有必要。此時如果不能有效控製住驚恐慌亂的情緒，采取亂砸亂闖慌不擇路的逃生方法，是非常危險的。
地鐵乘客在遇到危險或等待救援時，千萬保持冷靜，逐步實施一套自救方法。其中主要有：
1.地鐵在運行隧道內突發事故，車廂內的乘客應立即找到車廂內壁上的紅色報警按鈕向司機報警。
2.火災的煙霧和毒氣會令人窒息，因此乘客要用隨身攜帶的口罩、手帕或衣角捂住口鼻。如果煙味太嗆，可用礦泉水、飲料等潤濕布塊。
3.車廂座位下存有滅火器，可隨時取出用於滅火。
4.如果車廂內火勢過猛或仍有可疑物品，乘客可通過車廂頭尾的小門撤離，遠離危險。
5.如果出事時列車已到站下人，但此時忽然斷電，車站會啟用緊急照明燈，同時，蓄能疏散指示標誌也會發光。乘客要按照標誌指示撤離到站外。
6.大量乘客向外撤離時，老年人、婦女、孩子盡量“溜邊”，防止摔倒後被踩踏。
地鐵逃生環境相對狹小，置身於擁擠的場所中，作為微小的個體要時時保持警惕，個人應聽從救援者的安排，遇到突發情況時，在組織者的疏導下有序撤離，做到互相謙讓，特別是讓老人、婦女、兒童首先撤離到安全的地方。最後，也是最容易被人忽視的一點是，如果出現擁擠踩踏的現象，應及時聯係外援，尋求幫助。例如，撥打110、999.120等。
如果在行進中，發現慌亂的人群朝自己的方向擁過來，應快速躲避到一旁，或者蹲在附近的牆角下，等人群過去後，至少過5分鍾再離開。如果身不由己被人群擁著前進，要用一隻手緊握另一手腕，雙肘撐開，平放於胸前，要微微向前彎腰，形成一定的空間，保證呼吸順暢，以免擁擠時造成窒息暈倒。同時護好雙腳，以免腳趾被踩傷。如果自己被人推倒在地上，這時一定不要驚慌，應設法讓身體靠近牆根或其他支撐物，把身子蜷縮成球狀，雙手緊扣置於頸後，雖然手臂、背部和雙腿會受傷，卻保護了身體的重要部位和器官。
一旦地鐵突發緊急事件，地鐵各個部門的協同作戰和應急預案將會迅速啟動。乘務人員、站台服務人員都是經過定期實際演練的，他們會采取正確的處置方法。此時，乘客的配合和服從指揮就成了救援成功的基本保障。如果乘客不信任救援人員的處理方式，拒絕聽從指揮安排，這就等於把個人和全體乘客置於險地，非常不明智。
乘坐船隻的安全和自救
我國水域遼闊，人們外出旅行，會有很多機會乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風浪等危險，所以，乘船旅行的安全十分重要。
一、乘船安全注意事項
1不要搭乘船吃水線明顯低於水位或乘客擁擠的超載船隻，不要坐缺乏救護設施、無證經營的小船。
2憑票乘船。不僅自己不夾帶危險物品上船，還應主動配合站埠人員做好對危險物品的查堵工作。若發現有人將危險物品帶上船隻，應督促其交給管理人員作妥善處理。
3不管水性好壞，出發前最好在行囊中預備一個便攜式氣枕或者充氣式救生圈，尤其是攜帶兒童出遊，隻有有備而來才能心中有數。登船後第一件事就是留意觀察船上備用的救生衣（具）存放位置，以及救生艇、救生筏存放的位置，要熟悉和了解本船的各通道、出入口處以及通往甲板的最近逃生口，以便在緊急情況下能迅速地離開危險的地方。發現船上出現超載要保持警惕，尤其是船體劇烈顛簸時，要高度戒備，換上輕裝，將重要財物隨身攜帶。