波蘭7TP輕型坦克技術檔案
車長：4.75米 車寬：2.40米
車高：2.27米 裝甲厚度：5—15毫米
乘員：3人 戰鬥全重：9.9噸
武器：1門37毫米WZ.36 L/45 博福斯反坦克炮、1挺7.92毫米WZ.33勃郎寧機槍
發動機：1台81.4千瓦的6缸瑞士薩爾—戴瑟爾柴油機
最大速度：32—37千米/小時 最大行程：150千米
7TP坦克是波蘭在英國的“維克斯”E型坦克的基礎上設計出的一種輕型坦克，設計者們不僅用特許生產的瑞士薩爾—戴瑟爾柴油發動機替換了原來的阿姆斯特朗—塞德林發動機，還加強了其裝甲防護，使它成為戰爭史上第一個大批量用柴油發動機裝配生產的坦克。
英國“維克斯”E型坦克
1928年，英國維克斯－阿姆斯特朗公司生產了6噸重的Ｅ型坦克，但英國軍隊並沒有使用，而是將其出售給保加利亞、中國、芬蘭、蘇聯等國家。出售的Ｅ型坦克有Ａ型和Ｂ型兩個型號。雙炮塔的Ａ型安裝了霍奇基斯7.92毫米WZ.25機槍，後來又換裝了勃郎寧7.92毫米WZ.30機槍。單炮塔的Ｂ型安裝了1門47毫米維克斯－阿姆斯特朗火炮和1挺勃郎寧7.92毫米WZ.30機槍。
發展計劃
1931年，波蘭購買了50輛“維克斯”E型坦克，但由於這種坦克的塞德林發動機很容易過熱，因此，波蘭人決定改進6噸Ｅ型坦克，並在此基礎上發展自己的坦克。這個新的坦克發展計劃被稱為VAU－33（維克斯－阿姆斯特朗－尤瑟斯－33），包括單炮塔（JW）和雙炮塔（DW）兩類。
主流產品
1934年，波蘭將研製出的新型坦克命名為7TP輕型坦克，1935年開始生產。初期的7TP是雙炮塔型的，各裝有1挺7.92毫米機槍，戰鬥全重僅9噸，生產數量很少。1936年末，開始生產單炮塔坦克，這種坦克重11噸，是7TP坦克的“主流產品”。該車的車體和炮塔為鋼裝甲鉚接結構，炮塔上裝有1門“博福斯”37毫米火炮和1挺7.92毫米勃郎寧機槍，動力裝置為1台81.4千瓦的6缸瑞士薩爾—戴瑟爾柴油機，最大速度為32千米/小時，最大行程150千米。行動裝置采用平衡式懸掛裝置，每側有4對負重輪，分為2組，4個托帶輪，主動輪在前，誘導輪在後。
7TP的變形車
除此之外,波蘭還在7TP輕型坦克底盤的基礎上設計了輕型（炮兵）牽引車/員輸送車，命名為C7P。1937年，波蘭曾計劃在7TP輕型坦克上裝配兩門20毫米73.5倍口徑FK－AWZ.38自動火炮，將其改造成防空坦克，但是該計劃最終被取消。