十、BMP-3步兵戰車（俄羅斯）
BMP-3步兵戰車由車體、炮塔、武器係統、火控係統、動力傳動係統和通訊係統等組成，采用箱型車體、車首呈楔形、車位垂直。駕駛室位於車體前部、戰鬥室居中、載員室和動力室後置。91
在總體布置上BMP-3步兵戰車打破了履帶式步兵戰車的傳統設計布局，采用獨特的發動機後置方案，這樣做主要是在考慮到車輛重心的布置和水上平衡設計的同時，還可以增大車首裝甲板的傾斜角度，以提高其防護力。在以前的BMP-1/2步兵戰車上，位於車體前左側的駕駛員和車長比較靠近履帶，經阿富汗戰爭證實，當BMP-1/2觸發反坦克地雷時，其後果是非常致命的。所以，在BMP-3步兵戰車上駕駛員位於車體的正中央，有利於車輛在狹窄的路段轉向。92
BMP-3步兵戰車的駕駛員有5具潛望鏡，使其對周圍有良好的觀察能力。夜間駕駛時，中間的潛望鏡將由紅外駕駛裝置替代，也可根據需要換成微光夜視儀。
BMP-3步兵戰車的戰鬥全重為18.7噸+2%，比BMP-1/2重3~4噸，防護力上得到很大加強。乘員為2人，載員為7人。車全長7.14米，全寬3.23米，全高2.65米，和BMP-1/2相比，車體輪廓(尤其是車寬)得到增大，提高了乘坐舒適性。炮塔中，車長在火炮的右側，炮長在左側。由於動力-傳動裝置後置，炮塔的位置明顯靠前。從總體上講，BMP-3步兵戰車最突出的特點是其強大的火力係統：1門2A70型100毫米火炮、1門2A72型30毫米機關炮和3挺7.62毫米機槍，算得上是“超豪華”的武器係統。
BMP-3步兵戰車上有5個射擊孔，兩側各2個，左側後門上1個。由於載員都麵向前方而坐，所以，載員可以利用隨身攜帶武器和射擊孔乘車戰鬥，但乘車戰鬥並不是主要作戰方式。BMP-1有9個射擊孔，BMP-2有8個射擊孔。看來，減少射擊孔，也是步兵戰車的一大趨勢。
除了固定武器外，車上還有2挺便攜式輕機槍、載員使用的6支AK-74型5.45毫米自動步槍和26毫米信號槍等。也就是說，載員下車戰鬥時的火力仍很強大。
從上麵介紹的武器係統的配置來看，其正麵火力十分強大，已經超過了20世紀五六十年代的中型坦克或主戰坦克火力，具有同敵方的主戰坦克、步兵戰車、裝甲輸送車、步兵等作戰的能力，顯示出BMP-3步兵戰車的多用途性。BMP-3完全能起到輕型坦克和水陸坦克的作用，蘇聯/俄羅斯已不用再發展輕型坦克和水陸坦克。
BMP-3是一款相當另類的步兵戰車，首先它火力強大，超過五六十年代的主戰坦克。第二，它采用了發動機後置的方案，而且車載步兵也從後麵上下車，這就給步兵造成了很大不便。但相對於它優良的性能來講，這點不便還是可以忍受的。
十一、KIFV步兵戰車(韓國)
KIFV步兵戰車是韓國大宇重工業有限公司投資，在美國食品機械化學(FMC)公司的AIFV裝甲步兵戰車基礎上發展起來的，但較AIFV有許多改進，特別是在機動性方麵。在研製過程中，采用了一些其他國家的部件，諸如英國阿爾步板材有限公司的鋁裝甲、德國MAN公司的柴油機、英國自動變速箱公司的T-300液力機械傳動。AP精密液壓件公司設計和製造了全套動力操縱的製動和轉向係統，並供應了由發動機驅動的泵和後部跳板式大門上的小門控製線路。製動與轉向係統中使用了卡鉗型盤式製動器。93
該車車體采用鋁合金焊接結構，並有間隙式複合鋼裝甲，用螺栓固定在主裝甲上。間隙內填充聚胺酯泡沫塑料，這樣，既便於減輕車重，又能提高浮力儲備。
駕駛員位於車體左側，前麵有4個M27晝間潛望鏡，中間的1個可換成被動式夜間駕駛儀。車長在駕駛員的後麵，有5個潛望鏡，4個為標準的M17晝間潛望鏡，1個放大倍率為1×和6×的M20A1潛望鏡，如果需要，該鏡也可換成被動式潛望鏡。
在車長右側有1個指揮塔，能旋轉360°。塔內有1挺12.7毫米的M2HB機槍，並有防盾，兩側與後部也有裝甲防護。此外，還有數個能保證車長進行環形觀察的潛望鏡。在車長位置上的輔助武器為1挺7.62毫米的M60機槍。
該車發動機為1台MAND2848M柴油機，位於駕駛員右側。與之匹配的是英國自動變速箱公司的T-300液力機械傳動裝置。
行動部分采用的是扭杆扭管懸掛，每側有5個雙負重輪，無托帶輪。在第一、第二和最後一個負重輪位置上裝有液壓減振器。采用T130E1鋼質履帶，銷耳掛膠，有可更換的橡膠襯墊。
載員艙在車體後部，艙內7名步兵均為單個座位。人員通過車後動力操縱的跳板式大門出入，門上左側還開有1個小門。頂部有1出入艙口，兩側各開有2個射孔並裝備有觀察鏡。