為了縮短反應時間和提高射擊精度，車載主要武器有可能配備簡易火控係統。例如日本的88式步兵戰車和瑞典CV90裝甲車族的步兵戰車均配備火控計算機、激光測距儀和熱成像儀。
4.普遍采用複合裝甲
裝甲一般有兩種複合結構，一是在基體裝甲外披掛複合裝甲；二是采用間隙複合裝甲，以提高抗彈性能。
5.采用新型材料
新型材料主要是非金屬複合材料，諸如玻璃纖維、芳綸纖維和碳纖維的增強塑料等。采用這些材料既可減輕車重，又能增強防護性能。目前上述新型的非金屬複合材料主要用於製造零部件，未來有可能用於製造炮塔和車體，現今有些國家正在試驗之中。
裝甲偵察車與指揮通信車
裝甲偵察車是一種裝有偵察儀器和探測設備的裝甲戰車，有履帶式和輪式兩種，具有高度的機動性、有一定的火力和防護力，主要裝備坦克部隊和機械化部隊的偵察分隊，用於戰術偵察。裝甲通信車裝有多種通信設備，主要裝備團以上坦克部隊和機械化部隊的通信分隊，用於保障部隊指揮、協同等通信聯絡。有許多國家的指揮車和通信車采用相同的設備，稱為指揮通信車。
一、裝甲偵察車
偵察，對於部隊的作戰行動來說，真是太重要了。《孫子》中的“知彼知己，百戰不殆”，便道出了查明敵情是勝利保證的道理。而要做到“知彼”，靠的就是偵察。從古代戰場上用的巢車、樓車，到《渡江偵察記》中的神勇、機智的偵察小分隊，靠的都是人眼觀察，最多配上一副倍率不高的望遠鏡。而在今天，航空偵察、電子對抗偵察，再加上裝滿各種光電儀器的裝甲偵察車，使得戰場偵察、火力偵察已經是“今非昔比，鳥槍換炮”了。這裏所介紹的裝甲偵察車，便是裝甲兵部隊不可缺少的戰鬥車輛之一。42
裝甲偵察車，可以定義為“裝有偵察儀器和設備的裝甲戰鬥車輛”。它具有高度的機動性、較強大的火力和一定的裝甲防護力，主要裝備坦克部隊和機械化(摩托化)步兵部隊的偵察分隊，用於戰術偵察。
大家對電影《渡江偵察記》中機智、勇敢、神出鬼沒的偵察小分隊，一定留下了深刻的印象。在當今的戰場上，盡管也需要像渡江偵察小分隊、楊子榮、“加裏森敢死隊”那樣的偵察英雄，但是，由於現代戰場的“透明度”增大，高速機動作戰的場合增多，單靠步兵兩條腿的偵察作戰行動，已經困難重重。它隻能作為一種輔助的偵察手段，而利用裝甲偵察車來偵察，便顯示出明顯的優越性。
首先，裝甲偵察車具有高度的機動性。裝甲偵察車一般由輕型車輛變型而來，也有的是單獨設計的。它具有外廓尺寸小、質量輕、速度快的特點。它的戰鬥總質量多為6~16噸，個別的超過20噸，乘員為3~4人。履帶式裝甲偵察車的陸上最大速度為70~80千米/小時，而輪式裝甲偵察車的最大速度達到了90~100千米/小時，而且都具有水上行駛能力。單從機動性上講，裝甲偵察車比起坦克和步兵戰車來，都要更勝一籌。
其次，裝甲偵察車具有較強的火力和一定的裝甲防護力。“既能打，又能防”，是它的突出特點。現代裝甲偵察車上，裝有機關炮，有的還裝上了105毫米火炮，有的裝有反坦克導彈發射器，遇到敵方的坦克也敢於一較高低，更不要說對付敵方的步兵戰車和輕型裝甲車輛了。一般說，裝甲偵察車的火力，比同等噸位的裝甲車輛的火力要強大，可以實施火力偵察和機動作戰。至於它的防護性能，可以做到防禦輕武器和炮彈破片的攻擊，為乘車作戰的乘員(偵察兵)提供一定的防護。當然，它的防護性能比坦克和步兵戰車要差一些，因為並不要求用裝甲偵察車來衝鋒陷陣。43
第三，現代裝甲偵察車上裝有較完善的偵察儀器和設備，其中包括：大倍率潛望鏡，用於白天觀察，天氣晴好時，對裝甲車輛的觀察距離可達15千米。紅外觀察儀器、微光夜視夜瞄儀器、微光電視裝置、熱像儀等，用於夜間觀察。其中，熱像儀在夜間對裝甲車輛的觀察距離可達3000多米，而且用熱像儀來觀察戰場，可以隱蔽自己，十分方便。測距儀器，主要是激光測距儀，測量距離可達20千米。信息處理和傳輸設備，用於將偵察得來的信息及時處理並傳輸給指揮機構。有的裝甲偵察車上還裝有車輛導航裝置、紅外報警裝置、地麵激光目標指示器、核輻射和化學毒劑探測報警器等。有了這些現代化的光電偵察設備，才使得裝甲偵察車做到“眼觀六路，耳聽八方”，明察秋毫，見微知著。44
20世紀20~30年代，一些國家使用輕型坦克或裝甲汽車來實施戰場偵察。到了第二次世界大戰期間，一些國家用裝甲車改裝成裝甲偵察車，在戰場上得到廣泛的應用。直到50~60年代，各國才研製出專門的裝甲偵察車。70年代以來，世界各國研製的著名的裝甲偵察車有：