這種族群之間的結合，成為民主選舉過程中無法避免的因素，族群的立場壓過了候選人本身的素質，也壓過了候選人提出來的選舉政見。因此，這些當選的民意代表進入各級民意單位的時候，無論是在地方還是在縣市議會，都引發了無窮無盡的衝突。在“立法院”內，立場偏向大陸的外省人和偏向本省的民進黨之間，常發生非理性的對抗，使許多立法工作陷入癱瘓，造成許多不必要的衝突。
每次衝突都是在原有的傷口上撒了一把鹽，同樣的現象在縣市議會上也會出現，隻是大家不太注意而已。這種族群偏差分化，是台灣社會史上長期的痼疾。如果這一現象沒有更正，台灣的民主永遠不會是真實的民主。
另一方麵，由於台北市是外省族群結合最多的地方，即使本省的同胞進入台北市，也因為台北市高度的城市化，變成城市的居民；中南部即使在中小城市之內，還保存了相當程度的鄉土性格。於是，台灣這很小的島嶼卻分成城市的北部和鄉村的南部，彼此在文化水平、文化的喜好和選擇，以及政治的偏向上都有很大的差異。
同樣的現象，我想在大陸也會出現，沿海城市和二線城市、二線城市和農村之間，其差異和台灣南北差異相當類似，隻是規模更大，差距更遠。這種現象在許多原來是帝國主義殖民地的地區，幾乎處處都會出現。譬如說，非洲南部的約翰內斯堡與其腹地的差距。台灣在日治時代，已經出現台北市和其他城市之間的差距。
台灣經濟和社會發展的結果，尤其在加入WTO（世界貿易組織），關稅壁壘基本上消除以後，許多進口的外來品，比本地生產的還要便宜。以糧食來說，東南亞進口的稻米，比台灣本地出產的稻米價錢更低廉，不過台灣稻米的味道是東南亞稻米無法相比的。
由於這個市場差價，政府不知為何就發展了一套鼓勵農民休耕的辦法——“無米樂”。於是，農民勞工進入城市，農村隻剩下老弱婦孺，農田拋荒。台灣本來是一個物產富足的地方，台灣盛產的稻米和蔗糖，曾經是日本帝國時代重要的糧倉，現在台灣的糧食，卻需要靠外來的接濟。自己的糧食不夠用了，許多很好的土地拋荒不再使用，每年要花許多外彙去購買外來的糧食。這種政策不知道為什麼竟然延續這麼長久，也許是因為勞動的需求，也許是因為政府錯誤的政策，也許是因為WTO政策之下，地區之間的貿易協議。
總而言之，這些現象造成農村極度衰退的趨向。目前，因為台灣產業無法升級，而人口大量從農村移入城市，今天的台灣是已經工業化的社會，能夠提供的職業不多。於是，大量的青年人口失業或正處在失業邊緣，教育程度愈高，失業的可能性愈大，即使大學畢業，得到的薪資也和不念書的勞工差不多。這樣下去，將成為台灣不定期的炸彈，一旦爆發就不可救藥。
經濟發展造成的環境惡化
快速而大幅度的經濟發展使台灣富有了，人民的生活也寬裕了。較好的居住條件和交通設施，使台灣普通人的生活舒適方便。這些都是令人欣喜的現象。
1980年以後，台灣外彙儲備繼續不斷增加，反映在人民的生活上，是土地利用的需求不斷提高，後果卻是令人擔憂的。台灣是個小島，能夠居住的地區，也不過西部窄長的一塊平原和丘陵，中央山脈、高山峻嶺，並不宜人居住。台灣的河川，坡度大、流程短，無法蓄水。台灣的居住空間並不寬裕。尤其在人口繁密的北部，八百萬人擠在台北盆地及其外圍，實際上已經超過可以承擔的限度。中央山脈陡坡下的丘陵，是遠古時代大陸板塊和太平洋板塊相撞造成的高山留下來的碎片，地質結構非常鬆弛，又沒有足夠的蓄水量讓鬆弛的土地堅實。沿海的地段，從中部一帶往南，基本上都是衝積平原，下麵靠地下水撐起嘉南平原這一片肥沃且廣大的平坦地帶。不過，如果沒有地下水撐持，這一平原就難免下陷。不幸的是，幾十年來的發展，已經造成生態的損壞。
台灣生態的敗壞，已經難以逆轉。舉例言之，都市周圍的山坡，建屋的密度，遠超過這山地可承擔的程度。開辟居住地區外圍的道路，又使用了許多綠地。本來依靠山林樹木的盤根錯節穩住這一片丘陵地帶，林地消失，土質即會鬆弛，以致容易滑坡。近年來，台灣發生的滑坡事件，不勝枚舉。尤其是台風時節，大量的雨水下灌，幾乎處處有滑坡、泥石流的現象發生。
一般人民生活水平提高以後，欲望也提高了。有一些經濟植物，譬如檳榔，紮根淺，不足以抓穩地基，但檳榔市場價值卻很高，於是許多農民砍伐了本來的森林，改種檳榔。大雨一來，檳榔抓不住山坡，上麵滑坡，下麵就一起下滑。新開辟的住宅區和商業區，密集的建築群，隻有薄薄的水泥基地，下麵是鬆弛的土質，在上坡滑動時，下坡跟著滑動。這種情況每年都有發生，造成生命和財產的巨大損失。
1999年，台灣東部泥石流把巨大的鋼梁公路衝塌到河穀中。
又譬如，東南部的海埔地帶，以彰化為例，遍地都是魚塭（俗稱“魚池”，是一種多建立於灘塗的水產養殖場。在沿海的地域挖出一個大型水池，邊緣設有堤防和閘門即得。其原理是利用海水潮汐來獲得養殖所需的海水以及魚苗、蝦苗、蟹苗。），養殖能獲得厚利的水產。魚塭大量抽取地下水，以致彰化、雲林這一帶，有些地方至今已經下陷三至五尺之多。又如，台灣東北部的蘭陽平原，本是農業地帶，遍地水田，溝渠縱橫。近年宜蘭成為度假勝地，號為民宿的度假屋如雨後春筍，在田間星羅棋布，溝渠係統被這些建築物的地盤割裂，不再能發揮排水功能。2011年宜蘭大水，即是生態破壞後的結果。
台灣新建的道路、高鐵、高速公路，都穿越平原和坡地。發達的經濟，係統的道路是必需的配套，但在地質結構欠佳的地區，開辟密集的道路，其實相當危險，一旦出事，就會造成生命和財產無可逆轉的損失。
一些工廠的工業汙染，使今天台灣的飲水不再潔淨。工業汙染物侵入農田。譬如說，帶鎘的稻田生產的稻米，含有大量的鎘元素，不堪食用。
整體來看，台灣在生態上的損害，已經到了難以挽救的邊緣，再多損害一分，台灣生態將會全然崩潰。可能生活好了，人民的欲念、貪心和享受的要求一天天提高，終於不顧未來的危機，隻看眼前的利潤。想到這些事情，對兩岸未來的發展，不免憂心忡忡。
民主政治的弊病
上述災害，照理說，公權力可以預防和矯正，從當局到民間，不是沒有人看見這些問題。但是問題發生的層麵和嚴重度，防不勝防，阻擋不住。台灣當局在以民主政治為外衣的結構上，有許多派係的糾纏。尤其是地方層次，有力人士往往假借公權力，挾派係的力量，謀自己的私利。在台灣當局層次，由於現在的執政黨和在野黨，各自代表一個族群的歸屬感，一切對立，都會出現無法協商的隔閡，沒有協商合作的可能。同時，當局和地方單位之間也難協調，不是衝突就是抵製。當局的行政權受製於立法權，永遠空轉，無法做事。