“科舉製度”下的考試內容都有什麼？
一種由隋代開創，經曆代完善的按科目考試選拔官員的製度，由分科取士而得名。其製創始於隋，確立於唐，完備於宋，而延續至元、明、清，至清光緒三十一年廢除。隋文帝為廢除世族壟斷的九品中正製，開始用分科考試辦法選拔官員；煬帝時置進士科，允許普通士人應考。唐代於進士科外，又置秀才、明法、明書、明算諸科，為常科；而由皇帝特詔舉行的考試為製科；武則天時又增置武舉。諸科中以進士科最為重要。至宋代，確立了殿試製度，使科舉三級考試製度得以完備。宋以後，隻有進士一科。為防止應試者及考官舞弊，曆代都建立了比較完整的防範製度，在一定程度上體現了公平競爭的原則。考試內容，唐代主要是詩賦和帖經；宋代主要是詩賦、經義、論、策；而明、清則以《四書》、《五經》為主。考試文體用八股文。唐代進士及第後，須經吏部考試合格方授官；宋代進士一至四甲可直接授官；明、清進士則均可直接授官。科舉製度在中國曆史上起過重要進步作用，有深遠影響，但也有不少消極作用，這在清代後期尤為明顯。
古代世界上最長的運河是誰下令開鑿的？
大運河，是古代世界上最長的運河。隋煬帝為加強南北交通，鞏固隋王朝對全國的統治，於公元605年下令開鑿。大運河以洛陽為中心，北達涿郡（今北京市），南至餘杭（今浙江杭州市），全長2000多公裏。分為永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河四段，連接海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大河流。經過今河北、山東、河南、安徽、江蘇和浙江的廣大地區，成為南北交通的大動脈。促進了南北方的經濟交流。
世界上最古老的石拱橋叫什麼橋？
趙州橋，原名“安濟橋”。位於今河北趙縣的汶河上。由隋代傑出工匠李春於公元595～605年間設計建造。橋長50.82米，寬9.6米。橋身的大拱兩端上方各有兩個小拱，可以減輕橋身的重量和橋基的壓力，遇到洪水，又可減弱激流對橋身的衝擊。整個橋型勻稱輕盈，欄板上刻有龍形花紋，栩栩如生。趙州橋曆經1400多年，至今仍然完好。比歐洲同類拱橋早1200年。現為全國重點文物保護單位。是世界上最古老的石拱橋。
雕版印刷術最早始於哪個朝代？
我國最早發明的印刷術始見於隋。將所印書稿反刻在一塊塊木板上，使字凸出，然後在字麵上塗墨，複上紙，輕刷之後，字跡便可印在紙上。熟練的工匠，一天可印約2000張。該技術在唐代進一步發展。宋代更趨完善，今天能見到的宋刻本書籍達700多種。
租庸調製對當時的農業有怎樣的作用？
唐前期的一種賦稅製度。唐前期在均田製基礎上實行的向授田課丁（人丁）征派的田租、力庸和戶調三種賦役的合稱。規定每丁每年納粟2石（即租）；另隨鄉土所產交綾或絹2丈，如納布為2丈5尺，輸綾絹者納綿3兩，輸布者納麻3斤（即調）。每丁每年須服力役20天，無事則納絹、布袋力役（即庸），每日折絹3尺，有事加役者，15天免調，30天則租調全免，但連正役不得超過50天。遇災另有減免。唐中葉，均田製弛壞，租庸調無法維持，後被兩稅法取代。納絹代役，保證了農民的生產時間，在客觀上有利於農業生產。
唐玄宗時期為什麼會出現“開元盛世”的景象？
唐玄宗開元年間（公元713～741年），任用賢相姚崇、宋璟，整頓吏治，淘汰冗官，精簡機構，興修水利，發展生產，使武則天以後動蕩的唐朝政局重新穩定。由於政治安定，國勢強盛，唐朝進入鼎盛時期，成為當時經濟、文化繁榮昌盛的大國。當時，海內富實，米價低廉，商業繁榮，公私倉廩俱豐實。史稱“開元盛世”，又稱“開元之治”。