繡類香包內容比較龐雜，形式繁多，有單麵掛、雙麵掛、立體掛件、擺件和佩件等近四百種樣式，其製作過程分構圖、過樣子、打樣子、擴背子、上樣子、繡花、彩染、縫合、成果等工藝步驟，十分繁瑣，因此製成品隻講究神似而不求形似。平麵刺繡類香包風格厚實凝重，但厚實中？
第五章世俗情趣：民間工藝
流露著雋永，其製作有破線繡、合線繡、掇繡及齊針、辮針、緝針、摻針、搶針、挽針等，將粗曠和細膩，古拙和秀雅融為一體，盡顯古韻新姿。
以上是按照製作技藝分的，如果按照佩帶方法分，慶陽香包主要有五種類型：頭戴型、肩臥型、胸掛型、背負型和腳蹬型。其中頭戴型主要供人們頭上佩戴，通常是用彩色的線在彩色的絲綢上繡上各種動物的花樣，然後將在一子的樣子戴在頭上。這種頭戴型樣子很多，有虎頭、貓頭、兔頭等等，過節的時候，戴上顯虎，為，有，永的。肩臥型一是以的虎為，在一彩色上繡上頭、有的虎，在子們衣服的肩膀上，也可以繡在的上，體，中的虎和，以避惡。胸掛型的樣式繁多。
內容複雜。一般是先用各種顏色鮮豔的布塊做成各式各樣的小型香包，樣子常為表示吉祥如意的各種動植物，例如柿子、辣椒、兔子、蝴蝶、青蛙、玉米等，然後用雙股彩色線把這些小香包串起來，掛在孩子們胸前的衣扣上，少則一兩個，多則八九個不等，以表達婦女們祈求幸福安康，五穀豐登的心願。背負型主要為“五毒背心”，指將蛇、蠍、糸析賜、蜘蛛、蜈蚣這五種具有毒汁的小動物的圖樣，縫在孩子們上衣的背上。這其實是古人”以毒攻毒”哲學觀念的體現。古人認為小孩子穿上這縫有五毒圖樣的衣服，以毒攻毒以後就毒一康康型多為的型如、、蝴蝶、等這指在的前上蝴蝶等的子一用子多的上的雙雙以為為哲學、雙。
慶陽香包的製作人和剪紙一樣，大多是農家婦女，同樣的原因，由於古代常常把針線活水平的高低作為品評媳婦靈巧或笨拙的主要標誌，因此她們從小就開始學習刺繡技藝和針線活，憑借自己細膩的心靈和豐富的想象力，從身邊最常見的、最普通的花卉樹木、蟲魚鳥獸、日月風雲，樓台亭榭等中發現其象征寓意，然後根據自己的理解體悟，通過一針一線一把剪刀，活靈活現地將它體現出來。慶陽香包表現手法奇異多樣，它不講究透視，也不求比例對稱；不講形似，隻求神似；無論是誇張還是變形，都主要突出其頭部和身體部分。各種動物香包，有的頭大身子小、有的有頭又沒有尾巴等。既不是真實形象，又不合形體的比例，都是完全由刺繡藝人的藝術想象力決定的，例如：腳蹬型香包的虎隻的吉祥如意，祝願祈福，禳災避邪，祛病保平安是慶陽香包文化的永久主題。而隱喻象征、托物言誌則是慶陽香包的鮮明藝術特色”。慶陽香包的圖案和造型是十分講究的，都具有豐富的寓意內涵，例如猛虎雄象征的為子都都它們以以為類多子，鴛鴦（雄為鴛，雌為鴦）特性是一旦交配便終生偶居，此類香包借喻男女相交，陰陽相合的合體神，葫蘆形之器，合之為一，分之為半，一半為男，一半為女，男女結合謂之”合普”；雙魚、雙蝶、蛟龍等都象征兩性相愛、交合；蓮花、荷花、牡丹、梅花這些都是延續文學的象征寓意來暗示女性的堅貞和甜美；另外還用踏梅的喜鵲、采花的蜜蜂來隱喻男性；借大棗、花生、桂圓、蓮子之名，取其諧音，寓早（棗）生貴（桂）子之義等等。兩千零一年文物工作者在慶陽市華池縣雙塔寺出土的”千歲香包”就寓意深刻，它通體由黃褐色織錦縫製，一的形，采用工，針黃白絲線裝飾邊緣，底部有寫意式的體是用變形的梅花、荷花及纏枝花為圖案的；因為變形梅花從唐代作為的此用寓意”“，在當時這是作為教徒心的的，奇特的是此香包，如新。據考證大概距今有830多年，故稱”千歲香包”。這是迄今我國發現的最早的香包。
慶陽香包風格粗曠誇張、古拙質樸、富有原始文化遺存特點，呈現出典型的民間刺繡藝術風格。慶陽香包作為一門傳統的工藝，現在主要的傳承人有李秀娥、賀梅英等。2007年，賀梅英老人被文化部評為第一批國家級非物質文化遺產項目”慶陽香包繡製”代表性傳承人。從2002年開始，慶陽市每年在端陽節期間都舉辦”中國慶陽香包民俗文化節”，吸引了大批海內外的客商雲集慶陽，還獲得”慶陽香包甲天下”的美譽。勤勞聰慧的慶陽人民用獨具古韻的香包向世界人民講述著一個個美麗的故事，傳送著一份份真摯的情意，將中華民族古老而璀璨的文化展示於世界。
洮硯
洮硯，因其石料產於甘肅洮河沿岸的水泉崖，喇嘛崖及崖底深水處，故又名洮河綠石硯、洮河綠漪石硯。現產地為甘肅省甘南藏族自治州卓尼縣。洮硯因其質地優良、色澤雅麗、富含天然趣味而聞名遐邇，曆來備受文人墨客青睞。洮硯出現於唐、宋之際，至今已有1300多年曆洮硯，由洮石雕製而成。洮石的品種較多，其中具有代表性的，一是鴨頭綠，也稱”綠漪石”，色澤綠，石細，瑩潤如玉，是洮石中的。在綠中還，為名。綠，綠，石，其中色”湔墨點”的惹人喜愛。
三是柳葉青，色綠而又帶有朱砂點，石質堅硬。四是淡綠色洮石，具有滲水緩慢的特點！。這些洮石其質堅而細，瑩潤如玉，扣之無聲，嗬之而出水珠。用以製硯，1水不耗、曆寒不冰、澀不留筆、滑不拒墨，具有發墨快、研墨細的特點、揮灑起來濃淡相宜，得心應手。洮硯也正是因此而著稱的。但是洮石極不易開采，北宋著名鑒賞家趙希鵠《古硯辨》
中寫道]”除端歙二石外，唯洮河綠石北方最為貴重，綠如蘭、潤如玉、發墨不減端溪下岩，然石在臨洮大河深水之底，非人力所致，得之為無價之寶，耆舊相傳，雖知有洮硯，然目所未睹。”
北宋大文豪蘇東坡也曾讚歎道“之發而泓，堅密澤。”金代的馮延登在《洮石硯》中說：”鸚石，來。，。寫洮石的青翠可人，爍爍生輝。硯如清麗動人。可見，洮石的確是名不虛專洮硯的外形主要有兩大類：
洮硯來有？
墨、研墨。水池，又叫水堂子或淺堂子。洮硯的水池不同於其他的硯型。洮硯的水池與墨池截然分開，調墨、磨墨時不用臨時倒水和滴水，隻需從水池中蘸水，這樣既使用方便又美觀大方。蓋子，洮硯的蓋十分講究，蓋麵與硯台的整個畫麵必須保持協調一致。洮硯”石形帶蓋”中的蓋不是指包裝盒，而是指由整塊石料分鑿而成的天然石蓋。它與硯是由同一石料雕成的，與硯是不可分割的一個整體。
洮硯的雕刻技藝經千年的曆史，源遠流長，關於其製作技藝，在民間有這樣一個美妙的傳說。據說在宋朝有一名大將軍王陬翻越露骨山，洮、、、，分。
在九甸峽口的守城中，有位姓盧的山西人，自幼喜歡雕刻技藝，平日裏經雕刻一、石、雕刻。而，在軍旅，卻練出一^手好的雕刻技藝。有一天，他在洮河邊巡邏，感到口渴，就用手掬水解渴，無意一塊石將其雕刻成硯台，奉送於主帥，主帥，其軍中刻硯。以供其仕途所用。久而久之，軍中大小官員都向他石刻。不到，就欺辱他。這位姓盧的一氣之下，離開軍營，在洮河附近修了一座小寺廟出家了。在誦經修身之餘刻製硯台送給前來的施主，這樣他的硯台流傳各地，成了稀世珍品。他還收了許多僧俗徒弟，既傳經教義又傳授刻硯技藝。後來他的徒弟定居於此，將其刻硯技藝流傳至今。今天的各位硯工們，不僅繼承了傳統的透雕、浮雕技法，並在此基礎上不斷地創新發展、精益求精，將式樣一再翻新、形態不斷變化，使圖案多為立體鏤空的。現今流傳下許多傳統圖案，有”牧童放牛”、”喜鵲踏梅”、”歲寒三友”、”八仙過海”、”青蛙戲水”、”鹿鶴鬆”、”龍鑽雲”、”馬超龍雀”、”敦煌莫高窟”、”嘉峪關雄姿”、”麥積山風貌”等。這些各種圖案，不論是擬人狀物、比鳥喻獸、還是類山臨樓，均形象逼真、栩栩如生、古香古色、獨具一格，不僅體現了當地居民的風俗信仰，而且蘊含著豐富的人文內涵。同時他們也隨之從普通的工匠躋身，的自新中國成立後，洮硯事業迅速發展，先後出現了不少著名的新產品。其中最值得一提的是，1997年香港回歸時，由甘肅省洮硯中心精心的“人民為特別行政區政府，舉世矚目，名傳遐邇。”九九歸一”硯長122厘米，寬68厘米，高19厘米，重214公斤。硯麵鏤刻著形態各異，栩栩如生的99條巨龍，底座為奇特別致的盤龍根雕，硯蓋為由天然石紋形成的一幅多姿多彩的山水畫，上方祥雲縹渺，紫氣東來，下方一古代老者佇立海岸，激越如濤。無論是在造型還是製作技藝上，都創下了洮硯史上的奇跡，堪稱”洮硯之王”，為洮硯製作史揭開一頁新的篇章。
隨著現代電子工業技術的發展，簡易墨水的出現。硯台這一古代書寫活動中所不可缺少的工具現在已經逐漸脫離它的原始使命--研墨和儲墨，躋身於”藝術品”這一更加高級的行列。這方冰冷而堅硬的洮石經過硯工們用刀、鋸、錘、鏟等工具下料、製坯、石刻等工序搖身一變為柔軟細膩，千姿百態的藝術品。使之不僅具有傳統的使用價值，更具信，這的，經過的力，一定會成為最富有收藏價值和欣賞意義的傳世珍寶。
製作技藝
蘭州水車，又名”天車”、”翻車”、”老虎車”等，是利用黃河水流的自然衝擊力來提水灌溉的一種獨特的大型提水車具。據《皋蘭縣誌》記載，蘭州水車是由明代蘭州段家灘人段續首創。”水利於皋蘭，宜莫如黃河者。郡人段續創為翻車，倒挽河流，以灌田畝，致有巧思。有力自辦，無力官貸。遇旱則水落而半空懸，遇澇則水漲而車漂轉。秀川上下，至五十餘裏，千餘頃地，皆可得自然之利”段續，字紹先，是明嘉靖二年進士。他在出任雲南道禦史期間，對當地的筒車產生了濃厚的興趣，於是就派人繪成圖樣，長期保存於身邊。晚年辭官回鄉後，看到家鄉的百姓長期因幹旱而發愁，而眼看著滔滔的黃河之水卻不能取之所用。於是他把全部的心思致力於對雲南水車的仿製，他先後聘用了工歴，並與他們一起精推細想，反複捉摸，因地製宜，就地取材，經過多次反複試驗，終於在嘉靖三十五年（公元1556年）獲得成功，創製出了第一架蘭州水車，以解決鄉民的千年幹旱之憂。據史載，段續在主持製造了第一架蘭州黃河水車之後又建造了三架，使附近菜畦果園得到河水的充足灌溉。如今”水車園”這個地名即由此而來。自明嘉靖年間，蘭州水車已有近500年的悠久曆史。
蘭州黃河大水車製作工藝獨特，取材帶有濃厚的地方特色，材料基本上都是生長在當地黃河邊的榆樹、柳樹、槐樹等韌性較強的木材。整個水車結構簡智，工藝奇巧，而且每個零部件的外形構造都達到了極致。
它整體外形與雲南用竹筒製作的筒車基本相似，但體形更加高大，遠看就如同一巨大的古式車輪，”車輪”的直徑，大的將近20米，小的也有10米左右。輪子的中心是合抱粗的輪軸，一般長5米左右。還帶有12厘米厚外帶、15厘米寬的袖筒（鑄鐵圈），安放在水車座墩上的仰盂（鑄鐵軸承）上。另外輪軸周邊裝有兩排並行的10米長的木質”輻條”，一般是28?32根。每根輻條之間有穿撐、小捏、大權（拉筋）相連，以加固增力。輻條的盡頭裝有50?60個擋水取動力的刮板（葉板），刮板之上裝有斜置的長方形取水鬥，有的是可以活動的。奇妙的是，蘭州大水車整車大小零件約400多件，卻不用一根鐵釘和任何膠結粘，全部使用木加。在車的有厚的，形個的過水巷，其主要功能，一是用來固定架設水車的支架，二是為了向水車下麵聚引河水。在緊靠水車上麵的橫空架上有個木槽。水流推動刮板，驅使水車徐徐轉動，水鬥則依次窗滿河水，緩緩上升，當升到輪子上方正中時，鬥口翻轉向下，將水彳質入木槽，由木槽導入水渠，再由水渠引入田間。其”金盆臥魚”式的巷道設計模式，既簡單又獨特。雖然它的提灌能力看起來微不足道，但因晝夜旋轉不停，從每年三、四月間河水上漲時開始，到冬季水位下降為止，一架水車每年大的可澆灌六七百畝農田，小的也能澆地二三百畝。