我是三顆星的上校
（1961）
1961年8月，國防部第六研究院第二設計研究所成立，我擔任技術副所長，主持二所的發動機研製工作和試驗基地的建設。稍後的一段時間，實行了軍隊化管理，我被授予技術上校，肩章上是兩道杠三顆星。在貴州大定國民黨的發動機工廠的時候，也是實行軍隊管理，我去的時候是少尉，後來到美國學習，升為中尉。現在我是共產黨領導下新中國的上校，確實是很自豪的。在授予軍銜的時候，還給我配了警衛員，每天上班、下班、晚上加班，警衛員都要跟著。
那時，二所的所長是劉蘇，政委是張顯。他們都是部隊幹部，老革命。劉蘇的軍銜是少將，張顯是大校。他們主持全麵工作，我抓技術工作。
我在二所工作期間，注意力集中在探索發動機研製方法和研製程序的新路子上。那一段時間，組織安排我多次出國考察，1957—1965年，我訪問了英國、蘇聯、法國、聯邦德國、瑞士等國，兩次參加巴黎航展。組織的安排，給了我學習、借鑒國外經驗的機會。
老話說，開門七件事———柴、米、油、鹽、醬、醋、茶。我給自己定下的，在所裏的工作也有七件事，也是自己要常想著的：一是設計隊伍建設；二是試驗基礎建設；三是抓試驗儀器的設計、製造；四是試驗設備的設計、製造，也就是非標準設備的設計、製造；五是組建加工車間，是一個萬能車間，既可以加工非標準設備、測試儀器，又可以加工一些試驗件；六是抓圖書館、情報資料室和檔案室，為了創造一個好的學習環境，我還設立了產品、零件陳列室，就是通過各種渠道搜集國外產品的殘骸，拿來陳列起來，供大家參照學習；七是抓人才培養。那時和蘇聯的關係已經緊張了，從蘇聯拿不到更多的東西。新的技術資料都是英文的，但那時很多同誌學的是俄語。為了大家能夠掌握英語，我組織了一些同誌，每天早上先到我家裏讀英語九百句。周曉青同誌是清華大學畢業的，還有一位華清同誌，西工大畢業的，英語很好，就請他們來教大家。
1963年，沈陽六院二所人員合影（前排中間為吳大觀同誌，右一為虞光裕總師，左一為苗逢潤副所長；二排右一為張顯政委，左一為毛海廣政治部主任；後排中為田維良副政委）
在二所成立初期，六院領導指示：為了從仿製轉向自行研製，要執行“摸著石頭過河”的方針，即摸透米格－21飛機、渦噴7發動機。（這是和十六屆五中全會《建議》提出的“引進、消化、吸收再創新”的精神相一致的）。並決定將0307基地的試驗建設的規模定為以試驗渦噴7發動機部件為主。全所的設計人員在此方針的指引下，設計技術得到一定的提高。但是，摸透工作進行不到一年，受到當時的“極左”思潮衝擊，又在並不具備設計所需條件的情況下，開始設計殲9飛機需要的大推力加力渦扇發動機———渦扇6發動機（代號“910”）。
在第二研究設計所工作期間，我有一些自己的想法。如我曾經說過，我們設計發動機的思想從哪裏來呢？應該是從塔灣來！塔灣是什麼地方呢？就是601所所在地。意思是說發動機設計思想應該密切配合飛機。我還提過，技術情報是我們搞研究設計同誌的食糧。這些話在“文化大革命”中被批判，甚至把塔灣和台灣掛在一起。但這些話反映了我對科研工作管理的想法。
在606所，我提出要在技術人員中建立幾個製度。
一、建立對年輕大學生的考試製度
這個製度主要是對新分配來的大學生進行考核。我當時的想法是，發動機設計中最重要的是發動機總體氣動設計，其次是燃燒室、壓氣機等部件的設計，然後是附件設計。所以我認為，要把新到的大學生分一分，把尖子學生放到氣動設計部門。後來我又認識到，結構設計、強度計算也是非常重要的，所以把這一部分放到了和氣動設計同等重要的位置。
但此製度僅執行過一次，以後就廢除了。
二、建立出差彙報製度
這個製度是針對因工作需要外出的技術人員。我要求，凡出差的同誌回來，必須把自己出差的情況做一個彙報。參加會議也好、解決技術問題也好，必須有一個書麵彙報。否則，財務不予報銷差旅費。
三、建立年終總結製度
這個製度主要是針對室主任一級的幹部。我要求在每年年終，必須有一個技術總結。總結中強調的是對國外技術前沿的跟蹤，一定要附上圖片，介紹技術發展的現狀。
這些製度有的堅持下來了，有的沒有能夠堅持下來，因為大家的想法不完全一致，其中也有的在“文化大革命”中被批判掉了。