正文 第十章 把互聯網帶給我們的危機變成盈利(2 / 3)

隨著網絡的普及,社區論壇、博客、微博等平台越來越成為企業與消費者互動的主要方式,車企做網絡營銷不能忽視自己官方微博的傳播力量。車企借助微博平台可以發布最新的汽車商品信息與眾多消費者分享,吸引更多關注,提升品牌知名度。

根據艾瑞谘詢最新數據發現,網絡廣告是網絡推廣當中投入最大的一項,汽車廠商合理、有針對性地進行網絡廣告投入,可以明顯地提高銷售數量。

(4)完善服務體係。很多車企重視售前、售中的服務,售後服務做得不到位。把汽車賣出去並不意味著銷售活動的結束,優質的售後服務是不可小覷的環節。在售後階段應建立回訪製度,使用解答、貸款谘詢及汽車過戶等服務。

產業鏈整合:隨著汽車產業生命周期的不斷演化,產業鏈的整合方式也不盡相同。隨著互聯網技術的發展,汽車產業鏈上的製造商、零部件供應商、市場服務商以及消費者都成了產業鏈上的信息點,相互間的依賴曾一度進入了一個新的層次,任何兩點間都能隨意溝通,舊的產業鏈、利益鏈急需打破或者重分。麵對如此境地,很多汽車製造商不知何去何從,用互聯網思維重塑產業鏈勢在必行。

用互聯網思維重塑產業鏈,要求汽車廠商拋棄原有的產業鏈運作模式。特拉斯也是這方麵的典型案例,特拉斯摒棄了傳統汽車代理商,用體驗店取而代之,縮短了銷售鏈,這就是互聯網思維去中介化和體驗策略的應用。這使得用戶和汽車製造商之間的溝通更加便捷,降低了企業回收信息的成本。這就是一種全新的產業鏈變革。

然而,各個汽車企業所處的發展階段不一樣,其產業鏈模式不能雷同。初創企業由於產品技術不成熟,改善空間大,企業通過產業縱向化,更能夠係統整合資源,實現資源的優化配置;隨著企業規模的增大,技術的改善,車企可以選擇產業縱向化和橫向化並重的方式進行發展。一是通過積極擴大生產規模,以實現規模經濟,降低生產成本;二是通過研發創新,提高生產效率,降低單位生產成本;成熟期以產業橫向化為主。這樣不但可以在專業化分工的基礎上提高專業化生產效率,實現規模經濟,而且還可以不斷擴大生產規模,占據更大的市場份額,從而加強其壟斷勢力,提高其議價能力。

目前,互聯網思維風起雲湧,汽車行業要想以互聯網思維推動汽車產業的變革,就要讓互聯網思維浸透到從汽車生產到汽車銷售的各個環節,才能真正打造出符合消費者要求的新型汽車。

物流行業:以互聯網思維解構物流運營體係

物流是指物質從原料生產、存儲、運輸、銷售等最終到達消費者手中的流動。現代物流不僅是商品從出廠到消費的過程,也涉及原材料的供應和運輸。隨著商品經濟的發展,出現了專門從事物流的企業,就是我們現在所說的第三方物流。

現代人生活節奏快,方便、快捷成了生活基本的需求。隨著網購日益成為人們的生活習慣,互聯網對物流行業的衝擊不言而喻。以互聯網思維解構物流運營體係,成了物流行業應對互聯網浪潮的不二法門。

國內物流公司如雨後春筍,如何在眾多的物流公司當中脫穎而出是眾多物流公司十分關注的問題。顯然,物流行業是以送貨速度取勝的。物流行業要想提高送貨速度,有必要借鑒京東物流的成功模式。據京東商城招股書顯示,目前京東已在全國14個城市建成61個倉庫和前端配送中心,在460座城市建有1453個快遞站。京東物流“快”的秘訣就在於建倉,很顯然倉庫距消費者越來越近,運輸距離就越來越短,送貨速度就越來越快。

傳統物流公司建倉的原則是中央配送中心—區域配送中心—物流配送網店,三級配送體係。由於京東物流在全國14個城市的不同地區建設了倉庫,所以京東物流可以打破三級配送的原則,采取了區域配送中心——物流配送網店的二級配送體係。

*備注:DC&CDC=中央倉;RDC=區域配送中心

物流行業以互聯網思維解構運營體係,不僅是要做好倉庫的建設,更重要的是做好物流服務平台設計。

建設有效的物流服務平台,不但可以整合物流資源,為消費者提供物流服務綜合信息,而且可以發揮輿論監督作用,促進物流行業電子商務的發展,規範物流服務標準。

網絡物流服務平台的使用者類型很簡單,除了物流公司就是客戶,客戶分為發貨方和收貨方,對使用者的需求分析如下:

發貨方:選擇物流公司、下單發貨、訂單查詢、服務評價。

收貨方:訂單查詢、收貨確認、服務評價。

物流服務提供商:接受訂單、訂單過程信息更改、接受評價。

根據上述用戶需求分析,物流服務平台可設計包括信息查詢、物流服務和綜合評價等功能模塊。

(1)信息查詢模塊。在這個模塊當中要包含物流行業信息、物流服務商信息以及客戶曆史評論。行業信息主要為物流行業的基礎知識和相關服務指南;物流服務信息的設置要全麵一些,例如物流公司的資質、企業文化、銀行信用、服務區域範圍、價格等一些客戶需要了解的信息;客戶評論查詢模板可以讓客戶看到所有曆史評論,以及對公司的建議或者意見。用戶可以根據自己的信息需求點擊任意一個板塊了解所需信息。

(2)物流服務模塊。任何進行網絡宣傳的物流公司,都要設立自己的管理係統,用以處理訂單、物流跟蹤,為客戶提供實時物流信息。物流公司的這些管理職能就是物流服務模塊實現的。不僅如此,借助物流服務模板,平台還可以與各企業管理係統交換信息,第一時間處理客戶訂單,並將信息反饋給服務平台。客戶可以通過平台選擇所需物流公司,並且無需登錄企業信息係統就可以下單,並且可以實時查詢貨物物流信息。

(3)綜合評價模塊。這個板塊需要動態更新,保持把客戶對物流公司服務的最新評論顯示在第一條,客戶可以查詢瀏覽最近的評價分享,舊的評價將會累計為企業的信用等級;另外,在這個模塊中對客戶評價進行分類處理,將信息反饋給物流公司。

(4)其他功能。包括用戶管理係統和客戶服務係統,用於平台用戶的管理以及與客戶的實時交流。

基於互聯網思維的物流服務平台,能夠針對不同類型的產品提供專業化的物流一體化服務。網上交易的物品種類越來越多,物流企業可以在產品包裝、運輸條件、配送條件等各個物流環節進行分析設計,實現與專業化服務的匹配與銜接,從而在提高物流服務效率的同時降低成本。物流服務平台一方麵可以將物流企業的信息傳遞給客戶,另一方麵又能將客戶的評價反饋給企業,是一個雙向選擇、互相監督的有效平台。

物流服務平台的建設是物流企業向現代化方向發展的轉折,能夠促進物流行業更加適應互聯網的發展。

互聯網農業:借助互聯網思維提升農產品價值

農業是我國的立國之本,我國政府一直致力於提高農產品科技含量,增加農民收入。在互聯網思維瘋狂顛覆各個行業的今天,利用互聯網思維的農產品終於也可以提高價值了。

過去由於信息不發達,農業產品經常出現滯銷問題,很多偏遠地區的蔬果爛在地裏,而大城市裏的人卻要花高價買大棚蔬果。傳統農業由於生產力水平低、信息化程度不高,再加上粗放型生產方式,決定了傳統農產品的價格低廉。

如今,隨著科學技術水平的提高和農業互聯網的運用,可以從農產品生產、加工、儲存、運輸等方麵進行全過程全方位的監控和管理,例如,可以利用現有的先進技術,如用環境因素檢測技術實時監測農產品的生長環境;用基因分析技術確定產品的來源與成分;用質量安全監測技術監測最終商品的保質期、質量、安全狀態等……並且農產品同樣可以實現電子商務流通。2012年僅淘寶網上經營農產品的網店就多達26.06萬家,銷售額達到198億元,近年來更是呈增長趨勢。再加上各大平台電商、B2C企業、專業TP商等網絡銷售,農產品滯銷的問題已經不複存在了。

單純依靠網絡銷售,雖然能夠解決農產品的滯銷問題,但是不能夠提升農產品的價值。我們要借助互聯網思維提升農產品的價值,還需從以下幾個方麵做出努力:

(1)加強品牌化建設。國內農產品種類不少,但是真正形成品牌的寥寥無幾。或許有人說你真是out,難道不知道贛南臍橙、新疆大棗、煙台蘋果、金鄉大蒜嗎?殊不知,這些都是地方品牌,而不是企業品牌。互聯網農業需要的是商業品牌,農產品不能停在售賣原材料的階段,要對其進行分級、包裝,形成品牌,否則隻能賣出數量,不能提高價值。

農產品的價格受到農產品市場供需的影響比較大,價格不穩定。要想提高農產品價格,形成品牌,必須將安全健康的理念附加到農產品上,讓農產品形成自己的品牌價值,從而與其他農產品區分開來,有效減小市場價格變動的衝擊。

另外,農產品宣傳乏力,知名度不夠,因此還需要借助微博、微信、QQ及SNS等免費資源進行宣傳,讓消費者對產品有更深的了解,在購買的過程中,能夠慢慢地積累起對產品品牌的認知程度,有利於農產品樹立自己的品牌。

(2)減少自身損失。根據文獻《家畜和畜產品可追溯係統研究進展》報道,我國水果蔬菜在采摘、運輸、儲存等物流環節上的損失率為25%—30%,而發達國家的果蔬損失率則控製在5%以下。農產品對倉儲與物流要求比較高,不同的農產品需要使用不同的儲藏方式及運輸方式,因此,在農產品銷售過程中一定要控製好農產品的倉儲物流問題。

要解決這一問題必須記錄農產品生長、采摘、加工、運輸、倉儲、銷售等各個環節的信息,記錄農產品從源頭到終端的所有信息,就能夠在倉儲調度的過程中清楚地統計流動信息,通過分析農產品銷售的各個渠道以及流量,可以及時準確地對市場做出預期,從而設計出優化的運輸路線,降低倉儲損耗,加快運轉周期。

(3)創造透明供應鏈體係。近日在一些實體店中常常遇到掃描二維碼贏大獎的宣傳活動。其實二維碼就是在食品安全領域延伸出來的“追溯係統”。通過掃描食品外包裝袋子上的二維碼,我們可以看到這個產品的追溯信息,例如產地、采摘時間、采摘工藝、保質期等信息。

目前食品安全問題頻出,人們對生鮮產品更需要全麵了解其生產加工的全過程。然而,隻是二維碼掃描還不能形成透明的供應鏈體係,這需要產業環境、質量安全檢查等多方的協同,共同營造一個健康可持續的透明信譽體係。

(4)加強監管。對於農產品實施可追溯的農產品管理體係有利於對農產品安全的監控。但是,目前我國的質量安全監測主要采用抽檢的方式,由於農產品種類繁多,在安全標準上也存在一定的差異,抽查的方式導致檢查結果不準確不全麵,農產品農藥、激素過量等安全問題時有發生。因此,銷售商一定要設置可追溯係統,追蹤農產品生產加工的全過程,隻有這樣才有可能從根本上提高農產品質量,即使質量出現問題,也可以根據追蹤係統找到問題出現的環節,及時處理,降低風險。