聽到三機部的部長的話，鄧公的腦子開始快速地思索，這似乎是一個不錯的主意。
“不行，我反對。”看著三機部的部長，當著自己這個外國總統的麵，就開始給沈飛攬買賣，而且，這絲毫不把自己放在眼裏，跟西飛合作，這可是自己定下來的計劃，雙方開始有條不紊地研製。
西飛不是沒有打過報告，以前的時候，每次打過去，就被三機部給壓下來了，現在，看到項目已經正常展開，就迫不及待地想要挪到沈飛去，姆哈馬德非常不滿意。
“我們跟西飛，成飛的合作，正在有條不紊地展開之中，我們對這兩家飛機設計所非常滿意，正在進行合作，我們不希望換另一家單位。”姆哈馬德說道：“更何況，我們的這個合作項目，三機部根本就沒有同意，完全是西飛自籌資金研製的。”
聽到姆哈馬德的話，三機部的部長一臉難堪，嘴巴動了幾下，什麼也沒有說出來。
“對啊，我們海軍對西飛的研製進度也非常滿意。” 海裝飛機部的徐甘泉部長，也在一旁說道：“測繪雄貓，更關係到我們海軍以後的發展，有一天，等到我們的國家經濟實力允許了，我們也要開始製造航母，到時候，雄貓戰機將是一款非常適合上艦的戰機。”
空軍放棄了飛豹項目，全靠海軍微薄的資金注入，才讓飛豹繼續了下來，現在，看到西飛發展起來了，有了更加先進的項目，海軍非常希望由西飛來主持。
“不過西飛的技術實力不夠，研製飛豹，就已經讓西飛的所有人員都忙碌不堪了，飛豹的研製，也出現了很多波折，我看，還是西飛繼續研製飛豹，集中所有精力，才好解決飛豹的問題。”三機部的部長繼續說道。
“主席，我們西飛，有信心，有能力完成測繪雄貓的工作。”陳一堅憋著氣，向鄧公說道。
顯然，鄧公還是猶豫不決的。
畢竟，西飛的技術實力真的不夠強，一個飛豹，就牽扯了西飛太大的精力。
“我看，西飛可以和成飛合作。”姆哈馬德說道：“測繪雄貓的機體，僅僅是第一步，我們可不僅僅是要仿造，而且還要改造。其中除了換裝更新的火控係統之外，還有控製係統，需要把雄貓戰機的操控，換成四餘度數字電傳操作。這些，成飛比沈飛更有優勢。貌似沈飛根本就沒有能力研製四餘度數字電傳吧？”
姆哈馬德的目光望向三機部的部長，果然，對方這下啞巴了，不說話了。
成飛正在進行的，就是十號工程，也已經成為了國家重點工程，為了追求良好的氣動性能，使用了鴨翼布局，主******在後麵，前麵通過可動鴨翼來實現性能的飛躍，但是，鴨式布局有天生的不穩定性，必須要使用電傳係統才能夠控製。
所以，成飛一直在攻克數字電傳的難關，當他們攻克之後，無論是飛豹，還是雄貓，都可以換成數字電傳。
雄貓誕生在72年，那個時代，數字電傳還隻是一種想象，沒有現代的先進電子技術，就不會有這種操控。
所以，初期的雄貓，使用的是液壓操作，當然，雖然是液壓，也比米格29的要輕巧很多。
而後期，雄貓的一個現代的改進，就是數字電傳。
早期雄貓戰機在攜帶的許多昂貴又沉重的高價值彈藥在返回母艦時，比如六枚不死鳥導彈，由於各種原因，比如降落速度較快等等，必須其中一部分以保障安全返回母艦。而格魯曼公司的後期改進，就是加大機翼尺寸，配備增加升力的新襟翼-副翼結構，同時，使用電傳操縱係統幫助更精確地控製翼麵;當副翼放下時，早期的 F-14 需要調整氣動重心以消除副翼產生的機頭下沉力矩。而在使用四餘度全數字電傳操縱係統後，配合改進的翼套小翼產生升力，抵消下沉力矩。這些改進使得雄貓戰機可多攜帶兩噸多的彈藥返航，並且著艦速度降低 12 節；而消除機頭下沉力矩後，做機動時機尾沉重感減輕，空戰機動性提高約百分之二十，轉向靈活性同時有所提高。
所以，在測繪仿製雄貓的同時，使用電傳操作，讓雄貓有更加強大的性能，就是必不可少的，而僅僅這一個四餘度數字電傳，就是沈飛搞不定的。