試飛和普通的飛行不同，普通的飛行，是飛已知的飛機，有飛行手冊可以依靠，而試飛，則是飛沒有飛行手冊的飛機，或者說，他們就是編寫飛行手冊的人，他們要去探索一個個未知的領域，甚至，連最危險的失速尾旋，也必須進行試飛，而且嚐試著改出來。
一架戰機的定型，更是有無數名試飛員大無畏的犧牲精神在裏麵的，一個強大的國家空軍，就需要有一群英勇無畏的試飛員！
雖然今天的飛行很危險，而且暴露出來了戰機有著某些方麵的巨大缺陷，但是，今天的收獲依舊是很大的，這架戰機，將會被進行各方麵的測試，找出發生顫震的原因來。
在現場，鄧公和姆哈馬德分別讚揚了兩名飛行員，同時做了一番講話，表揚無數科技人員和試飛人員，然後返回了西飛設計所。
“飛豹關係著海軍的遠程進攻能力，雖然現在在研製的過程中，遇到了一個又一個的困難，但是，我相信，我們一定能夠完成試飛，裝備我們的海軍部隊。”一同陪伴的航空工業部軍機局的馬承麟局長，向鄧公說道。
在曆史上，飛豹幾經下馬，但是依舊有一些人在全力支持，比如現在的馬承麟與國防科工委科技部的張國治、海裝飛機部的徐甘泉三名首長，就對飛豹非常關注，希望可以盡快看到飛豹裝備部隊。
“我們的海軍，缺乏遠程打擊力量，尤其是我們的西沙，南沙群島，更是被附近的國家虎視眈眈，想要保證我們的海洋權益，就必須要有遠程的戰機。”鄧公也是感慨地說道。
那裏太遠了，現有的任何一種戰機都飛不到，這也是飛豹可以繼續發展下來的一個重大的原因，通過使用兩台耗油率很低的斯貝發動機，飛豹的航程高達四千公裏，作戰半徑超過了一千六百公裏。
一邊走，一邊聊著，當走到了另一個車間的時候，鄧公看到了被分解拆開的一架戰機，頓時眼前一亮：“這不是雄貓戰機嗎？”
這種戰機給鄧公留下了很深刻的印象，現在，雖然眼前是已經拆開的戰機，鄧公也能看出來。
現場工作的，除了西飛的人，還有很多巴基斯坦人。
巴基斯坦方麵負責的工程師，看到總統前來，激動地進行彙報，他們一直都在這裏日以繼夜地忙碌，沒有想到總統會過來。
“報告總統，我們正在進行雄貓戰機的逆向測繪工作，目前進展順利，已經完成了所有部件的測繪，正在進行結構力學的分析。”
東方國家，有著強大的山寨能力，如何仿製，已經形成了一套基本的步驟，現在，想要仿製雄貓，第一步就是進行測繪。
將雄貓的每一個部件，進行測繪，這是製造機體的第一步，但是，僅僅進行測繪，是遠遠不夠的，不但要知道機體的布局，而且還要知道為什麼這樣做，每一個部件的受力情況如何，這樣，才能夠對這架戰機完全掌握，最後自己想改裝的時候，也可以有足夠的把握進行改裝。
戰機的機體，是由橫梁和縱梁交織起來的骨架和蒙皮構成的，首先需要把機體測繪和分析出來。
姆哈馬德點點頭：“這是我們仿製的第一步，我們不求快，一定要穩。”
“西飛同時也在逆向測繪雄貓？這件事，三機部怎麼不知道？”就在這時，三機部的部長向陳一堅說道。
“我們上次打過報告。”陳一堅說道：“不過三機部沒有批複，後來，這個項目成為了我們西飛自己的項目，自籌資金，跟巴基斯坦來的工程師們一起進行項目。”
三機部到現在，還在力挺沈飛，看到了西飛有新的項目，立刻就壓了下去，不過，西飛已經不是曆史上的西飛了，通過斯貝發動機，西飛換取了大量的外彙，足以支持逆向測繪的項目。
當初，陳一堅就非常想把飛豹的項目放棄，全麵地測繪雄貓，發展出一種強大的攻擊機來，但是，三機部沒有批準，要求立刻研製飛豹，而且，主要還是海軍的經費。
於是，西飛決定兩條腿走，一方麵，進行飛豹的研製，另一方麵，開始測繪雄貓，現在剛剛是測繪的第一步。
“主席，西飛同時進行兩個重點項目，怕是忙不過來。”三機部的部長說道：“不如我們把逆向測繪雄貓的任務，交給沈飛來完成吧，沈飛本來就是研製殲擊機的重點工廠，現在，殲八二的改進已經接近尾聲，完全可以進行雄貓的逆向測繪和製造。”