奔馳的新車早就定了，不可能因為網友們的建議而改變。
不過盡管知道奔馳不可能被所有人喜歡，程卿還是有些不舒服。
其實奔馳的車非常好，從銷量上就可以看出來。
但畢竟奔馳成立時間不長，底蘊還不夠，品牌價值還是比不上BBA。
雖然奔馳比BBA便宜，但在BBA降價後，很多人還是選擇了BBA。
不是BBA有多好，而是覺得降價後的BBA性價比更高。
當然，程卿雖然有點不高興，但也不是特別在意。
畢竟BBA成立了很多年，奔馳才不到半年，肯定是比不上的。
但是，經曆了C級和GLC的驚人銷量後，奔馳的品牌價值正在快速提升。
其他國產品牌別說賣這麼貴，就是超過二十萬都會被很多人噴。
而奔馳賣這麼貴，噴的人卻很少。
甚至有人罵奔馳，就會有很多車主站出來維護它。
這是一個很好的現象。
說明已經有很多人都認可了奔馳，覺得它值這個價。
雖然目前還比不上BBA，但程卿相信，隻要奔馳再取得幾次成功，品牌價值將會進一步提升。
至少在國內，奔馳會成為真正的豪華品牌。
“程總，常安的徐總預約來訪公司，您看？”
這時蘇文清進辦公室打斷了程卿的思緒。
“常安的徐總？”
程卿沒有表現出太大的驚訝，點了點頭說：“可以，你安排一下時間。”
常安的徐建雄突然要訪問奔馳，程卿多少猜到了他的來意。
他猜測徐建雄來訪，大概是為了微粒子旋轉發動機和鯤鵬變速箱的技術。
看來又有汽車公司要加入奔馳的技術陣營了。
當然，這隻是他的猜測，徐建雄的真實目的還得等他來了才知道。
三天後，常安的徐建雄一行人來到了奔馳公司。
徐建雄帶著自己的幾個技術工程師，雙方進行了一番技術交流。
“沒想到奔馳的研發實力竟然這麼強！”
參觀完奔馳的研發車間後，徐建雄第一次見識到了奔馳的真正實力。
本以為奔馳作為一個新公司，技術不會太厲害。
而現在他發現自己想錯了。
雖然奔馳體量小，但技術研發能力完全不輸給這些大公司。
難怪奔馳能取得這麼高的銷量，這是有道理的。
徐建雄這次過來，主要是為了了解奔馳的情況。
如果隻是買發動機和變速箱，也不需要他親自來。
他知道上汽名爵和上汽榮威已經開始全力研發新的發動機和變速箱。
名爵是最早使用奔馳新技術的汽車公司，使用後直接一飛衝天。
按現在的銷量趨勢，Mg7這款車這個月肯定能擠進B級車銷量榜前十。
連BBA都被擠出了前二十，而名爵的新車第一個月就進了前十。
難道名爵的實力比他們常安強嗎？
當然不是。
這是因為MG7搭載了奔馳的核心技術，所以銷量才能這麼高。
否則，即便MG7再好，也不可能擠進B級車銷量前十。
徐建雄算是第一次見識到奔馳新技術的強大。