自10月11日起，凡是大眾服務用戶，皆可獲得100初始評審分，根據操作流程、衛生安全、服務體驗等方麵，對平台商家（包括打車等快捷服務）和配送員進行打分。
最低1星好評可獲得5分獎勵，1星差評並附帶完整證明鏈，可獲得10分獎勵，惡意差評扣除10分，當月清0則失去評分資格。
待完成審核之後，平台每月月底都會按照100：10的比例，自動為用戶將所有積分兌換成有效期1年的平台通用抵扣卷，
而平台商家和配送員則每月皆可分別獲得1萬初始評價分，用戶每次給予好評\/差評，商家和配送員都會增加\/扣除同等積分，並根據總分產生排名。
每月月底積分清零之前，平台都會按照排名，依次給予前三名商家當店營業額5%、3%、1%和配送員1000、500、200的額外獎勵金，同時頒發安心商家\/優質員工頭銜。
反之，若商家和配送員當月剩餘積分低於1000，平台將處以關停平台賬號三個月進行整改的處罰，若在當月期間歸0，則直接封禁\/清退，永不接受當店相關經營者和配送員的再入駐\/入職申請……】
爭論不休的網友怎麼也沒有想到，當前這種情況，大眾服務不想著平息輿論，反而強勢發布一套帶有‘挑戰行業現有規則’傾向的調整信息。
一番琢磨研究之後，作為獲利方的普通消費者基本是一邊倒的支持，尤其對評分機製稱讚有加，唯一不滿的就是對用戶惡意差評的懲罰製度。
而作為被束縛方的商家則分為了三方陣營，一方麵是首當其衝的線上同行，對大眾服務倡導的‘全民監督’破口大罵。
另一方則是已經入駐平台的商家，對新規則‘寵用戶，壓商家’的理念，從成本、利潤等方麵，大吐苦水。
剩下一方則是已經入駐的小微商家，對新規則的獎勵機製表示了認可和為數不多的支持。
總體來說，不管事態如何發展，這一紙公告都成功打亂了綏山縣城穩定多年的線上線下市場。
除此之外，作為平台、商家和用戶的連接樞紐，配送員。
其中最大的原因就是配送後台更新的另外一條信息：在非顧客導致的情況下，單日超時大於五單，配送員將麵臨超時單雙倍配送費的處罰。
不過，介於大眾服務給予的安全保障和高福利待遇，以及不再一邊倒的偏心用戶，轉移矛盾，壓榨配送員。
每天上班8小時，除了完成合理的單量指標和執行較為嚴格的工作要求，還給配送員空出充足的時間陪伴家人，享受生活，或者繼續兼職。
本就經曆過其它平台為了利益，各種偏袒、處罰和限製的配送牛馬，盡管對新發布的條條框框有所抵觸，但一番探討之後也都表示了理解和接受。
少數不願參與內卷又想擁有穩定收入的配送員，更是各個拍手叫好，大呼徐言良心、自由萬歲。
殊不知，徐言對此根本就毫不知情，真正關心事態發展的隻有圍坐在會議室，神色各異的大眾服務管理層……