領我們前往參觀的是一位年逾七旬的老華僑，名叫林錦仁，祖籍福建永春，在馬來亞生長，後到新加坡做辣椒幹生意，幾十年的發展，已成為7個公司的董事長，是無數優秀華人企業家中的一個。老人身體極佳，又非常健談，一路上當起了我們的義務導遊。他說在南洋，華人對孫中山先生是頂禮膜拜的，因為孫中山在海外奔走的過程，也就是他躬行“天下為公”、致力國民革命的過程。這個過程就像一座熔爐，錘煉了海外華人的魂靈，鑄就了鍥而不舍、成就事業的華人精神。在晚晴園的院子裏，唯一的一塊石刻上，就是李光耀題寫的一句話：“孫中山，一個改變中國命運的人”，室內的展廳裏麵，也有一塊狂草匾額，上書“晚色多回韻，晴雲越秀明”八個大字，頗為耐人尋味。晚晴園原是新加坡客商張永福的產業，是他特意買下給母親安享晚年之用的一棟別墅，並取是名。1906年，他冒著激怒殖民地及清政府的危險，把別墅借給孫中山作為在東南亞革命活動的指揮中樞，不久便成為同盟會在東南亞的總部，直到辛亥革命爆發。此後孫中山雖然再沒有回到新加坡，但廣大華僑一直對他敬仰有加，他也曾深情地說道：“華僑是革命之母。”1994年，晚晴園被列為國家古跡並定名為孫中山南洋紀念館，2001年11月12日孫先生誕辰135周年紀念日對外開放。
從晚晴園出來，我的心情非常複雜，從眼前的花團錦簇，聯想到了廣大華僑、華人的奮鬥曆程。新加坡基本上是個華人國家，華人占全國人口總數的76.3%。可以說，這個美麗富饒島國的崛起，是與廣大華人的艱苦努力分不開的。就在離晚晴園不遠的地方，有一條街區，名叫“牛車水”，那裏滿街都承載著華人辛酸的過去，記錄著華人風雨滄桑的奮鬥曆程。20世紀上半葉，數不清的福建、廣東難民，為躲戰亂，或因饑荒，紛紛闖南洋，找活路。他們來到新加坡，大都是趕著牛車到馬來亞提水來賣，以此賺幾個血汗錢，晚上集中在這一帶搭棚住宿。由於貧窮，他們每天隻能揀拾那些洋人們不吃的肉骨頭熬湯，加上些酸菜蘿卜之類，用來充饑，還把這個湯稱之為“肉骨茶”。久而久之，“牛車水”就成了這裏的地名。“肉骨茶”也逐漸變成了一道風味菜肴，頗受華人喜愛。我在學校的食堂裏就常買了吃，確實別有風味。那時華人婦女尤為悲慘，她們一般都終身不嫁，辛勞所得都積攢下來，寄回老家父母。其中有一位，終年辛勞，省吃儉用，直到老年病死時，竟從她的枕頭裏麵翻出一大摞現鈔，總計有8萬多元。可憐老太太拉了一輩子的水，至死都沒有用上一個錢。這就是無數華人舊時的血淚故事之一。後來新加坡實行城市改造，並打算將牛車水的矮舊房屋拆除，蓋上新房，但遭到了廣大華人的反對，政府便順乎民意，幹脆保持這裏的獨特風格。至今要吃到地道的中國風味，人們都知道要到牛車水。每到春節期間，這裏便洋溢著濃烈的中國傳統氣氛，到處是紅燈籠、紅對聯，舞龍舞獅，熱鬧非凡，成為新加坡一道靚麗的風景。
華人是海外最常用的稱呼，其實就是龍的傳人，是中華民族的枝枝葉葉。見到他們，我總是從心底裏湧起親切，湧起敬佩。人們不是常說中華民族是勤勞、勇敢、睿智的民族嗎？這些在海外華人身上是得到了如此強烈的印證和鮮明的體現。想當年李光耀先生帶著這群華夏子孫，團結馬來人、印度人以及其他種族的人們，勵精圖治，奮起創業，不僅建立了自己的國家，還開創了舉世矚目的富國之路；不僅繼承發揚了中華文化之精髓，還把東西方文化結合得如此巧妙，發揮得如此淋漓盡致；不僅體現了中華民族的堅韌性、創造性，還體現了與兄弟民族的包容性、先進性。在這裏，各種族之間、各階層之間、人與自然之間，相處得是如此和諧，如此相得益彰，真的令人歎為觀止。
夜幕降臨之時，林老先生熱情地邀請我們到東海岸吃海鮮，恰好他老伴說有一樁生意要出差去吉隆坡，便與我們共進晚餐，飯後乘火車出發。我問她，怎麼這麼大年紀了還要忙生意？她笑著說，反正閑著沒事，多幹點沒啥。我突然想，他們這種對事業孜孜以求、生生不息的精神，不正是廣大華人力量之源、崛起之魂嗎？我曾聽一位出租車司機說，在新加坡，開出租車的大都是第二職業，他們因為處於低收入階層，為了活得更好些，從不怨天尤人，而是默默無聞地苦幹。無數海外華人的業績，不僅凝聚成了華人的旗幟，也給我們這些居住在中華母體的子孫們以強烈的震撼和啟示。
讚歎科學發展
新加坡確實是個富國，這是毋庸置疑的。一個不到400萬人口的小國，國內生產總值高達1590億新元（約900億美元），人均GDP22000美元，貨幣供應量達332億，外彙儲備800億美元。教育普及，就業充分，居者有其屋，生活無甚憂。真是世外桃源，人間盛境。探尋新加坡由窮變富的曆程，我得到的隻能是一句話，這就是：堅持了科學的發展觀。
發展是要遵循其規律的，違背規律的盲目瞎闖，必然要付出沉痛的代價。新加坡的迷人之處，首先就在於審時度勢，準確定位。1965年獨立後，從客觀條件看，新加坡人口少、勞動力資源和國內消費資源都有限；土地麵積小，幾乎沒有自然資源；同時又極端缺乏科技和資本，基礎設施落後。但她卻處在馬六甲海峽的尖端位置，是主要海運航線的交通口，是東南亞各國的心腹要地。究竟如何發展？走什麼樣的發展之路？政府的決策是八個字：揚長避短，以小搏大。他們采取兩條腿走路的辦法，即一方麵集中資金辦大事，大規模建設裕廊工業園，另一方麵努力吸引外資，發展製造業、煉油、交通運輸等第二產業，僅用4—5年時間，就實現了經濟起飛，打下了經濟國際化的基礎。而到了80年代中期，當中國等周邊國家改革開放活躍，市場競爭日趨激烈時，新加坡又及時轉型，僅用五六年時間，就迅速從勞動力密集型的產業轉為資本、技術密集型產業，正如有人形容的那樣，一夜之間，服裝、家具等製造業不見了，而電子、精密儀器以及金融業、物流業遍地興起，國際性的產業結構已經形成。進入新世紀後，新加坡又注意分析亞洲新興經濟和新知識經濟的挑戰，提出了新的兩條腿走路的發展模式，即在發展國內經濟的同時，致力於發展國外經濟，“張開第二經濟翅膀”，走海外發展之路，打造未來的國際型經濟模式。這種既冷靜思考又富有遠見的戰略，緊緊地把住了新加坡的脈搏，積極穩妥地引導著這艘航船，始終朝著勝利的彼岸前進。由此，我又想到了成都武侯祠前的那副對聯：“能攻心則反側自消，從古知兵非好戰；不審勢即寬嚴皆誤，後來治蜀要深思”。