喬德和另外幾位消防隊員拉住繩子的一頭，阿卡納身係繩子下到火山口的邊緣。阿卡納大聲叫道：“我們扔繩子下去！你們看見了，就抓住繩子，我們把你們拉上來！”
達迪回道道：“我們就在下麵！”阿卡納將桔黃色的保險繩從崖上拋下，像釣魚一樣。但單憑聲音要找到他的準確位置十分困難，因為火山口壁中回音很大。一次又一次的嚐試都未成功。得救的霍斯金也趕來了。但天已黑下來。人們無法繼續援救，隻得撤回營地。
天黑了，風雨又起，氣溫一下子降到12℃左右。達迪感到膽顫心驚，他對本森說：“也許下邊暖和點，我們幹脆跳下去。”
“千萬別這樣！耐心點。”本森說。
第二天早晨終於來臨了。希勒的飛機因昨天的飛行，發動機都被嚴重腐蝕，無法起飛。能見度仍是伸手不見五指，地麵營救受阻。
達迪再無法忍受又一夜的煎熬。他看了一下表：下午3時整。他對本森說：“我不等了，我爬上去。”
“好吧。祝你走運！”
達迪站起身來，頓時一陣頭暈目眩。畢竟在火山口中呆了一天一夜，體力已嚴重不支。但他鼓足勇氣向上攀登。崖頂是一個高約2米的絕壁。他把手插進碎石中，一直插到肘部。他心想：“好吧，要麼爬上去，要麼摔下去，成敗在此一舉。”他用盡全身力氣向上一竄，上半身終於趴在了崖頂。他興奮極了，這真是個奇跡。他對下麵的本森大聲喊道：“我成功了！他們能找到你了！”可是風聲壓倒了他的叫聲，本森根本沒有聽見。
達迪跌跌撞撞地走下山來，對喜出望外的營救者說：“他就在下麵50米處，就在繩子的右側，快去把他救上來！”
此時天又黑了。營救者為了讓本森能堅持到明天，扔下幾包儀器、衣物和步話機。微光中，本森聽到東西滾下來，他以為達迪失手掉下坑底。
“哦，天啊！是達迪！我為什麼不攔住他！我為什麼非要拍那最後的一個鏡頭？”本森一陣陣內疚。
本森在火山口等待第三天的日出。他已經精疲力盡，喉嚨又幹又痛，無力呼救。他用測光表淺淺的表麵接住一點雨水，用來解渴。
第三天的早晨，一架新的直升飛機趕來。駕駛員湯姆·霍普特曼載著公園管理員喬德飛臨火山口。馬達的轟鳴給本森帶來了希望，抬頭看見離他頭頂30米處的直升飛機的尾槳。飛行員霍普特曼通過衛星導航係統定準了本森的位置，以高超的技術將飛機降到火山口邊緣高度以下，輕巧地旋停在空中，同時將吊籃，投放在濃霧之中。等了10秒鍾，然後爬高檢查自己“釣到什麼魚”。吊籃空空的，本森夠不著，第一次失敗了。接著第二次又失敗了，本森絕望了：“完了，我錯過了最後的機會。”第三次本森終於抓到了吊籃，霍普物曼舒了一口氣，將飛機升到晴空，對喬德說：“我們釣了一條活的！”
本森、達迪和霍斯金患有脫水症和一些輕傷，經過治療，身體都已康複。本森還創造了一項新的世界記錄，即在活火山口中停留了48小時，即兩天兩夜。攀登南極文森峰的女探險家攀登南極文森峰的女探險家1988的11月25日，一架“DC—4”飛機在德雷克海峽上空航行，機翼下是藍色的大海和密集的白色浮冰。年近50的中國地質科學家金慶民作為中美聯合探險隊的一員，將飛往南極第一高峰文森峰。那裏終年寒冷，5，140米的冰峰沒有人煙，沒有生命，被探險家們稱為“死亡地帶”！
21時30分，機長通知大家準備著陸，金慶民和她的同伴們踏上了零下40度的茫茫冰原。他們拉著雪橇，肩背沉重的行裝，在宛如峭壁的冰坡上一步步跋涉著。
11月28日，他們在文森峰腳下宿營，舉目仰望傲然而立的文森峰，天空突變，雲層一直壓到人們的腳下，天地間渾濁不清。狂風挾起如山的積雪，氣勢洶洶大開殺戒。文森峰變成了肆虐無忌的魔女，向這些遠方來客露出猙獰的麵孔。