說完“鷹獅”的事情後，楊墨將筆記本屏幕上的圖片換了一張，推到兩人麵前，指著屏幕上的照片說道：“美國人的第四代戰鬥機——代號‘猛禽’，1985年開始立項，2005正式服役。”
“哇，這玩意線條真流暢，簡直漂亮的不得了啊。”老劉湊到屏幕跟前，恨不得把腦袋鑽進屏幕裏，羨慕得口水都快流出來了，他連聲誇讚道。
老鄧倒是沉得住氣，看了兩眼就將目光挪走了，然後默不作聲地摁滅手頭上的煙蒂，心事重重地重新點燃一支煙，坐在一旁吧嗒吧嗒地吸著。
“美國人最早提出了第四代戰鬥機的性能標準，並且為之做出了實踐。”
“什麼標準。”
“4S。”
“哪4S？”
楊墨和老劉如同在舞台上說相聲一般，一問一答配合的默契無比。
“就是隱身性——Stealth；
超音速巡航能力——SuperSonicCruise；
超機動能力——SuperManeuverability；
超級信息優勢——SuperiorAvionicsforBattleAwarenessandEffectiveness。
‘4S’就是這四大特點的英文首字母的縮寫。
第四代戰鬥機出現的早期，美國人曾經把最後的一條定義為‘短距起降’，隻是隨著電子技術的迅速發展以及國際上陸續發生的幾場局部空戰，讓美國人意識到包括雷達、光電傳感器、激光陀螺儀、電子對抗設備等等組成的航電係統在戰場上的作用顯得越發重要，因此到了21世紀，美國人把最後一條的‘短距起降’重新改成了‘超級信息優勢’。”
“然後呢？”
楊墨連續翻動了好幾副猛禽戰鬥機的圖片，定了定神，看著老劉問道：“您應該重頭到尾都沒見過武器掛載的圖片吧？”
“嗯，嗯。”老劉小雞啄米似的連連點頭。
“隱身性的一大特點就是所有武器內置化，簡而言之就是把所有導彈和炸~彈都安裝在機艙之內的武器掛架上，臨到戰場需要發射導彈或扔下炸~彈時再打開彈倉，這樣可以盡可能的減少機身雷達反射麵積，也就是所謂的‘隱身性’。”
當然，楊墨沒有將機體設計也是為了減小雷達反射麵積的特點說出來，因為這又會扯到航空空氣動力學、機體隱身涉及的數學算法、機身複合材料、雷達吸波塗料等一係列的設計和材料上的問題，他的航空知識本身就是半吊子水平，哪能講的那麼清楚。
即便是講，他也說不出個所以然來，反正眼前的兩人也就聽個熱鬧，他將戰鬥機隱身性的最重要的特征講訴出來就足矣。
楊墨在觸摸板上按來按去，將圖片翻到一張戰鬥機的尾部特寫，道：“為了確保超機動性，猛禽采用了矢量推力發動機。”
不等老劉發問，他接著說道：“就是發動機尾噴管可以上下擺動，利用發動機噴出的燃氣尾流產生的變化角度來進一步提高戰鬥機機動性。”楊墨一邊說一邊用手勢比劃著發動機尾噴管偏轉時的動作形態。
“前幾代戰鬥機使用的發動機尾噴管都是固定不動的，因此機動性最強的第三代戰機最大的攻角也不會超過30度，而采用了矢量推力發動機的第四代‘猛禽’戰機的攻角可以輕易超過60度。”
看著老劉如同聽天書一般的神情，楊墨就知道自己是白說了，不過他自己對戰鬥機的攻角也知之甚少，正好將它輕輕一言帶過。