除了積極走進鄉村、山地市場外，鴻海為了在一線城市布局，近兩年也與德商麥德龍合資成立“萬得城”。
胡國輝同時負責萬馬奔騰與萬得城兩大計劃。2008年6月上任後，胡國輝開始走訪歐美日各大渠道商，最後他力主決定與麥德龍合作，郭台銘也很支持。
麥德龍集團旗下的Media Market是歐洲第一大3C渠道商，有30年經驗。“他們在16個國家有800多家店。”胡國輝說，從德國到土耳其、從波蘭到俄羅斯，各地渠道經營的模式通通不一樣，但麥德龍卻擁有如此豐富的跨國運營經驗。
在中國大陸，新疆人與武漢人做生意的方式就不一樣，福建與陝西的門店差異度也很高，地理麵積太大，消費者習慣天差地別，在中國設渠道確實是加倍的複雜。如果能順利向Media Market取經，確實為鴻海發展渠道大大加分。
Media Market中文品牌，已定名為“萬得城”。在這家合資公司中，分別由麥德龍集團與創始人家族持有75％股份，鴻海則持剩下的25％。
然而，在股權上的讓步，卻讓鴻海不僅失去了經營主導地位，也完全學不到麥德龍的渠道功力。
一位鴻海高管透露，雙方目前可以說是相敬如“冰”！由於鴻海僅持有25％股權，已經無法涉入實際開店事宜，甚至是隻剩下參與董事會、被告知進度的尷尬狀況。
簡單地說，麥德龍對鴻海來說，已經隻是一樁財務投資，很難與其他渠道事業產生綜合效應。
為什麼牽手關係一夕生變？因為這項合作首先遭遇到文化差異的問題，郭台銘原本希望雙方立即合作展店，但是德國人卻要求慢慢來，考察市場、市場調查，一切完全依照在歐洲開店的標準流程。
從2009年年初達成合作協議，到2009年12月的正式簽約，雙方耗費了近一年的時間。這對揮軍總是神速，不能有一分一秒耽誤的郭台銘來說，挫折感非常重。
一個例子是，光準備簽約文件就令鴻海團隊頭痛萬分。“日耳曼民族非常一板一眼，一項英文條約就長達二十幾行，令人大開眼界！”一位參與過程的鴻海高管指出。
另外，由於麥德龍與賽博在一、二線城市門店上出現競爭狀況，麥德龍並要求鴻海簽下合約，處處限製賽博業態，不得與萬得城直接競爭。這可以看得出雙方各懷鬼胎，德國人一開始就沒有把鴻海視作完全推心置腹的合作夥伴。
雖然郭台銘從未公開承認，但如今在鴻海內部，已經將萬得城視為一樁錯誤投資！因為失去主導權，原本郭台銘希望能夠借此學習歐洲先進經驗，甚至有朝一日能夠青出於藍、反攻回歐洲渠道的大夢，恐怕也隻能破滅。
目前在德國人一手操盤下，萬得城第一家店，在11月4日於上海淮海中路開業，預計在2012年以前，以2億美元預算，在大上海地區開設出10家門店。
“2015年，萬得城會在全中國開出100家店。”麥德龍集團首席執行官柯德斯在5月份的訪中記者會上，信心滿滿地說。
柯德斯在記者會上，仍然提及郭台銘這位“大陸通”，將是萬得城倚重的好夥伴，但其實當時雙方已經貌合神離。
話說回來，百思買的水土不服經驗在前，麵對極其複雜的中國市場，首度來到東方的德國人，恐怕還要多試試水溫。
飛虎樂購待努力
除了實體渠道外，郭台銘對虛擬渠道同樣重視。
一直待在工廠裏頭的郭台銘，原本對於互聯網經濟不是那麼了解。但在他投資阿裏巴巴集團後，不僅嚐到了賺錢甜頭，也與馬雲等網絡創業家交好，開始慢慢懂得什麼叫電子商務。
如今這個B2C虛擬渠道叫做“飛虎樂購”，已經在2010年8月1日正式上線。飛虎的負責人很有來頭，是曾經擔任微軟與思科中國區總裁的杜家濱。
杜家濱在2005年卸任思科中國區總裁、2006年卸任思科全球副總裁後，在台灣地區主導成立誠實科技，積極投入智能手機製造，並且獲得郭台銘大手筆投資。直到2009年，誠實科技發展不如預期，並入富士康國際（FIH）後，杜家濱才轉戰飛虎樂購。
郭台銘對於B2C電子商務曾經比喻說：網絡就像是一對翅膀，如果裝在東北虎身上，白天可以跑到油水豐富的上海來打獵，飽餐之後再回東北休息，但如果是老鼠裝上了翅膀，最後隻不過會成為蝙蝠，飛出來之後甚至可能被烤來吃了。