作為管理會計來說，這個表是個好東西。一個項目，花費了多少時間成本一目了然。但是對於員工來說，很多情況下，這個表的填寫並不客觀。舉個例子，如果你每抽一根煙的時間為4分鍾，那麼如果像家父一樣的煙癮，你在抽煙上麵消耗的工作時間為4×40=160。當然，你可以解釋說，很多煙都是休息時間抽的，那我們減下去一半，這一天你抽煙的時間為80分鍾，那麼這80分鍾的時間該怎麼填呢？
還有，我看很多同仁填表的時候眉頭緊鎖，塗塗改改，填下來怎麼也得20分鍾，這20分鍾又該歸集到哪個項目下麵呢？這樣的問題，timesheet都回答不了，因為它考慮的隻是一個員工作為一台沒有感情的機器，它的標準工時是如何分配的，而作為一個人，很多時間其實並不能嚴格歸集。
但是“四大”的項目很多都很大，需要上百人幾個月的共同努力，在這樣的考慮下，timesheet倒也不失為一個有效的時間管理工具。但是，我們現在的這個公司，如果也要邯鄲學步，就極為不合時宜。
第一，我們有很多做固定客戶的同事，這樣的客戶費用是固定的，並非以項目作為基礎，對於這樣的同事，采用timesheet來管理時間的意義不大。
第二，對於管理者來講，比如小馬，需要和客戶開會，作演講，寫郵件，處理客戶的問題和同事的關係，這些行為讓我無法精確的把時間分配到每一個項目上麵。
第三，相較於“四大”而言，我們是小得多得多的一個公司，這樣錙銖必較的管理時間是否有效率實在值得懷疑。
當然，最終經過我和小紅的努力，公司沒有推行這樣的製度，這也讓我產生了一點思考。“四大”的很多東西都是很先進的經驗，有的經曆過上百年的錘煉，自然有存在的道理。但若是直接的拿來，對於員工而言，未必是件幸事。
在我們上山的路上，可能也會出現這樣的情況，和我們擦肩而過的行者，步履清健，談笑自若，輕鬆的把我們甩在了後麵。我們心生羨慕之餘，可能也會虛心請教，得知該人從小便腿綁沙袋，進行過艱苦的訓練。此時，若是我們不夠冷靜，也如法炮製，綁兩個100多斤的沙袋在腿上，那麼，至少在短時間內，我們會讓本來就艱難無比的上山之路更加的淒慘。走到後麵，大腿可能還會抽筋，此時眼望著自己模仿的對象越行越遠，自己難保不生出幾絲悔恨和遺憾。
三 小紅和DD
小紅到來不久，我們接到了一個很大的項目。說實話，那是我來到這個公司之後做過的最大的項目，而且是以前從來沒有接觸過的業務，這樣的業務我稍後會作解釋。小紅一直很堅定地認為，我們這樣的公司，能夠接到這樣的項目，全都應該歸功於她——她寫的proposal（項目建議書。談了一個新客戶之後，一般都會提交給客戶一個這樣的東西，裏麵寫明白客戶的需求，己方的工作方法論，價錢，準備派出的人員的資曆，等等。如果客戶覺得還可以，那麼還需要再準備一份engagement letter——業務約定書，用以約定更加明細的條款）吸引人的眼球。對於這一點，我一直持懷疑態度，考慮到proposal涉及很多人員和收費的安排，以及很多法律條款，這樣不浪漫的內容，我想縱使是天下霸唱，也沒辦法寫得像《鬼吹燈》一樣好看。事實上，小紅後來離開公司，我們再度和這個客戶合作，那個美國老頭摸摸神氣的胡子，很坦白地說，如果不是小紅，可能那個項目不用考慮那麼久才交給我們做。不知道千裏之外的小紅，聽到這樣的評價，作何感想。
下麵說說我們接到了一個什麼樣的項目。現在中國仍然是投資的熱土，所以很多外國企業或者投資者都喜歡到中國來掘金。如果自己從頭來挖坑淘金，實在是太費事啦，許多老外就喜歡到中國來買一個現成的內資企業，改裝一下，變成他們的生產基地。我有一個不太恰當的比喻，好像你到一個城市公幹，要作一年的停留，需要一輛暫時的代步工具。這個時候買一輛新車可能不是個好主意，那麼你在買二手車之前，可能需要一個熟悉汽車情況和性能的人，比如小馬，來幫你把把關。把關的結果有兩種，一種積極一點，小馬說這個車還可以，就是線閘不太靈，開得時候小心一點就行。還有一種後果悲傷一點，小馬說這個車其實是一輛七手夏利改裝的，我要是使點勁兒拍它，就可以直接當作廢鐵皮賣掉了。在一個最典型的並購案例裏，我們做的工作就是這樣的浪漫……