莫泊桑無疑在用一個顯得殘酷的故事給我們一個教訓。隻是這個故事中人物的代價太大了，用了十年的汗水和艱辛。我們，千千萬萬的朋友又何嚐不是不撞南牆不回頭呢？讓我們反過來想一想：如果早一點拋棄浮躁，早一點腳踏實地、務實求真、從小事做起、從身邊做起，那我們將獲得早一點、多一點的幸福。這也許正是作者默默的告誡、深深的祝福吧。即使在沉痛的教訓麵前，作者也忍不住調皮地開一個玩笑，一切都是假的，而教訓卻是真的。
來也匆匆，去也匆匆
每天早晨一出門，就會看到滿街都是來去匆匆的身影，行人以競走般的速度往各自的方向奔波著，一張張陌生的臉孔上沒有任何表情，如機器人一樣“麻木”，那些沒有趕路的人，大多數都在公交車站牌下等待著，時不時向車開來的方向張望著，再時不時掏出手機看看時間，流露出或多或少的焦慮。每一輛公交車駛過來後，先是匆匆忙忙下來一批乘客，接著車門便被圍個水泄不通。一幫人在一個狹小的車門旁你推我搡，踩腳、碰撞已是司空見慣，吵架拌嘴的現象也時有發生。即便有幸擠上了一輛“搶手”的公交車，也不能得意得太早，大大小小的汽車也在爭先恐後地行駛，從高處俯瞰下去，如同接龍一般，仿佛找不到空隙。“泛濫成災”的汽車都在同一個時間衝向同一個狹窄的路口，怎有不堵之理？一旦遭遇堵車，人們便徹底焦慮了。可是又無可奈何，總不能從車窗裏飛出來吧，隻好在接到電話時回一句“我在路上，馬上就到公司”之類的話，然後繼續等待。
到了公司，又是一群人在等待電梯，進去之後，便趕忙按按鈕關門，雖然隻有幾秒鍾時間電梯門就會自動關上。進了辦公室，趕忙打開電腦，接著飛快地打開網站，拚命地敲打著鍵盤。常常因為一個選題策劃忙得焦頭爛額，因為一個銷售計劃爭得麵紅耳赤，因為一個客戶苛刻的要求將已經做好的設計方案一改再改，等到改得近乎完美之時，已經到了深夜。此時才想到趕快睡覺，第二天還要趕公交車呢……
如此日複一日，月複一月，我們在匆匆忙忙中機械地重複著生活的程序。表麵上看是爭分奪秒，孜孜進取，可實際上是被焦慮的心情所左右著，身不由己。學生為升學考試、畢業就業焦慮，職場人為薪酬福利、人際關係焦慮，商場人為產品銷路、市場行情焦慮，官場人為提拔升遷、派係鬥爭焦慮，戀愛中的人為房子車子焦慮，單身的人為了尋找愛人焦慮……
但是，就算人們被壓得喘不過氣來，也不知道把腳步放慢一些，仿佛都市裏的一群“敢死隊”，隻知道向前衝，卻沒想過休息或者後退。
有人說，人之所以一生下來就開始啼哭，是因為他害怕做人，做人太難了。當人們都在追求同樣的價值，人生價值相當普遍地存在一元化、同質化時，多數人都在盲目急躁地追逐著財富、名譽、地位，而這些寶貴的東西畢竟是有限的，有的人就算是拚了命也不一定能得到，但是得不到又不甘心，還要繼續爭取，如此反複中消耗著大好的年華，如果到頭來還是一無所得，或者得不償失，那麼做人就真的是太難了。
其實，很多人覺得有了金錢、權力、名聲就會幸福，並不一定是出於自己的本意，而是在別人看來，有了這幾樣東西，人就是幸福的，就是成功的。也就是說，更多的人是為了成為別人眼裏“幸福的人”而去奮鬥的，他們奮鬥的目的是為了讓更多的人看到自己的幸福，承認自己的幸福，從而有一種優越感和滿足感，以此撫慰自己的心靈。由此可見，更多的人是在追求一種虛榮，實際上他們心底也明白，為了人生的追求而付出太多的時間和精力，是虧本的，但是在“隨波逐流”思想的控製下卻無可奈何。適度的焦慮，可以給人一種危機感，能催人奮進，讓人活得更充實更有價值，有焦慮感的人生更精彩。隻是，當焦慮感成了“焦慮症”，甚至是強迫症時，好端端的情緒就變成了病態情緒。因為焦慮，多少人在透支生命。所以，有一種說法頗為流行：“前半生用健康換金錢，後半生用金錢換健康。”
來也匆匆、去也匆匆的生活模式並不美好。盡管在現代社會裏，有人以“忙碌”為驕傲——忙碌代表著自己社會價值大、代表著自己的人脈資源豐富、代表著具有在社會上呼風喚雨的能耐或潛力，可他們卻沒有意識到，他在忙著趕時間的同時，也失去了很多東西。沒有時間陪老婆孩子，享受家的溫暖；沒有時間和朋友聚會，感受友誼帶來的快樂；沒有閑心去看一場電影、聽一聽音樂，更別說吟詩作畫、品酒賞月這類極富情調和雅致的事情了。總之，那些能夠豐富人生、品味人生的東西與“忙人”們是絕緣的，世界上有多少充滿精彩、充滿夢幻的地方，可那些習慣於焦慮的人卻隻有一個方向可以前進。等到年老力衰，再也忙不起來時，也許會感到更多的失落和遺憾。