通信技術在二戰多次重大戰役中發揮了關鍵作用。但其作用主要還是保障戰略警報信號和情報信息的傳遞，保障實施有效的指揮，保障戰略後方的通信聯絡，通信始終處於作戰保障地位。二戰後，接力通信、微波通信、散射通信、地（海）纜通信、衛星通信、光纖通信、移動通信、數據通信等相繼投入使用。通信技術呈現出通信接口標準化，傳遞體製數字化，傳輸信道寬帶化，傳遞設備綜合化，通信網絡智能化，網絡結構柵格化等特點；不僅可以將無線電台網、戰術衛星通信網、無線電移動通信網、野戰地域通信網及升空平台、聯合信息分發係統等組合起來，而且可以實施準確、多維、實時、可靠的信息傳遞。1973年，美軍研製成功三軍戰術聯合通信網；1982年，英軍建成了代號為“鬆雞”的野戰通信網。美軍還構建了多種功能強大的通信數據鏈。
隨著新軍事變革的不斷深入，通信技術及設備的全頻段、多層次和多手段，使其在信息化戰爭中將發揮更加重要的作用，將告別以往獨立於武器裝備之外的保障地位，成為一體化武器裝備的重要組成部分；告別以往僅屬於作戰指揮保障體係，發展為融入指揮控製係統的關鍵要素；告別以往支撐戰鬥力生成的助手角色，躍升為直接參與作戰的重要力量。
導彈技術首開精確打擊先河
1944年6月14日淩晨兩點，夜幕籠罩下的英國倫敦南部潘斯德；卡門地區一片寂靜。突然，一陣空襲警報聲把居民從夢中拉進了恐怖的迷惘之中。天空中的一個小亮點斜著落向地麵，數十秒鍾過後響起震耳欲聾的爆炸聲；9月8日晚，淒厲的警報聲再次撕破倫敦的夜空，人們還來不及進入地下室和防空洞，周圍便響起了猛烈的爆炸聲。倫敦的防空部隊接到還擊的命令後，數百門防空火炮對著茫茫夜空吐出了一串串火舌。然而，盡管有探照燈的巨大光柱和上百名防空觀察者的眼睛對空搜索，卻沒有發現敵轟炸機的一絲蹤影。
這些既像又不像飛機和炮彈的來襲物，就是現代導彈的鼻祖——用自動駕駛儀操縱的“v-l”巡航導彈和“v-2”彈道導彈。從德軍第一枚導彈落地至1945年3月短短的幾個月內，法西斯德國先後向英國首都倫敦和歐洲大陸發射“v-1”導彈8070枚、“v-2”導彈4320多枚。導彈是依靠自身的動力裝置推進，由製導係統導引、控製其飛行軌跡，並將戰鬥部導向目標的武器。導彈技術在二戰中產生，並在實戰中運用。二戰以後，導彈武器技術以驚人的速度發展。20世紀60年代，導彈被許多國家作為尖端武器收入武器庫，並開始規模性地投入作戰使用；70年代以後，導彈武器成為各**隊的常規裝備、進行遠程作戰的主戰武器之一。
當今，導彈武器由單一戰略導彈部隊使用，發展成為陸、海、空軍和防空部隊全部裝備；作戰方式也由過去單一的襲城戰，發展為打擊多種點、麵目標的攻防作戰；殺傷破壞能力由過去單一的非核或核，發展成為常規與非常規可以並用或互換、威力大小兼備的武器；作戰能力由過去單一型進攻，發展為同時具備進攻和防禦能力的導彈武器係統；攻擊距離由當初的幾百公裏，發展為近到幾公裏、遠到上萬公裏的各種不同距離。
密碼技術開辟神秘戰場
1940年8月13日，作為“海獅計劃”的前奏，德國空軍對英國本土發動了大規模轟炸，計劃在9月17日前把英國空軍主力予以殲滅。然而，當時的英國空軍寧願承受民眾指責，卻每天隻派少量戰鬥機抵禦占壓倒優勢的德軍的進攻。直至9月15日，英國空軍才大規模出動，從而取得了“不列顛戰役”的勝利。勝利後，英國民眾並沒有放過“保守”的戰鬥機司令道丁空軍上將——年底，他被調離指揮職位，又過了一年，他被塞進了退休人員名單。是道丁真的指揮不力嗎？答案是否定的。因為他當時無權公開使用他掌握的惟一的辯護證據——“超級機密”。
所謂“超級機密”是指二戰期間，英國聯合波蘭、法國成功地破譯了德國的高級密碼，從而獲取了大量德軍的核心機密。但是為了保密，當時這種密碼破譯和情報傳遞行動被冠以代號“超級機密”。二戰前後，密碼由手工作業過渡到使用機械、電動方法的密碼機。有密碼就有解碼，即密碼破譯，對截獲的加密通信信息進行分析還原，亦稱密碼分析。破譯是通過破解偵察對象的密碼，從中獲取情報的手段。
“超級機密”正是來自英國的密碼分析人員對德軍“恩格尼瑪”密碼的解譯。二戰爆發前，波蘭、法國和英國通過特殊手段初步搞清了“恩格尼瑪”密碼機構造及原理，天才的英國數學家圖靈設計出了“恩格尼瑪”的克星——“炸彈”式譯碼機。1940年春，英國布萊奇利莊園密碼分析中心運用“炸彈”式譯碼機開始獲取大量德軍高級密碼情報。道丁正是根據“超級機密”洞悉了德國空軍的企圖，從而盡可能地保存實力，並巧妙地運用有限的飛機對付各波次的進攻。由於英國空軍“不列顛戰役”的勝利，希特勒決定無限期推遲“海獅計劃”，“超級機密”為保衛英倫三島起了重要作用。
雖然1940年到1941年，德**方又先後啟用了兩種新型密碼機，但是經過布萊奇利莊園分析人員的努力，到1942年初已對其內部構造了如指掌，並造出了一台模擬機。1943年年底，新型譯碼機“巨人”電子計算機在布萊奇利莊園裝配成功。二戰結束時，已有10台“巨人”屹立在布萊奇利莊園。它們一共破譯了約6300萬字符的德國高層密電。特別是在諾曼底登陸戰役中，由“巨人”獲得的“超級機密”，提供了德軍關於這次戰役的全部命令。
二戰後，密碼學理論和密碼編製方法、密碼裝置都有劃時代的發展。當然，密碼破譯技術也得到了飛速進步並受到一些國家的高度重視。未來，加密技術和密碼破譯技術都將得到進一步發展和提高。
航空技術孕育空中新軍種
刺耳的警報聲突然劃破了城市的寧靜，驚恐的人們四處逃散，城市各個角落的高射炮在天空布滿了“火網”，然而這卻無法阻止來自空中的攻擊，爆炸聲連綿不斷，巨大的火柱此起彼伏……這就是二戰期間經常出現的一幕，給城市帶來毀滅性打擊的就是戰略轟炸機。
在第二次世界大戰中，航空技術得到迅速發展，尤其是對能夠擁有更多的載彈量、能夠更遠地深入敵方縱深、擁有更強生存能力的強烈需求，推動了戰略轟炸機技術以及與之相配套的遠程戰鬥機技術、投彈技術的不斷進步。1934年，美國研製了航程1020英裏、載彈量2000磅的多引擎的b-17戰略轟炸機，之後在該型號基礎上不斷改進的b-17e成為主要使用的航空武器，以幾百架甚至上千架密集編隊對法西斯德國進行遠程密集轟炸。在歐洲戰場，盟軍的轟炸機，極大地打擊了法西斯德國的軍事工業、社會經濟，削弱了其戰爭能力。
為了減少轟炸機損失，與德國截擊機對抗，盟國大力發展遠程戰鬥機技術，1943年12月，首次參加護航的北美p-51“野馬”式遠程戰鬥機，終於結束了盟軍護航機對德軍截擊機的劣勢。為挽回行將失敗的命運，德國在戰爭結束前夕，發展了世界上獨有的噴氣式飛機，但數量太少，並沒有對戰局產生影響。同時，對轟炸精度的需要，促使諾登轟炸瞄準具的發明，使轟炸由以前的飽和轟炸開始向較為精確的轟炸轉變。在轟炸機技術基礎上衍生出的空運等技術，不僅是二戰盟軍後勤保障的重要一環，而且在諾曼底登陸中展現出其在大規模空降作戰中的重要作用。
二戰結束後，空中力量成為一個新的軍種。航空技術的日漸成熟，使戰場開始具有真正意義上的立體化特征。戰後航空力量被廣泛運用於戰略與戰術的各個層麵。洲際戰略轟炸機作為核武器投射的工具，成為戰略核力量中重要的一支。而戰鬥機也向一機多能發展，到目前已發展到第四代戰機，成為具有隱形能力、殲轟一體、超音速巡航、遠程打擊等超強作戰能力的空中平台。預警機技術也成為預警控製體係中重要的一環。大型運輸機技術更是成為現代作戰遠程投送、機動作戰的核心之一。
潛艇技術拓展水下戰場
二戰中，潛艇共擊沉大、中型水麵艦艇300餘艘，運輸船、商船約5000艘，計2300餘萬噸，占各國運輸船總損失噸位的62％。在大西洋海戰中，英、美兩國為了對付德國潛艇，出動獵潛艦艇2000多艘和飛機數千架，投入反潛戰的人員達幾百萬人。英、美對付德國一艘潛艇，平均動用25艘艦艇和100架飛機；對付一名德軍潛艇人員，平均使用100名反潛人員。
潛艇，是能潛入水下活動和作戰的艦艇，亦稱潛水艇。它主要有艇體、操縱係統、動力裝置、武器係統、導航係統、探測係統、通信設備、水聲對抗設備、救生設備和居住生活設施等。潛艇能利用水層掩護進行隱蔽活動和對敵方實施突然襲擊；有較大的自給力、續航力和作戰半徑，可遠離基地，在較長時間和較大海洋區域以至深入敵方海區獨立作戰，有較強的突擊威力；能在水下發射導彈、魚雷和布設水雷，攻擊海上和陸上目標。但其自衛能力差，缺少有效的對空防禦武器；水下通信聯絡較困難，不易實現雙向、及時、遠距離的通信；探測設備作用距離較近，觀察範圍受限，掌握敵方情況比較困難。
第一次世界大戰時，潛艇就被用於作戰。一戰後，潛艇的數量不斷增加，種類增多，到第二次世界大戰前夕，共有潛艇600餘艘。第二次世界大戰期間，潛艇戰術技術性能有很大改進。排水量增加到2000餘噸，下潛深度100~200米，水下最大航速7~10節，水麵航速16~20節，續航力達1萬餘海裏，自給力1~2個月，裝有6~10個魚雷發射管，可攜帶20餘枚魚雷，並安裝1~2門火炮。戰爭後期，潛艇裝備雷達、雷達偵察儀和自導魚雷，德國潛艇還安裝用於柴油機水下工作的通氣管。潛艇戰鬥活動幾乎遍及各大洋，擔負攻擊運輸艦船、水麵戰鬥艦艇和偵察、運輸、反潛、布雷和運送偵察、爆破人員登陸等任務，對戰爭產生了一定影響。
戰後一些國家為增加續航能力，把常規動力改為核動力並裝備了彈道導彈。於是，潛艇再不是隻與海戰力量有關，而是影響軍隊整體實力，成為一支戰略打擊力量。
潛艇在海軍中服役時間並不長，但它卻以強大的攻擊力、頑強的生命力、良好的隱蔽性，引起了世界各海軍大國的注意，成為當今世界最重要的作戰艦艇。未來，隨著各項新技術在潛艇上的應用，昔日“水下殺手”將更難以對付。
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